Bei Anger gibt es einen schönen Blick auf Bad Hofgastein und das Gasteinertal. Am 24. April 2013 konnte hier dieses Tauri-Tandem, bestehend aus 1116.124 und 1016.031, mit einem Ganzzug abgelichtet werden. Christoph Schneider
Das Schlossbach-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Anger ist einer der Stellen, an denen sich die Tauernbahn ihren alten Charme behalten hat und sich noch nicht zur zweigleisigen Hochleistungsstrecke gewandelt hat. Entsprechend gemächlich passiert am 24. April 2013 die 1016.018 mit dem EC 113 den Fotostandpunkt. Christoph Schneider
Fast die Uhr kann man nach dem täglich verkehrenden Autotransportzug nach Slowenien stellen. Am 24. April 2013 waren zur Beförderung desselbigen 1116.103 und 1016.042 eingeteilt und konnten zwischen Bad Hofgastein und Anger am Schlossbach-Viadukt abgelichtet werden. Christoph Schneider
Ein Motivklassiker an der Nordrampe der Tauernbahn: Der Blick auf Bad Hofgastein mit dem alten Bahnwärterhäuschen. Durch die vorfrühlingshafte Landschaft mühen sich 1144.063 und 1116.256 mit einem schweren Güterzug aus Tschechien die Steigung hinauf (Anger, 24. April 2013). Christoph Schneider
Der IC 690 von Salzburg HBF nach Villach HBF ist einer der wenigen hochwertigen Reisezüge, die im 1144-er Umlaufplan noch enthalten ist. Am 24. April 2013 konnte 1144.233 mit besagter Leistung auf der Angerschlucht-Brücke abgelichtet werden. Christoph Schneider
Der zweite Ekol-Zug an diesem Tage wies sogar eine Dreifach-Bespannung auf: Vor dem TEC 41857 mühten sich 186.284 und die 189.903 ab, das blaue Lokomotion-Zebra 189.914 lief hingegen kalt mit. Aufgenommen wurde das fotogene Gespann auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein. Christoph Schneider
Am 24. April 2013 konnte auch der EC 111 von München nach Klagenfurt HBF mit Kurswagen nach Zagreb auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Anger und Bad Hofgastein fotografiert werden. Der erste Wagen hinter der 1016.034 trägt die MICOTRA Werbeaufschrift und wird normalerweise zwischen Villach und Udine eingesetzt. Christoph Schneider
Am 24. April 2013 war der Frachtanfall beim 41851 überschaubar, sodass 1016.007 keinen Vorspann auf der Tauern-Nordrampe benötigte. Hier sieht man den fotogenen gemischten Güterzug mit den für die Tauernbahn charakteristischen Spezialwagen für den Kreideschlamm-Transport gerade beim Überqueren des Steinbach-Viadukts. Christoph Schneider
Der TEC 41853 wurde am 24. April 2013 von einem fotogenen "roten Lokomotion Zebra Doppel" 189 905 und 918 die Tauern Nordrampe bergwärts befördert. Aufgenommen am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein. Christoph Schneider
Blick auf das ehemalige Nordportal des Tauerntunnels, heute befindet sich das neue Portal einige Meter weiter hinten.
Beim alten Portal hat der Tunnelrettungszug seinen Abstellplatz.
Aufgenommen am 5.6.2016 Hans-Peter Kurz
Blick auf die beiden Angerschluchtbrücken, am 5.6.2016.
Nachdem die ÖBB mit aller Kraft versucht hatte die alte Brücke abzureißen, hatte sich die Gemeinde Bad Hofgastein glücklicherweise dagegen gewehrt und nun sollen in Zukunft Fußgänger und Radfahrer die alte Brücke nutzen dürfen. Hans-Peter Kurz
Nachschuss vom EC 114 "Wörthersee" (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), mit 101 059-4 als Schublok.
Aufgenommen am 5.6.2016 im Bahnhof Böckstein. Hans-Peter Kurz
Mit dem Steuerwagen voraus, fährt der EC 114 "Wörthersee" (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), durch den Bahnhof Böckstein.
Aufgenommen am 5.6.2016. Hans-Peter Kurz
193 831-5 "Christian Doppler" der SETG überquert mit dem zweiten Teil des mit geschlämmter Kreide beladenden Kesselwagenzugs die neue Angerschluchtbrücke.
Sie wird den Zug nach Schwarzach-St.Veit bringen, wo der Zug wieder mit dem ersten Teil vereint wird.
Aufgenommen am 5.6.2016 Hans-Peter Kurz
1016 050 überquert mit dem EC 112 (Klagenfurt Hbf - /Zagreb Glavnni kol. - Frankfurt (Main) Hbf), am 5.6.2016, die neue Angerschluchtbrücke. Hans-Peter Kurz
193 240 der SETG überquert mit dem ersten Teil des mit geschlämmter Kreide beladenden Kesselwagenzugs die neue Angerschluchtbrücke.
Sie wird den Zug nach Schwarzach-St.Veit bringen, wo der Zug wieder mit dem zweiten Teil vereint wird.
Aufgenommen am 5.6.2016 Hans-Peter Kurz
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