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SBB - Re 4/4 11191 im Hauptbahnhof Zürich am 01.01.2011
SBB - Re 4/4 11191 im Hauptbahnhof Zürich am 01.01.2011
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11153 im Hauptbahnhof Zürich am 01.01.2011
SBB - Re 4/4 11153 im Hauptbahnhof Zürich am 01.01.2011
Hp. Teutschmann

Re 4/4'' 11149 steht mit dem Zürcher Dispozug als Ersatz für den IC 716 am 7.1.2011 in St.Gallen
Re 4/4'' 11149 steht mit dem Zürcher Dispozug als Ersatz für den IC 716 am 7.1.2011 in St.Gallen
Silvio Jenny

Links Re 4/4 II 11217 mit RE 3819, rechts Re 4/4 II 11164 mit abgestelltem Entlastungzug in Landquart, 26.12.2010.
Links Re 4/4 II 11217 mit RE 3819, rechts Re 4/4 II 11164 mit abgestelltem Entlastungzug in Landquart, 26.12.2010.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11158 mit EW I/II Pendel als Ersatzkomposition zum IR 2127 in Biel, 07.01.2011.
Re 4/4 II 11158 mit EW I/II Pendel als Ersatzkomposition zum IR 2127 in Biel, 07.01.2011.
Simon Bütikofer

SBB - Re 4/4  11115 im Bahnhof Brig am 30.12.2010
SBB - Re 4/4 11115 im Bahnhof Brig am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

Die letzte grüne Re 4/4 II (11161), der Division Personenverkehr, steht mit dem RE 2626 in Lausanne zur Fahrt nach Genf bereit, 08.01.2011.
Die letzte grüne Re 4/4 II (11161), der Division Personenverkehr, steht mit dem RE 2626 in Lausanne zur Fahrt nach Genf bereit, 08.01.2011.
Simon Bütikofer

Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex. Swiss Express) mit einem zweiten EW I/II Pendel zusammen hängen, damit diese dann als Regio 4774 zurück in die Schweiz fahren können, 08.01.2011.
Eine italienische Rangierlok wird in Kürze einen EW I/II Pendel (mit Re 4/4 II 11141, ex. Swiss Express) mit einem zweiten EW I/II Pendel zusammen hängen, damit diese dann als Regio 4774 zurück in die Schweiz fahren können, 08.01.2011.
Simon Bütikofer

11316 und eine unbekannte Re 6/6 begegnen RABDe 500 038-5 als IC 669 (Basel SBB-Lugano) in Biasca 30.12.10
11316 und eine unbekannte Re 6/6 begegnen RABDe 500 038-5 als IC 669 (Basel SBB-Lugano) in Biasca 30.12.10
Andreas Hackenjos

Vor dem Vilan verlässt RE3832 mit Re 4/4 II 11214 Maienfeld. (04.01.2011)
Vor dem Vilan verlässt RE3832 mit Re 4/4 II 11214 Maienfeld. (04.01.2011)
Herbert Graf

Blick in die gut gefüllte Abstellgruppe des Bahnhofes Bern am 6.1.
Blick in die gut gefüllte Abstellgruppe des Bahnhofes Bern am 6.1.
Stephan Eufinger

Diese RE 4/4 steht am 6.1. abgestellt im Bahnhof von Bern.
Diese RE 4/4 steht am 6.1. abgestellt im Bahnhof von Bern.
Stephan Eufinger

Re 4/4 II 11203 mit dreiteiligem NPZ als Regio 6540 bei Ausfahrt in Gänsbrunnen, 06.01.2011.
Re 4/4 II 11203 mit dreiteiligem NPZ als Regio 6540 bei Ausfahrt in Gänsbrunnen, 06.01.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11302 mit Regio 6847 (mit BDt am Schluss) bei Ausfahrt in Langendorf, 06.01.2011.
Re 4/4 II 11302 mit Regio 6847 (mit BDt am Schluss) bei Ausfahrt in Langendorf, 06.01.2011.
Simon Bütikofer

11153 mit dem IR 2276 (Locarno-Zürich HB) auf der Piantondobrücke  30.12.10
11153 mit dem IR 2276 (Locarno-Zürich HB) auf der Piantondobrücke 30.12.10
Andreas Hackenjos

11339  und 11666  Stein am Rhein  mit einem gemischten Güterzug, auch wenn hier noch Kesselwagen zu sehen sind, bei Biasca 29.12.10
11339 und 11666 "Stein am Rhein" mit einem gemischten Güterzug, auch wenn hier noch Kesselwagen zu sehen sind, bei Biasca 29.12.10
Andreas Hackenjos

RheintalExpress 3819 vor Gonzen und Gauschla bei Maienfeld. (04.01.2011)
RheintalExpress 3819 vor Gonzen und Gauschla bei Maienfeld. (04.01.2011)
Herbert Graf

RE3819 vor Regitzerspitz und Schnielskopf bei Maienfeld. (04.01.2011)
RE3819 vor Regitzerspitz und Schnielskopf bei Maienfeld. (04.01.2011)
Herbert Graf

IR 2136 beim Zwischenhalt in Solothurn. Dieser Zug wurde mit einer Ersatzkomposition geführt. Vor dem Pendel wurde noch die Re 4/4 II 11134 angehängt, in der Mitte des Zuges ist die Re 4/4 II 11158 und dahinter noch 2 A EW IV und 2 Bpm 51, 04.01.2011.
IR 2136 beim Zwischenhalt in Solothurn. Dieser Zug wurde mit einer Ersatzkomposition geführt. Vor dem Pendel wurde noch die Re 4/4 II 11134 angehängt, in der Mitte des Zuges ist die Re 4/4 II 11158 und dahinter noch 2 A EW IV und 2 Bpm 51, 04.01.2011.
Simon Bütikofer

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