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Cisalpino AG Fotos

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Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Silvio Jenny

Der CIS-Entlastungszug 10013 Zürich - Lugano wird zum Glück mit einem ICN geführt. Pünktlich verlässt der RABDe 500 041-9  Wiliam Barbey  am 17.6.09 Bellinzona, während der reguläre CIS, der schon vor 8 Minuten hätte fahren sollen, noch weit oben in der Leventina ist...
Der CIS-Entlastungszug 10013 Zürich - Lugano wird zum Glück mit einem ICN geführt. Pünktlich verlässt der RABDe 500 041-9 "Wiliam Barbey" am 17.6.09 Bellinzona, während der reguläre CIS, der schon vor 8 Minuten hätte fahren sollen, noch weit oben in der Leventina ist...
Silvio Jenny

Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB. Er wird nacher als CIS 13 nach Florenz fahren. Allerdings mit abgeschalteter Neigeeinrichtung. Dies führte dazu, dass der Zug bereits in Bellinzona 20 Minuten Verspätung aufweiste (während der mit einem ICN geführte Entlastungszug pünktlich war).
Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB. Er wird nacher als CIS 13 nach Florenz fahren. Allerdings mit abgeschalteter Neigeeinrichtung. Dies führte dazu, dass der Zug bereits in Bellinzona 20 Minuten Verspätung aufweiste (während der mit einem ICN geführte Entlastungszug pünktlich war).
Silvio Jenny

SBB - Cisalpino - Personenwagen 1 Kl. Apm 61 85 10-90 258-7 in den Cisalpino Farben im Hauptbahnhof von Zürich am 26.04.2009
SBB - Cisalpino - Personenwagen 1 Kl. Apm 61 85 10-90 258-7 in den Cisalpino Farben im Hauptbahnhof von Zürich am 26.04.2009
Hp. Teutschmann

Cisalpino ETR470, here running as CIS59 (Basel - Milano), near Visp on the 16th of May in 2009
Cisalpino ETR470, here running as CIS59 (Basel - Milano), near Visp on the 16th of May in 2009
maurizio messa

Problemverschiebung in den Süden: Statt nach Zürich fahren einige CIS-Kurse nur noch bis Bellinzona und wenden dort...(Bellinzona, 13.03.2009)
Problemverschiebung in den Süden: Statt nach Zürich fahren einige CIS-Kurse nur noch bis Bellinzona und wenden dort...(Bellinzona, 13.03.2009)
Lukas Buchmeier

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

535 800x600 Px, 05.05.2009

ETR 470 009 nähert sich am 28.3.09 Erstfeld, und dies sogar pünktlich.
ETR 470 009 nähert sich am 28.3.09 Erstfeld, und dies sogar pünktlich.
Sandro Gadola

Der in Arth-Goldau stehengebliebene ETR 470 6 hat zu neuen Kräften gefunden und kann aus eigener Kraft nach Milano zur Reperatur fahren.Göschenen, 10.12.2008
Der in Arth-Goldau stehengebliebene ETR 470 6 hat zu neuen Kräften gefunden und kann aus eigener Kraft nach Milano zur Reperatur fahren.Göschenen, 10.12.2008
Lukas Buchmeier

Der Text scheint nicht zum Bild zu passen und ist doch richtig: E 656 064 mit CIS 51 und E 656 449 mit CNL 40421 warten in Domodossola auf die Abfahrt nach Milano Centrale
18. Februar 2009
Der Text scheint nicht zum Bild zu passen und ist doch richtig: E 656 064 mit CIS 51 und E 656 449 mit CNL 40421 warten in Domodossola auf die Abfahrt nach Milano Centrale 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind  die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen...
RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen...
Silvio Jenny

Cisalpino 470 008 in Chiasso bei dem Dienstaufenthalt am 14.02.09
Cisalpino 470 008 in Chiasso bei dem Dienstaufenthalt am 14.02.09
Mathias Rieder

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

573 800x600 Px, 14.02.2009

CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
Stefan Wohlfahrt

Ein Beitrag zum Scherbenhaufen Cisalpino AG: Am 10.12.2008 ging mit dem CIS ETR 470 6 wieder mal nichts mehr.Er blieb einsam in Arth-Goldau stehen, die Reisenden haben den Zug schon verlassen...
Ein Beitrag zum Scherbenhaufen Cisalpino AG: Am 10.12.2008 ging mit dem CIS ETR 470 6 wieder mal nichts mehr.Er blieb einsam in Arth-Goldau stehen, die Reisenden haben den Zug schon verlassen...
Lukas Buchmeier

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

406 800x600 Px, 07.02.2009

CIS EC 125 Genève - Milano am 31. Januar 2009 beim Château de Chillon.
CIS EC 125 Genève - Milano am 31. Januar 2009 beim Château de Chillon.
Stefan Wohlfahrt

Da die CIS ETR 470 vermehrt in Italien fahren, kommen die Züge auch in den Genuss der dort üblichen Sonderlackierung...
Milano, am 22. Jan. 2009
Da die CIS ETR 470 vermehrt in Italien fahren, kommen die Züge auch in den Genuss der dort üblichen Sonderlackierung... Milano, am 22. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR470 Cisalpino fährt in Basel SBB ein. Im Hintergrund ist das Stellwerk der Basler Architekten Herzog & De Meuron zu sehen. (08.04.2008)
Ein ETR470 Cisalpino fährt in Basel SBB ein. Im Hintergrund ist das Stellwerk der Basler Architekten Herzog & De Meuron zu sehen. (08.04.2008)
Herbert Graf

Zuletzt noch ein Bild des ETR 470 007, der sich eine Stunde später wieder auf den Weg Richtung Süden machte. Dieses Bild entstand ebenfalls am 25.1.09 in der Nähe von Baar.
Zuletzt noch ein Bild des ETR 470 007, der sich eine Stunde später wieder auf den Weg Richtung Süden machte. Dieses Bild entstand ebenfalls am 25.1.09 in der Nähe von Baar.
Sandro Gadola

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