Durch einen Hangrutsch zwischen Château d'Oex und Gstaad kamen im Januar 2018 die im östlichen Streckennetze verbleiben ABDe 8/8 zu unerwarteten Leistungen, in dem sie mit den beiden Be 4/4 Pendelzügen den gesamten Verkehr Zweisimmen - Gstaad und Zweisimmen - Lenk bewältigten.
Das Bild zeigt den MOB ABDe 8/8 beim Halt in Schönried am 10. Jan. 2018. Stefan Wohlfahrt
Auch 2019 noch im Planverkehr: der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2330 Montreux - Fontanivent kurz vor Planchamp.
16. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein MOB Be 4/4 mit Bt und ABt ("Lenkerpendel") als Regionalzug 2418 von Rougemont nach Zweisimmen im sanften Gegenlicht bei Gstaad.
2. Feb. 2018 Stefan Wohlfahrt
Infolge Wetter bedingtem Strecken Unterbruch zwischen Gstaad und Château d'Oex verkehrte der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD als Regionalzug 2417 von Zweisimmen nach Gstaad - (Rougemont), hier unterwegs bei Schönried.
10. Jan. 2018 Stefan Wohlfahrt
Ich muss es gestehen, es war eher das linke Vehikel im Bild. welches mit motivierte abzudrücken; Rechts im Bild ist der MVR SURF ABeh 2/6 7508 zu sehen, der Sonzier verlassen hat nun als Regionalzug 2335 Richtung Montreux fährt.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Gut zwei Wochen nach dem Durchzug des Strums "Lothar" fuhr die SEZ wieder elektrisch, die MOB immerhin teilweise, und so entstand in Zweisimmen dieses Bild eines Regionalzugs in die Lenk und eines Bt im Hintergrund.
13. Januar 2000 Stefan Wohlfahrt
MOB:
ALT UND NEU.
Zusammentreffen von einem Triebzug der Serie BDe 4/4 5000, 1976 mit dem ausrangierten BDe 4/4 26 mit Baujahr 1912 in Fontanivent im Dezember 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MOB Regionalzug Zweisimmen-Montreux mit nicht erkennbarem BDe 4/4 der Serie 3000 auf der Station Les Avants im Winter 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ausrangierter MOB Be 4/4 1004, ehemals "ZBLAUE BÄHNLI NACH WORB" von VBW/RBS, auf dem Abstellgeleise in Fontanivent im Dezember 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 zwischen Allières und Les Sciernes unterwegs an einem kalten Wintertag im Dezember 1993.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC.
Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Montbovon bei einem Zwischenhalt entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC.
Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Allières bei einem Zwischenhalt entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Montreux, Ausgangsstation der GOLDENPASS Züge nach Luzern; doch heute verbindet eine weitere Tatsache Montreux mit Luzern: Beide Bahnhöfe können Baustellenbedingt dieses Wochenende nicht mit Normalspurbahnen erreicht werden.
Im Bild der MOB Belle Epoque in Montreux kurz vor der Abfahrt nach Zweisimmen.
17. Nov. 2018 Stefan Wohlfahrt
Viadukt in Flendruz (Rougement) Schweiz.
Das historische „Bernina-Krokodil“ RhB 182 (erbaut 1928) und der historische "Bernina-Triebwagen" RhB 35 (erbaut 1908) auf der Montreux - Berner Oberland Bahn MOB. Ein Bild, das in dieser Form einmalig ist. Das Bernina Krokodil gehört der RhB und wurden für eine Jubiläumsvereranstaltung auf der Strasse zur Museumslinie Blonay- Chamby verfrachtet. Im September 2018 verkehrte das Bernina Krokodil zum ersten und wohl letzten Male auf dem Netz der MOB.
14. September 2018 Hans-Rudolf Stoll
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