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V270.09 (221 121) der SGL am 15.08.2012 in Neustrelitz
V270.09 (221 121) der SGL am 15.08.2012 in Neustrelitz
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

1813 1024x768 Px, 02.09.2012

Zwei Tage, zwei mal RTS. Am 21.06.2012 kam 221 134-0 mit ein paar Kipp- und Flachwagen in Fahrtrichtung Norden durch Eschwege West.
Zwei Tage, zwei mal RTS. Am 21.06.2012 kam 221 134-0 mit ein paar Kipp- und Flachwagen in Fahrtrichtung Norden durch Eschwege West.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

866 1024x695 Px, 31.08.2012

Im Seitenprofil: RTS 221 134-0. Sie fuhr am 21.06.2012 mit ein paar Kipp- und Flachwagen in Richtung Norden und kam dabei durch Eschwege West.
Im Seitenprofil: RTS 221 134-0. Sie fuhr am 21.06.2012 mit ein paar Kipp- und Flachwagen in Richtung Norden und kam dabei durch Eschwege West.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

1119 1024x492 Px, 31.08.2012

Interessante Sammlung: Gravita 261 031, BRX 535 und 221 105 unmittelbar neben der Straße abgestellt in Montabaur. (13.08.2012)
Interessante Sammlung: Gravita 261 031, BRX 535 und 221 105 unmittelbar neben der Straße abgestellt in Montabaur. (13.08.2012)
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 436 | P&T MTW 10 Motorturmwagen

1176 1024x530 Px, 16.08.2012

Meine absolute Lieblingslokomotive V200, aufgenommen 2010 bei der Jubiläumsparade des Bahnmuseums Darmstadt-Kranichstein.
Meine absolute Lieblingslokomotive V200, aufgenommen 2010 bei der Jubiläumsparade des Bahnmuseums Darmstadt-Kranichstein.
Peter Denk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

992 640x480 Px, 15.08.2012

V270.10 zieht ihren Bauzug am 4. August 2012 durch Birkenfeld, da der Abschnitt von Neustadt - Ipsheim ausgebessert werden muß.
V270.10 zieht ihren Bauzug am 4. August 2012 durch Birkenfeld, da der Abschnitt von Neustadt - Ipsheim ausgebessert werden muß.
Julian

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1083 1024x718 Px, 04.08.2012

Die 221 134-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur. Die V200.1 wurde 1965 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 19254 gebaut und als DB V200 134 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 134-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A418, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.07. Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).
Die 221 134-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur. Die V200.1 wurde 1965 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 19254 gebaut und als DB V200 134 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 134-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A418, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.07. Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTS Rail Transport Service Germany GmbH, München

1560 1024x722 Px, 24.07.2012

Am 1.5.12 stand die RTS 221 105 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Da sie vom Bahnsteig aus nicht fotografierbar war und es auch keine anderen Möglichkeiten gab die Lok abzulichten musste die Lok aus der S1 heraus aufgenommen werden.
Am 1.5.12 stand die RTS 221 105 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Da sie vom Bahnsteig aus nicht fotografierbar war und es auch keine anderen Möglichkeiten gab die Lok abzulichten musste die Lok aus der S1 heraus aufgenommen werden.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

749 1024x682 Px, 22.07.2012

Die 221 135-7 der Bochholder Eisenbahngesellschaft am 22.07.12 mit einem Arbeitszug im Bf. Altenhundem /Sauerland 92 80 1221 135-7 D-BOEG
Die 221 135-7 der Bochholder Eisenbahngesellschaft am 22.07.12 mit einem Arbeitszug im Bf. Altenhundem /Sauerland 92 80 1221 135-7 D-BOEG
Martin Padberg

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bocholter Eisenbahn Gesellschaft mbH ·BEG·

1334 1024x682 Px, 22.07.2012

Die 221 105-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur. Die V200.1 wurde 1963 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18997 gebaut und als DB V200 105 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 105-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A411, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.08 . Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).
Die 221 105-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur. Die V200.1 wurde 1963 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18997 gebaut und als DB V200 105 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 105-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A411, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.08 . Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTS Rail Transport Service Germany GmbH, München

1619 1024x674 Px, 20.07.2012

D23 (270 011-6) und D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden Heege (die Niederlande)-Bad Bentheim auf Bahnhof Bentheim am 11-7-2012.
D23 (270 011-6) und D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden Heege (die Niederlande)-Bad Bentheim auf Bahnhof Bentheim am 11-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 270 BR 270 ·MaK G 1202 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1018 1024x768 Px, 20.07.2012

Heutzutage ganz seltene Kombination: V 200 116 als Vorspannlok vor dem Sonderzug nach Osnabrück und weiter - ohne Vorspannlok - nach Hamburg; gezogen von 01 1066 mit Doppeltender und 12 Reisezugwagen (später 14, Gesamtlänge 410 m) am Morgen des 15.07.2012 in Münster Hbf.
Heutzutage ganz seltene Kombination: V 200 116 als Vorspannlok vor dem Sonderzug nach Osnabrück und weiter - ohne Vorspannlok - nach Hamburg; gezogen von 01 1066 mit Doppeltender und 12 Reisezugwagen (später 14, Gesamtlänge 410 m) am Morgen des 15.07.2012 in Münster Hbf.
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1739 1024x525 Px, 16.07.2012

Insgesamt 5170 PS stehen bereit um den Sonderzug von Münster nach Osnabrück zu ziehen. 01 1066 mit Doppeltender und V 200 116 am 15.07.2012 in Münster Hbf.
Insgesamt 5170 PS stehen bereit um den Sonderzug von Münster nach Osnabrück zu ziehen. 01 1066 mit Doppeltender und V 200 116 am 15.07.2012 in Münster Hbf.
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1287 1024x441 Px, 16.07.2012

Traum des Eisenbahnfotografen: V 200 116 in Vorbeifahrt am Sonderzug Hamburg - Oberhausen (dem sie als Vorspannlok dienen soll) gezogen von 01 1066 mit Doppeltender in Osnabrück Hbf. am Abend des 15.07.2012.
Traum des Eisenbahnfotografen: V 200 116 in Vorbeifahrt am Sonderzug Hamburg - Oberhausen (dem sie als Vorspannlok dienen soll) gezogen von 01 1066 mit Doppeltender in Osnabrück Hbf. am Abend des 15.07.2012.
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1459 1024x583 Px, 16.07.2012

D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 9-7-2012.
D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 9-7-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1285 1024x768 Px, 15.07.2012

Seltener Doppelpack: 221.134 und 221.105 im Bahnhof Montabaur. (12.06.2012)
Seltener Doppelpack: 221.134 und 221.105 im Bahnhof Montabaur. (12.06.2012)
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

1215 1024x638 Px, 12.07.2012

Doppeltraktion: 221.134 und 221.105 abgestellt in Montabaur. (12.07.2012)
Doppeltraktion: 221.134 und 221.105 abgestellt in Montabaur. (12.07.2012)
Peter Heck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

1108 1024x676 Px, 12.07.2012

221 122-5 der Efw ist mit einem Schwellenzug am 05.07.2012 bei Wernfeld
221 122-5 der Efw ist mit einem Schwellenzug am 05.07.2012 bei Wernfeld
Tim Giermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1047 1024x685 Px, 06.07.2012

V270.10 (221 124) und 215 086-0 mit Flachwagenzug in Porz Wahn am 04.07.2012
V270.10 (221 124) und 215 086-0 mit Flachwagenzug in Porz Wahn am 04.07.2012
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

1168 1024x688 Px, 05.07.2012

Am 16.06.2012 gegen 20:20 Uhr kam mir überraschent im Bahnhof Betzdorf (Sieg), die 212 122-5, ex DB V200 122, der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen vor die Linse, sie kommt aus Richtung Siegen und wurde in Betzdorf abgestellt. Die V 200.1 wurde 1964 unter der Fabrik-Nr. 19242 (wie alle V200.1) bei Krauss-Maffei gebaut.
Am 16.06.2012 gegen 20:20 Uhr kam mir überraschent im Bahnhof Betzdorf (Sieg), die 212 122-5, ex DB V200 122, der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen vor die Linse, sie kommt aus Richtung Siegen und wurde in Betzdorf abgestellt. Die V 200.1 wurde 1964 unter der Fabrik-Nr. 19242 (wie alle V200.1) bei Krauss-Maffei gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen

1503 1024x727 Px, 16.06.2012

221 105-0 der RTS war am 30.04.2012 bei Bauarbeiten in Solingen Hbf aktiv
221 105-0 der RTS war am 30.04.2012 bei Bauarbeiten in Solingen Hbf aktiv
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

912 1024x685 Px, 09.05.2012

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