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RE6 (RE11014) von nach Westerland(Sylt) macht sich am 25.3.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg. Zuglok war 245 206-8.
RE6 (RE11014) von nach Westerland(Sylt) macht sich am 25.3.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg. Zuglok war 245 206-8.
Alexander

RE6 (RE11015) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona fährt am 25.3.2017 in den Zielbahnhof ein. Schublok war 245 208-4.
RE6 (RE11015) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona fährt am 25.3.2017 in den Zielbahnhof ein. Schublok war 245 208-4.
Alexander

1430 036-2 trifft am 25.3.2017 als RB71 (NBE83816) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11014) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) mit 245 206-8.
1430 036-2 trifft am 25.3.2017 als RB71 (NBE83816) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11014) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) mit 245 206-8.
Alexander

RE Mannheim-Karlsruhe mit n-Wagen und 111!
Zugbildung: 111 026 + 22-34 095 Bnrz 443.0 + 22-34 047 Bnrz 436.4 + 22-34 388 Bnrz 451.4 + 31-34 282 ABnrz 418.4 + 80-35 148 Bnrdzf 483.1!

Mannheim HBF

August 2016
RE Mannheim-Karlsruhe mit n-Wagen und 111! Zugbildung: 111 026 + 22-34 095 Bnrz 443.0 + 22-34 047 Bnrz 436.4 + 22-34 388 Bnrz 451.4 + 31-34 282 ABnrz 418.4 + 80-35 148 Bnrdzf 483.1! Mannheim HBF August 2016
Andre Weinert

Der ex.Frankfurter 50 80 80-34 116-9 Bnrbdzf 480.1 ist nun in Stuttgart beheimatet. Er besitzt eine relativ neue Hauptuntersuchung, IS930 FF 04.02.2015 und fährt aktuell als RB  auf der Frankenbahn.
Der ex.Frankfurter 50 80 80-34 116-9 Bnrbdzf 480.1 ist nun in Stuttgart beheimatet. Er besitzt eine relativ neue Hauptuntersuchung, IS930 FF 04.02.2015 und fährt aktuell als RB auf der Frankenbahn.
Pascal Bernsdorf

Wie in alten Zeiten:

Das warten hat sich also doch gelohnt, heute, am 27.02.17 fuhr tatsächlich wieder eine N - Wagen Garnitur mit 218 auf der Donautalbahn.

218 495 als Schublok mit dem Re 22340 nach Sigmaringen, von einem Wittenberger Stw. angeführt bei der einfahrt in Blaubeuren.
Wie in alten Zeiten: Das warten hat sich also doch gelohnt, heute, am 27.02.17 fuhr tatsächlich wieder eine N - Wagen Garnitur mit 218 auf der Donautalbahn. 218 495 als Schublok mit dem Re 22340 nach Sigmaringen, von einem Wittenberger Stw. angeführt bei der einfahrt in Blaubeuren.
Jonas Locher

Der Stuttgarter Prototyp 50 80 80-34 000-5 Bnrdzf 480.0 war am 17.02.2017 in der RB Stuttgart-Heilbronn eingereit. Er besitzt das Hannover Desing mit DBM Sitzen, durchgängige Übersetzfenster, sowie Schwenkschiebetüren.
Der Stuttgarter Prototyp 50 80 80-34 000-5 Bnrdzf 480.0 war am 17.02.2017 in der RB Stuttgart-Heilbronn eingereit. Er besitzt das Hannover Desing mit DBM Sitzen, durchgängige Übersetzfenster, sowie Schwenkschiebetüren.
Pascal Bernsdorf

In Heidingsfeld verzweigen sich die Strecken von Würzburg nach Lauda und Ansbach. Ein RE nach Treuchtlingen hatte am 26.9.03 den Weichenbereich passiert und legte sich  Steuerwagen voraus  in die Kurve.
In Heidingsfeld verzweigen sich die Strecken von Würzburg nach Lauda und Ansbach. Ein RE nach Treuchtlingen hatte am 26.9.03 den Weichenbereich passiert und legte sich "Steuerwagen voraus" in die Kurve.
Jörg Schäfer

RE6 (RE11017) Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona mit 245 201-9 trifft am 28.1.2017 in Hamburg-Atona auf 401 013-8  Frankenthal(Pfalz)  als ICE886 von München Hauptbahnhof.
RE6 (RE11017) Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona mit 245 201-9 trifft am 28.1.2017 in Hamburg-Atona auf 401 013-8 "Frankenthal(Pfalz)" als ICE886 von München Hauptbahnhof.
Alexander

Von 245 201-9 geschoben wird der RE6 (RE11018) nach Westerland(Sylt) am 28.1.2017 in Hamburg-Altona bereitgestellt.
Von 245 201-9 geschoben wird der RE6 (RE11018) nach Westerland(Sylt) am 28.1.2017 in Hamburg-Altona bereitgestellt.
Alexander

1430 542-9 trifft als RB71 (NBE83824) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) mit 245 209-2. (28.1.2017)
1430 542-9 trifft als RB71 (NBE83824) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) mit 245 209-2. (28.1.2017)
Alexander

Hier auf der Strecke von Hamburg nach Kiel sind immernoch die guten alten N-Wagen im Dienst, seit geraumer Zeit werden diese aber durch Modus-Wagen ergänzt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Der Steuerwagen trägt dabei als einziger das SH-Express-Farbkleid. Schublok ist 112 173-0; am 02.02.2017 geht es als RB 77 nach Kiel. Fotostandort ist Neumünster.
Hier auf der Strecke von Hamburg nach Kiel sind immernoch die guten alten N-Wagen im Dienst, seit geraumer Zeit werden diese aber durch Modus-Wagen ergänzt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Der Steuerwagen trägt dabei als einziger das SH-Express-Farbkleid. Schublok ist 112 173-0; am 02.02.2017 geht es als RB 77 nach Kiel. Fotostandort ist Neumünster.
Lukas F

RE6 (RE11022) nach Westerland(Sylt) steht am 28.1.2017 mit Zuglok 245 206-8 in Hamburg-Altona bereit.
RE6 (RE11022) nach Westerland(Sylt) steht am 28.1.2017 mit Zuglok 245 206-8 in Hamburg-Altona bereit.
Alexander

Zeitgleich mit dem RE6 (RE11021) von Westerland(Sylt) mit 245 206-8 fährt auch 411 081-3  Horb am Neckar  als ICE1614 von Berlin Hauptbahnhof (tief) in Hamburg-Altona ein. (28.1.2017)
Zeitgleich mit dem RE6 (RE11021) von Westerland(Sylt) mit 245 206-8 fährt auch 411 081-3 "Horb am Neckar" als ICE1614 von Berlin Hauptbahnhof (tief) in Hamburg-Altona ein. (28.1.2017)
Alexander

 Nachschuss  auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der Straßenbahnlinie 3 lag. Ein Grund für die schlechte Nutzung der Umsteigemöglichkeit war, dass es keinen gemeinsamen Tarif gab: der Würzburger Tarifverbund trat erst Mitte der 90er Jahre in Kraft.
"Nachschuss" auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der Straßenbahnlinie 3 lag. Ein Grund für die schlechte Nutzung der Umsteigemöglichkeit war, dass es keinen gemeinsamen Tarif gab: der Würzburger Tarifverbund trat erst Mitte der 90er Jahre in Kraft.
Jörg Schäfer

RE6 (RE11014) nach Westerland(Sylt) verlässt am 28.1.2017 Hamburg-Altona. Zuglok war 245 210-0.
RE6 (RE11014) nach Westerland(Sylt) verlässt am 28.1.2017 Hamburg-Altona. Zuglok war 245 210-0.
Alexander

RE6 (RE11017) Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona, hat am 28.1.2017 geschoben von 245 201-9 das Ziel der Fahrt erreicht.
RE6 (RE11017) Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona, hat am 28.1.2017 geschoben von 245 201-9 das Ziel der Fahrt erreicht.
Alexander

Ein Marschbahn-Ersatzzug nach Hamburg-Altona passiert, Steuerwagen voraus, das Einfahrsignal keitum. Die Formsignale haben bald ausgedient. Das noch ungültige Lichtsignal steht schon bereit. Aufnahme vom 24.1.17.
Ein Marschbahn-Ersatzzug nach Hamburg-Altona passiert, Steuerwagen voraus, das Einfahrsignal keitum. Die Formsignale haben bald ausgedient. Das noch ungültige Lichtsignal steht schon bereit. Aufnahme vom 24.1.17.
Hermann-Josef Weirich

RE6 (RE11014) nach Westerland(Sylt) macht sich am 28.1.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg. Zuglok war 245 210-0.
RE6 (RE11014) nach Westerland(Sylt) macht sich am 28.1.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg. Zuglok war 245 210-0.
Alexander

Ein Bnrbdzf 480.1 mit drucktastenbetätigten Schwenktüren am Schluss bzw. an der Spitze eines RE 6-Ersatzzuges Westerland - HH-Altona. Westerland, 27.1.17.
Ein Bnrbdzf 480.1 mit drucktastenbetätigten Schwenktüren am Schluss bzw. an der Spitze eines RE 6-Ersatzzuges Westerland - HH-Altona. Westerland, 27.1.17.
Hermann-Josef Weirich

Ein Aimz und ein Bnrbdzf bilden das Ende des RE 6-Ersatzzuges aus SH-Express-Material. Keitum, 24.1.17.
Ein Aimz und ein Bnrbdzf bilden das Ende des RE 6-Ersatzzuges aus SH-Express-Material. Keitum, 24.1.17.
Hermann-Josef Weirich

Wiedersehen mit einem alten Bekannten: Der Bnrdzf 480.1, der in Diensten von National Express den Ersatzzug der RB 48 Bonn - Wuppertal steuerte, läuft hier an der Spitze eines RE 6-Ersatzzuges von DB Regio SH im Pendelbetrieb Hamburg-Altona - Westerland. Der Zug, aufgenommen in westerland am 23.1.17, besteht ansonsten aus ehemaligen IR-Wagen, weiter hinten läuft noch ein ABn, und die Energie lifert 223 012, die auch schon für die NOB auf der Strecke unterwegs war.
Wiedersehen mit einem alten Bekannten: Der Bnrdzf 480.1, der in Diensten von National Express den Ersatzzug der RB 48 Bonn - Wuppertal steuerte, läuft hier an der Spitze eines RE 6-Ersatzzuges von DB Regio SH im Pendelbetrieb Hamburg-Altona - Westerland. Der Zug, aufgenommen in westerland am 23.1.17, besteht ansonsten aus ehemaligen IR-Wagen, weiter hinten läuft noch ein ABn, und die Energie lifert 223 012, die auch schon für die NOB auf der Strecke unterwegs war.
Hermann-Josef Weirich

RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) fährt am 28.1.2017 in Hamburg-Altona ein. Schublok war 245 209-2.
RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) fährt am 28.1.2017 in Hamburg-Altona ein. Schublok war 245 209-2.
Alexander

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