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218 345 mit einer Schwesterlok ziehen einen IC nach Westerland. So gesehen kurz hinter Heide am 01.09.2017. Bilderdiebstahl wird rechtlich verfolgt.
218 345 mit einer Schwesterlok ziehen einen IC nach Westerland. So gesehen kurz hinter Heide am 01.09.2017. Bilderdiebstahl wird rechtlich verfolgt.
Ober franke

AM 12.11.17 Ergab sich ein wohl einmalieges Bild, Die Diesel-variante des Bombardier Erfolgsmodels 185, die 245 fährt mit dem RE11014 aus Itzehoe, an der Diesel-variante des Siemens Erfolgsmodels (Vectron (193), der 247.9 vorbei.
Ab dem 12.11.17 begann das mietverhältniss der Siemens AG mit RDC Deutschland über die 247 908-7, die ab mitte 2018 verstärkung auf dem AUTOZUG SYLT durch eine weitere 247.9 bekommt.
Die 247 908-7 die bis 11.11.17 bei InfraLeuna war wurde auf den Namen  DEBBIE  getauft.
AM 12.11.17 Ergab sich ein wohl einmalieges Bild, Die Diesel-variante des Bombardier Erfolgsmodels 185, die 245 fährt mit dem RE11014 aus Itzehoe, an der Diesel-variante des Siemens Erfolgsmodels (Vectron (193), der 247.9 vorbei. Ab dem 12.11.17 begann das mietverhältniss der Siemens AG mit RDC Deutschland über die 247 908-7, die ab mitte 2018 verstärkung auf dem AUTOZUG SYLT durch eine weitere 247.9 bekommt. Die 247 908-7 die bis 11.11.17 bei InfraLeuna war wurde auf den Namen "DEBBIE" getauft.
CJM-TRAINSPOTTING

Am 05.11.2017 warten 218 322-6 und 218 369-7 am Bahnhof Westerland (Sylt) auf den nächsten Einsatz auf der KBS 130.
Am 05.11.2017 warten 218 322-6 und 218 369-7 am Bahnhof Westerland (Sylt) auf den nächsten Einsatz auf der KBS 130.
Wolfgang Schielasko

RDC Autozug mit der Mak 2700-11 (NOB) am 19.10.2017 auf dem Weg nach Niebüll bei der Durchfahrt im Bahnhof Keitum.
218 385-3 mit Sylt Shuttle am 17.10.2017 in der Einfahrt zum Bahnhof Westerland
218 385-3 mit Sylt Shuttle am 17.10.2017 in der Einfahrt zum Bahnhof Westerland
Wolfgang Schielasko

245 508 mit RE 11016 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 beim Erreichen der Insel an der Nössespitze
245 508 mit RE 11016 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 beim Erreichen der Insel an der Nössespitze
Frederik Reuter

ER 20-001 mit RE 11012 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 auf dem Hindenburgdamm kurz vor der Insel
ER 20-001 mit RE 11012 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 auf dem Hindenburgdamm kurz vor der Insel
Frederik Reuter

Auch wenn er als Zuggattung sinnlos ist, fotografisch reizvoll ist er trotzdem, der Sylt Shuttle Plus. im Bild: 928 540 am Schluss eines DB-Autozugs Richtung Festland, aufgenommen kurz nach der Durchfahrt in Keitum am 28.8.17.
Auch wenn er als Zuggattung sinnlos ist, fotografisch reizvoll ist er trotzdem, der Sylt Shuttle Plus. im Bild: 928 540 am Schluss eines DB-Autozugs Richtung Festland, aufgenommen kurz nach der Durchfahrt in Keitum am 28.8.17.
Hermann-Josef Weirich

Auf der Rückfahrt zum Festland dürften die Kesselwagen wohl leer gewesen sein. 275 820 der CFL Cargo Deutschland zieht den dreimal wöchentlich verkehrenden Güterzug von westerland nach Niebüll (Keitum/Sylt, 28.8.17).
Auf der Rückfahrt zum Festland dürften die Kesselwagen wohl leer gewesen sein. 275 820 der CFL Cargo Deutschland zieht den dreimal wöchentlich verkehrenden Güterzug von westerland nach Niebüll (Keitum/Sylt, 28.8.17).
Hermann-Josef Weirich

Die Sylter Lokalpresse nannte ihn den absurdesten Zug Deutschlands, den Sylt Shuttle Plus, der seit fast zwei Jahren in Form eines 628 an vielen Autozügen zwischen Niebüll und Westerland hängt. Nur vor der Konkurrenzsituation mit den RDC-Autozügen ergibt er einen Sinn. Im Bild bei Keitum (29.8.17): 628 503 auf dem Weg zum Festland, wie immer ohne Fahrgäste.
Die Sylter Lokalpresse nannte ihn den absurdesten Zug Deutschlands, den Sylt Shuttle Plus, der seit fast zwei Jahren in Form eines 628 an vielen Autozügen zwischen Niebüll und Westerland hängt. Nur vor der Konkurrenzsituation mit den RDC-Autozügen ergibt er einen Sinn. Im Bild bei Keitum (29.8.17): 628 503 auf dem Weg zum Festland, wie immer ohne Fahrgäste.
Hermann-Josef Weirich

Voraussichtlich noch bis Oktober werden auf der Marschbahn aber auch Ersatzzüge gebraucht, wie z.B. der reine n-Wagen-Park, den 245 208 hier Richtung Festland schiebt (Keitum, 29.8.17).
Voraussichtlich noch bis Oktober werden auf der Marschbahn aber auch Ersatzzüge gebraucht, wie z.B. der reine n-Wagen-Park, den 245 208 hier Richtung Festland schiebt (Keitum, 29.8.17).
Hermann-Josef Weirich

Sie sind zurück: 245 211 mit einem RE aus 6 Married-pair-Wagen (ex NOB). Die Türen sind jetzt türkis, sonst ist fast alles wie gehabt. Keitum, 292.8.17.
Sie sind zurück: 245 211 mit einem RE aus 6 Married-pair-Wagen (ex NOB). Die Türen sind jetzt türkis, sonst ist fast alles wie gehabt. Keitum, 292.8.17.
Hermann-Josef Weirich

218 344-0 und eine weitere Schwestermschiene ziehen am 26.8.17 den AZ/D 1440 von (Bredstedt-)Niebüll nach Westerland, entgegen kam ihn der  Ammi   RDC  mit dem  Autozug Sylt  nach Niebüll.
218er Einsätze vor dem SyltShuttle sind dank der 245.0 leider sehr selten geworden, lediglich wenn wieder einmal eine 245.0 sich zu seinem Erzeuger nach Kassel begiebt um ein größeren Tank zu bekommen wird dies mit 218er kompensiert.
218 344-0 und eine weitere Schwestermschiene ziehen am 26.8.17 den AZ/D 1440 von (Bredstedt-)Niebüll nach Westerland, entgegen kam ihn der "Ammi" "RDC" mit dem "Autozug Sylt" nach Niebüll. 218er Einsätze vor dem SyltShuttle sind dank der 245.0 leider sehr selten geworden, lediglich wenn wieder einmal eine 245.0 sich zu seinem Erzeuger nach Kassel begiebt um ein größeren Tank zu bekommen wird dies mit 218er kompensiert.
CJM-TRAINSPOTTING

218 470-3 (Regio) + 218 315-0 (FV) ziehen am 29.8.17 den IC2073 Westerland(Sylt) - Drehsden Hbf. von der Urlaubsinsel Sylt bis nach Itzehoe, wo auf eine Lok der BR101 umgespannt wird.
Aufgrund des  Ersatzkontzeptes  und duchrch den Brandbrief wurde der IC2073 von Westerland(Sylt) bis KLanxbüll führ Fahrkarten des Nah.SH Tariefes freigegeben, derher auch der mitlerweile Fahrplanmäsige Halt in Klanxbüll.
vom Parkplatz aus fotografiert, KEIN Gleisbereich mehr!
218 470-3 (Regio) + 218 315-0 (FV) ziehen am 29.8.17 den IC2073 Westerland(Sylt) - Drehsden Hbf. von der Urlaubsinsel Sylt bis nach Itzehoe, wo auf eine Lok der BR101 umgespannt wird. Aufgrund des "Ersatzkontzeptes" und duchrch den Brandbrief wurde der IC2073 von Westerland(Sylt) bis KLanxbüll führ Fahrkarten des Nah.SH Tariefes freigegeben, derher auch der mitlerweile Fahrplanmäsige Halt in Klanxbüll. vom Parkplatz aus fotografiert, KEIN Gleisbereich mehr!
CJM-TRAINSPOTTING

218 460 der Westfrankenbahn und 218 373 von Nah.SH kurz vor Keitum/Sylt, 29.8.17.
218 460 der Westfrankenbahn und 218 373 von Nah.SH kurz vor Keitum/Sylt, 29.8.17.
Hermann-Josef Weirich

Conny hilft, wo sie kann. Hier hat sie (218 460 der Westfrankenbahn) zusammen mit 218 373 von DB Regio SH den IC 2072 nach Sylt gebracht. Aufnahme: bei Archsum, 29.8.17.
Conny hilft, wo sie kann. Hier hat sie (218 460 der Westfrankenbahn) zusammen mit 218 373 von DB Regio SH den IC 2072 nach Sylt gebracht. Aufnahme: bei Archsum, 29.8.17.
Hermann-Josef Weirich

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