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6.3.2011. Bitterfeld. Einst den Zugverkehr Richtung Stumsdorf, Köthen und verschiedenen Anschlüssen kontrollierend, jetzt nur noch Ruine. Sachlich und klare Formen, dominant und Respekt einflößend...
6.3.2011. Bitterfeld. Einst den Zugverkehr Richtung Stumsdorf, Köthen und verschiedenen Anschlüssen kontrollierend, jetzt nur noch Ruine. Sachlich und klare Formen, dominant und Respekt einflößend...
matthias manske

Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt. Jedoch ist dies nicht der Fall da die Kanonenbahn seit 2004 stillgelegt ist und in Lindau komplett abgebaut wurde. Einzig das Dach des Stellwerks ist leicht abgedeckt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Lindau 20.07.2016
Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt. Jedoch ist dies nicht der Fall da die Kanonenbahn seit 2004 stillgelegt ist und in Lindau komplett abgebaut wurde. Einzig das Dach des Stellwerks ist leicht abgedeckt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Lindau 20.07.2016
Dennis Fiedler

Blick auf das alte Stellwerk im ehemaligen Bahnhof Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. 

Nedlitz 20.07.2016
Blick auf das alte Stellwerk im ehemaligen Bahnhof Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

In Deetz wurde das alte Stellwerk verkauft und wird als Wohnhaus benutzt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Deetz 20.07.2016
In Deetz wurde das alte Stellwerk verkauft und wird als Wohnhaus benutzt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Deetz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Freudenstadt Hauptbahnhof....ehemaliges Stellwerk.23.7.2016
Freudenstadt Hauptbahnhof....ehemaliges Stellwerk.23.7.2016
Andreas Strobel

Von der alten Blockstelle NW in Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. Seit 2004 nagt der Zahn der Zeit an dem Bauwerk. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. 

Nedlitz 20.07.2016
Von der alten Blockstelle NW in Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. Seit 2004 nagt der Zahn der Zeit an dem Bauwerk. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 20.07.2016
Dennis Fiedler

Das Weichenwärterstellwerk W2 von Malchin im Februar 1998.
Das Weichenwärterstellwerk W2 von Malchin im Februar 1998.
Mirko Schmidt

Blick auf das alte Stellwerk am Haltepunkt Altes Lager.

Altes Lager Niedergörsdorf 20.07.2016
Blick auf das alte Stellwerk am Haltepunkt Altes Lager. Altes Lager Niedergörsdorf 20.07.2016
Dennis Fiedler

Stellwerk in Gransee an der Südausfahrt im Juli 1999.
Stellwerk in Gransee an der Südausfahrt im Juli 1999.
Mirko Schmidt

Nachdem großen Umbau 1998 an der Strecke Rostock-Stralsund verschwand auch das Stellwerk Vwt in Velgast an der Ausfahrt Rostock.Aufnahme im Oktober 1998.
Nachdem großen Umbau 1998 an der Strecke Rostock-Stralsund verschwand auch das Stellwerk Vwt in Velgast an der Ausfahrt Rostock.Aufnahme im Oktober 1998.
Mirko Schmidt

Das Stellwerk in Neustrelitz Süd war im Juni 1998 noch mit Personal besetzt.
Das Stellwerk in Neustrelitz Süd war im Juni 1998 noch mit Personal besetzt.
Mirko Schmidt

Fast zeitlos wirkt hier die Infrastruktur. Zwischen den Formsignalen, den mechanischen Stellwerken und den Schrankenwärtern erinnern nur die 642er das hier nicht mehr die Reichsbahn fährt.

Haldensleben 18.07.2016
Fast zeitlos wirkt hier die Infrastruktur. Zwischen den Formsignalen, den mechanischen Stellwerken und den Schrankenwärtern erinnern nur die 642er das hier nicht mehr die Reichsbahn fährt. Haldensleben 18.07.2016
Dennis Fiedler

Ausgedient und dem Verfall überlassen das ehemalige Stellwerk von Hoppenwalde(Strecke Jatznick-Ueckermünde Statdthafen)am 17.Juli 2016.
Ausgedient und dem Verfall überlassen das ehemalige Stellwerk von Hoppenwalde(Strecke Jatznick-Ueckermünde Statdthafen)am 17.Juli 2016.
Mirko Schmidt

HSB-Stellwerk Nordhausen Nord, aufgenommen am 17.10.2015 von der Zeppelinbrücke.
HSB-Stellwerk Nordhausen Nord, aufgenommen am 17.10.2015 von der Zeppelinbrücke.
Michael Edelmann

Eine fast unendlich scheinende Reihe von Tragwagen mit Plane stehen vor dem alten Reiterstellwerk des Bahnhof Finnentrop,2.7.2016
Eine fast unendlich scheinende Reihe von Tragwagen mit Plane stehen vor dem alten Reiterstellwerk des Bahnhof Finnentrop,2.7.2016
Andreas Strobel

Ausgedient
hat das alte Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke Mühldorf - Tüssling wird das neue Streckengleis in Höhe des Stellwerks in den Bahnhof eingefädelt werden. 628 426 fährt am 10.06.2016 auf seinem Weg von Mühldorf nach Burghausen in den Bahnhof Tüssling ein (Nachschuss).
Ausgedient hat das alte Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke Mühldorf - Tüssling wird das neue Streckengleis in Höhe des Stellwerks in den Bahnhof eingefädelt werden. 628 426 fährt am 10.06.2016 auf seinem Weg von Mühldorf nach Burghausen in den Bahnhof Tüssling ein (Nachschuss).
Ingo Konrad Müller

Es war einmal...
Das Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling muss dem Streckenausbau weichen. Auf Höhe des Stellwerks wird das neue, zweite Streckengleis nach Mühldorf in den Bahnhof eingefädelt werden. 247 046-6 zieht am 10.06.2016 einen Kesselwagenzug nach Mühldorf.
Es war einmal... Das Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling muss dem Streckenausbau weichen. Auf Höhe des Stellwerks wird das neue, zweite Streckengleis nach Mühldorf in den Bahnhof eingefädelt werden. 247 046-6 zieht am 10.06.2016 einen Kesselwagenzug nach Mühldorf.
Ingo Konrad Müller

Ehemaliges Stellwerk im Bahnhofsbereich von Wanne-Eickel Hbf. 18.05.2016
Ehemaliges Stellwerk im Bahnhofsbereich von Wanne-Eickel Hbf. 18.05.2016
Klaus Muhs

Zentralstellwerk im Rangierbahnhof Seddin am 17.Mai 2016.
Zentralstellwerk im Rangierbahnhof Seddin am 17.Mai 2016.
Mirko Schmidt

Blick auf einen von zwei alten Wassertürmen und dem Stellwerk. Im Hintergrund ist die gerodete Fläche des alten Güterbahnhofes zu sehen. Man könnte meinen dort stände niemals ein Wald. In seiner Lebenszeit war der Güterbahnhof noch mit Oberleitung überspannt. Heute sind davon nur die Mastfundamente übrig. Hier soll in Zukuft ein Gewerbepark entstehen. Somit ist das Schicksal für den Güterbahnhof besiegelt. Nur einige Gebäude könnten erhalten bleiben da sie unter Denkmalschutz stehen.

Duisburg Wedau 14.05.2016
Blick auf einen von zwei alten Wassertürmen und dem Stellwerk. Im Hintergrund ist die gerodete Fläche des alten Güterbahnhofes zu sehen. Man könnte meinen dort stände niemals ein Wald. In seiner Lebenszeit war der Güterbahnhof noch mit Oberleitung überspannt. Heute sind davon nur die Mastfundamente übrig. Hier soll in Zukuft ein Gewerbepark entstehen. Somit ist das Schicksal für den Güterbahnhof besiegelt. Nur einige Gebäude könnten erhalten bleiben da sie unter Denkmalschutz stehen. Duisburg Wedau 14.05.2016
Dennis Fiedler

Die aufgeschüttete Auffahrt lässt es ahnen: Die Tage des Stellwerkes am westlichen Ende des Bahnhofes Nordhausen sind gezählt 27.03.2016
Die aufgeschüttete Auffahrt lässt es ahnen: Die Tage des Stellwerkes am westlichen Ende des Bahnhofes Nordhausen sind gezählt 27.03.2016
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Eisenbahn in und um Nordhausen

428 1200x800 Px, 02.05.2016

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