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"Nachschuss" auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der

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"Nachschuss" auf die RB nach Gemünden (Main) am
(ID 993038)
Ein FS Ale 501 Minuetto wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara, während zwei SBB Cargo Re 484 rangieren, um die RoLa nach Novara zu übernehmen.
140 611 kam am 26.9.03 mit ihrem Güterzug nach Norden am imosanten Empfangsgebäude von Würzburg-Heidingsfeld Ost vorbei.



Nachschuss auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der Straßenbahnlinie 3 lag. Ein Grund für die schlechte Nutzung der Umsteigemöglichkeit war, dass es keinen gemeinsamen Tarif gab: der Würzburger Tarifverbund trat erst Mitte der 90er Jahre in Kraft.

"Nachschuss" auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der Straßenbahnlinie 3 lag. Ein Grund für die schlechte Nutzung der Umsteigemöglichkeit war, dass es keinen gemeinsamen Tarif gab: der Würzburger Tarifverbund trat erst Mitte der 90er Jahre in Kraft.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.02.2017, 860 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine illustre Wagenreihung: D-Press 50 80 80-35 182-0 BnrDzf (Wittenberger Kopf) vor einem Wagen zur Fahrwegmessung und einem Tieflader; Dresden Hbf. 17.10.2026
Eine illustre Wagenreihung: D-Press 50 80 80-35 182-0 BnrDzf (Wittenberger Kopf) vor einem Wagen zur Fahrwegmessung und einem Tieflader; Dresden Hbf. 17.10.2026
Volkmar Döring

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