bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

661 Bilder
<<  poprzednia strona  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 następna strona  >>
Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und 
sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten.
Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz.
Uster/ZH 22.03.11
Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten. Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz. Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise.
Uster 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise. Uster 22.03.11
Peter Walter

BDt EWII mit EW I/II Pendel (und Re 4/4 II 11158) als Ersatzzug zum IR 2122 auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
BDt EWII mit EW I/II Pendel (und Re 4/4 II 11158) als Ersatzzug zum IR 2122 auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
Simon Bütikofer

BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit Re 4/4 II 11302), anstelle eines NPZ, als R 6852 in auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
BDt EWII mit 4-teiligem Regio (mit Re 4/4 II 11302), anstelle eines NPZ, als R 6852 in auf der Aarebrücke in Solothurn, 03.01.2011.
Simon Bütikofer

Ein ICN auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg; 24.05.2010
Ein ICN auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg; 24.05.2010
André Breutel

Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre. Die andere Röhre gilt als eine der ältesten Tunnels der Schweiz und wurde eben noch saniert.
Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre. Die andere Röhre gilt als eine der ältesten Tunnels der Schweiz und wurde eben noch saniert.
Gabriel Hofer

Wellenbergbrücke der BRB mit Baujahr 1891 führt über den Trachtbach und liegt bei km 0.600 oberhalb der Talstation Brienz, 23. Sept. 2010, 11:43
Wellenbergbrücke der BRB mit Baujahr 1891 führt über den Trachtbach und liegt bei km 0.600 oberhalb der Talstation Brienz, 23. Sept. 2010, 11:43
Heinz Stoll

Während das Postauto sich über den Kurs Amsteg-Bristen-Golzern Seilbahn windet, überquert ein ICN die Kerstelenbachbrücke; 02.05.2010
Während das Postauto sich über den Kurs Amsteg-Bristen-Golzern Seilbahn windet, überquert ein ICN die Kerstelenbachbrücke; 02.05.2010
André Breutel

Furkareuss-Viadukt bei Hospental; 22.09.2010
Furkareuss-Viadukt bei Hospental; 22.09.2010
André Breutel

Tram und SBB-Stellwerk - 

An der Brücke über die Bahnanlagen im Zuge der Münchensteiner Straße. Das Stellwerk wurde von den Architekten Herzog & de Meuron. 

28.08.2010 (M)
Tram und SBB-Stellwerk - An der Brücke über die Bahnanlagen im Zuge der Münchensteiner Straße. Das Stellwerk wurde von den Architekten Herzog & de Meuron. 28.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet.  
Februar 2008
Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet. Februar 2008
Erich Gillard

In der Mitte des Rheinfalls ist ein Felsen mit einer Aussichtsplattform von dem man den Bahnverkehr zwischen Schaffhausen und Zürich beobachten kann. Hier überquert am 29.6.2010 eine Re 450 die Rheinbrücke.
In der Mitte des Rheinfalls ist ein Felsen mit einer Aussichtsplattform von dem man den Bahnverkehr zwischen Schaffhausen und Zürich beobachten kann. Hier überquert am 29.6.2010 eine Re 450 die Rheinbrücke.
Matthias Handschuch

<<  poprzednia strona  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.