1216 022-4 + 1116 XXX durchfahren am 22.5.2016, mit einem Erzzug in Richtung Salzburg, die Haltestelle Mühldorf-Möllbrücke.
Schublok war 1144 212. Hans-Peter Kurz
Nachschuss des in Richtung Salzburg fahrenden Erzzuges, mit 1144 212 als Schublok.
Zugloks waren 1216 022-4 und eine 1116.
Aufgenommen am 22.5.2016 bei der Haltestelle Mühldorf-Möllbrücke. Hans-Peter Kurz
1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 bei der Abfahrt in Mallnitz-Obervellach. Hans-Peter Kurz
Inzwischen wurden die Arbeiten an der neuen Angerschluchtbrücke wieder aufgenommen. Die Oberleitungsmasten auf der Brücke, sind, wie zu sehen ist, aufgestellt und teilweise wurden auch schon Leitungen montiert. Die Betonschicht, dieser der Frost in den Jahren schon zugesetzt hat, wurde auch schon abgeschremmt.
Aufgenommen am 13.3.2016 Hans-Peter Kurz
101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Hans-Peter Kurz
Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier "leider" keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt.
Aufgenommen am 13.3.2016 Hans-Peter Kurz
193 240-9 der SETG mit einem Kesselwagen-Ganzzug unterwegs in Richtung Salzburg, am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Hans-Peter Kurz
189 907-9 von Lokomotion + 189 904 der RTC mit dem Ekol unterwegs in Richtung Trieste, am 13.3.2016 beim Überqueren der Angerschluchtbrücke. Hans-Peter Kurz
Hier noch mal ein Blick über die beiden Angerschluchtbrücken.
Mit dem Bau der neuen Stahlbetonbrücke wurde 2006 begonnen, jedoch konnte sie bis heute nicht in Betrieb genommen werden.
Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können.
In Zukunft sollen die Züge gleich nach Überquerung der neuen Brücke im noch zu erbauenden Schlossalmtunnel verschwinden.
Nach Inbetriebnahme der neuen Brücke, soll die alte Fachwerkbrücke als Fußgängerweg genutzt werden.
Aufgenommen am 12.2.2016. Hans-Peter Kurz
Blick hinauf zu den beiden Angerschluchtbrücken. Die hintere, neue Brücke ist bisher seit Jahren ungenutzt. Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können. Hans-Peter Kurz
1116 149 + 1144 084-1 mit einem Güterzug, unterwegs in Richtung Villach.
Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach. Hans-Peter Kurz
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