Loks, die die Ziffernfolge "218" in der Loknummer tragen, sind bei mir immer gerne gesehen. So auch 146 218-3, welche ich am 8.5.2010 bei der Durchfahrt des Bahnhofes von Stuttgart-Feuerbach in Richtung Hauptbahnhof aufnehmen konnte. Pascal Ost
Ein Bild ohne Zukunft? 146 209-2 schiebt am 8.5.2010 einen IRE aus Lindau in den Stuttgarter Kopfbahnhof und positioniert sich dabei auch neben dem alten Bahnhofsturm. Pascal Ost
Aufgrund von Steuerwagenmangel verkehren zur Zeit einige Züge um Stuttgart herum im Sandwich. So auch dieser Regionalzug nach Mosbach-Neckarelz, welchen ich am 23.4.2010 mit seiner führenden 146 214-2 auf der Filsbahn kurz vor Göppingen aufnehmen konnte. Pascal Ost
Gemütlich rollt 146 221-7 vom Betriebswerk Stuttgart am 23.4.2010 über die Filsbahn in Richtung Stuttgart auf ihren nächsten - und nun auch nahegelegenen - Unterwegsbahnhof Göppingen zu. Pascal Ost
Formsignale in Villingen 02; 09.01.2010, 09.52 Uhr:
An einem trüben Wintertag verlässt RE 4712 Konstanz-Karlsruhe, geschoben von 146 234, den Bahnhof Villingen vorbei an der Kette der nördlichen Ausfahrsignale. Rainer Daus
In letzter Zeit sieht man immer häufiger die BR 146 in Lichtenfels. Heute waren zwei gleichzeitig an den Bahnsteigen. Im Vordergrund 146 242-3 und im Hintergrund ist noch 146 243-1 etwas zu sehen. Mirko B.
146 013-8 mit dem Umgeleiteten RE1 (NRW-Express /10118) aus Hamm nach Aachen Hbf wegen einer Streckensperrung bei Köln am Km 25.6 bei Geilenkirchen, 28.4.10 Marius Gerads
146 025-2 mit der RE1 nach Hamm (RE10431) und 35 Minuten Verspätung Abweichend an Gleis 8 kurz vor der Abfahrt in Richtung Köln, 25.4.10 Marius Gerads
146 025-2 mit dem 40 Minuten Verspäteten RE1 (10122) aus Hamm macht in Aachen Hbf erstmal eine Pause, da die RE9 sowieso komplett ausfällt, kann man den Zug auch noch bis zur eigentlichen Abfahrt dieses Zuges warten lassen und fuhr später so dann mit +35 wieder Richtung Hamm, 25.4.10 Marius Gerads
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