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HGB V100.03  Karlsruhe Rbf  13.02.08
HGB V100.03 Karlsruhe Rbf 13.02.08
Werner Brutzer

HGB V 150.01 durchfährt den Bahnhof Genthin ohne Wagen.
Fotografiert am 20. Juni 2017.
202 726-6, die V100 05 der Hessischen Güterbahn zu Gast in Neuss, Pfingstsonntag 2017.
202 726-6, die V100 05 der Hessischen Güterbahn zu Gast in Neuss, Pfingstsonntag 2017.
Hermann-Josef Weirich

Hessische Gueterbahn V100.04 ( 202 374-5) @ Darmstadt Kranichstein am 06.04.2017
Hessische Gueterbahn V100.04 ( 202 374-5) @ Darmstadt Kranichstein am 06.04.2017
Peter Nowt

Hessische Gueterbahn V100.01 ( 203 213-4) @ Darmstadt Kranichstein am 06.04.2017
Hessische Gueterbahn V100.01 ( 203 213-4) @ Darmstadt Kranichstein am 06.04.2017
Peter Nowt

HGB Vossloh BB G1206 V150.01 am 04.03.17 in Mainz Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
HGB Vossloh BB G1206 V150.01 am 04.03.17 in Mainz Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

ER 20-013 / 223 013-4 rauscht mit einem Containerzug durch Völklingen Saar. Die Dispolok ist zur Zeit an die HGB (Hessische Güterbahn) vermietet. Bahnstrecke 3230 am 03.02.2017
ER 20-013 / 223 013-4 rauscht mit einem Containerzug durch Völklingen Saar. Die Dispolok ist zur Zeit an die HGB (Hessische Güterbahn) vermietet. Bahnstrecke 3230 am 03.02.2017
Erhard Pitzius

293 006-3 (V100.02) der HGB kam am 10.10.2014 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden durch Ludwigsau-Friedlos.
293 006-3 (V100.02) der HGB kam am 10.10.2014 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden durch Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Ostbesuch im Hauptbahnhof von Saarbrücken. Eigentlich stimmt es gar nicht mehr, denn V 100.04 gehört der Hessischen Güterbahn. Die Lok wurde im Jahr 1971 als 110 374-6 in Dienst gestellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm noch einen Umbau vor, danach hieß sie   112 374-4  . Nach der  Wende  lief sie als   202 374-5. Aktuell: NVR-Nummer: 92 80 1202 374-5 D-HGB - 13.06.2016
Ostbesuch im Hauptbahnhof von Saarbrücken. Eigentlich stimmt es gar nicht mehr, denn V 100.04 gehört der Hessischen Güterbahn. Die Lok wurde im Jahr 1971 als 110 374-6 in Dienst gestellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm noch einen Umbau vor, danach hieß sie " 112 374-4 ". Nach der "Wende" lief sie als " 202 374-5. Aktuell: NVR-Nummer: 92 80 1202 374-5 D-HGB - 13.06.2016
Erhard Pitzius

V100.04 (92 80 1202 374-5 D-HGB) zu sehen am 04.02.16 mit einem Schleifzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
V100.04 (92 80 1202 374-5 D-HGB) zu sehen am 04.02.16 mit einem Schleifzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

HGB V150.02 Vossloh G1206 BB (BR 275) am 28.05.15 in Mainz Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
HGB V150.02 Vossloh G1206 BB (BR 275) am 28.05.15 in Mainz Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Man sieht sich immer  4 mal ... Als ich in Baunatal Guntershausen ankam und noch im Auto saß, fuhr gerade die V60.02 (ehm. 345 243) der Hessischen-Güterbahn HGB von Bebra kommend durch in Richtung Kassel. Ärgerlich dachte ich mir und begab mich Richtung Mittelbahnsteig. Ca. 40 Minuten später kam dann die gleiche V60 aus Richtung Kassel und fuhr weiter nach Treysa. Nachdem nur das übliche unterwegs war (Cantus, Regio Tram....) fuhr ich mit dem Auto nach Hause. Von dort ging es dann zu Fuß zum Wilhelmshöher Bahnhof. Dort gab es erstmal gebratene Nudeln auf die Hand. Als ich dann so am Gleis 4 entlang ging kam wieder die V60 aus Südlicher Richtung, diesmal mit einem Kranwagen am Haken. Jedoch war ich zu sehr mit den Nudeln beschäftigt um ein Bild zu machen. 15 Minuten später, mein Hunger war gestillt, kam zum vierten mal die V60 mir entgegen. Diesmal wieder in Richtung Süden und ich konnte nun doch noch ein Bild mit Kranwagen machen. 04.05.2015
Man sieht sich immer "4"mal ... Als ich in Baunatal Guntershausen ankam und noch im Auto saß, fuhr gerade die V60.02 (ehm. 345 243) der Hessischen-Güterbahn HGB von Bebra kommend durch in Richtung Kassel. Ärgerlich dachte ich mir und begab mich Richtung Mittelbahnsteig. Ca. 40 Minuten später kam dann die gleiche V60 aus Richtung Kassel und fuhr weiter nach Treysa. Nachdem nur das übliche unterwegs war (Cantus, Regio Tram....) fuhr ich mit dem Auto nach Hause. Von dort ging es dann zu Fuß zum Wilhelmshöher Bahnhof. Dort gab es erstmal gebratene Nudeln auf die Hand. Als ich dann so am Gleis 4 entlang ging kam wieder die V60 aus Südlicher Richtung, diesmal mit einem Kranwagen am Haken. Jedoch war ich zu sehr mit den Nudeln beschäftigt um ein Bild zu machen. 15 Minuten später, mein Hunger war gestillt, kam zum vierten mal die V60 mir entgegen. Diesmal wieder in Richtung Süden und ich konnte nun doch noch ein Bild mit Kranwagen machen. 04.05.2015
René Born.

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