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Die 221 105-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur.

(ID 614792)



Die 221 105-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur. 
Die V200.1 wurde 1963 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18997 gebaut und als DB V200 105 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 105-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A411, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.08 . 
Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt  140 km/h.
Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren  mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).

Die 221 105-0 der RTS Rail Transport Service abgestellt am 18.07.2012 im ICE Bahnhof Montabaur.
Die V200.1 wurde 1963 bei Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18997 gebaut und als DB V200 105 ausgeliefert, 1968 wurde sie in 221 105-0 ungezeichnet, 1989 kam sie dann nach Griechenland als OSE A411, 2002 wieder nach Deutschland zur PEG und 2006 zur EBW als V270.08 .
Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Diese Lok hier bekamm bei der EBW zwei noch stärkere Motoren mit 2 x 1.380 kW (2 x 1.875 PS = 3750PS).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 20.07.2012, 1464 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:07:18 09:52:17, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 74.00 (74/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 21.07.2012 08:03

Hallo Armin
Sieht toll aus und der "Sprutz" steht der alen Dame sehr gut.
Gruss
Herbert

Frank Grohe 21.07.2012 08:49

Hallo Armin,
sehr gelungenes Porträt der V 200 im Swietelsky-Look!
Danke für das schöne Foto und die informative Bildbeschreibung!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 21.07.2012 10:43

Hallo Herbert, hallo Frank,
es freut mich sehr dass Euch dieses Portrait gefällt.
Obwohl in altrot sehen die alten Damen noch besser aus.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 21.07.2012 11:44

Wunderbares Portrait von die gute alte 221, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 21.07.2012 12:16

Hallo Date Jan,
danke das freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

Olli 21.07.2012 18:46

Hallo Armin, nettes Foto von den einstigen Heldinnen der Schwarzwaldbahn. Was die Motorisierung betrifft, hast Du wohl ein wenig untertrieben. Wenn das die V270.08 war, dann hat sie im Jahr 2007 zwei neue Motoren mit höherer Leistung erhalten, so dass sich das V270 auf die Leistung in KW bezieht, so laut dem Tf, der mir stolz die neuen Motoren zeigte. Mein Bild von drinnen kann ich hier aber leider nicht zeigen... Dafür das aus der EBW-Zeit http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/240460/kategorie/deutschland~dieselloks~br-221-db-v2001.html
Gruß, Olli

Armin Schwarz 21.07.2012 19:23

Hallo Olli,
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt. Ja das ist die ehem. V270.08 der EBW im neue Look und daneben ist auch die noch ehem. EBW V270.07 ihr Portrait folgt noch.
Ja die Motorenleistung bezieht sich auf den Auslieferungszustand, das sie 2007 neue Motoren bekommen hatte war mir neu und nicht ersichtlich, ich dachte schon auf der RTS Website hätte man PS und kW verwechselt. Ich werde Deine Info in die Beschreibung einarbeiten, und danke Dir sehr dafür.
Gruß an unseren großen See
Armin

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983. Der historische Rheingoldzug der FEK fuhr anlässlich  750 Jahre Emmerich . Scanbild 3566, Kodacolor400.
DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983. Der historische Rheingoldzug der FEK fuhr anlässlich "750 Jahre Emmerich". Scanbild 3566, Kodacolor400.
Rob Freriks





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