Der in Arth-Goldau stehengebliebene ETR 470 6 hat zu neuen Kräften gefunden und kann aus eigener Kraft nach Milano zur Reperatur fahren

Der in Arth-Goldau stehengebliebene ETR 470 6 hat zu neuen Kräften gefunden und kann aus eigener Kraft nach Milano zur Reperatur fahren.Göschenen, 10.12.2008

(ID 264403)

Der neue Star unter den RE´s von Mühldorf nach München und zurück: 2016 066 mit RE von Linz via Mühldorf in München Ost.

Eine Nina-Komposition kämpft sich am 22.02.2009 mit rund 15 Minuten Verspätung durch das Schneegestöber im Bahnhof Spiez.

Der in Arth-Goldau stehengebliebene ETR 470 6 hat zu neuen Kräften gefunden und kann aus eigener Kraft nach Milano zur Reperatur fahren.Göschenen, 10.12.2008

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 22.02.2009, 695 Llamadas, 0 Comentarios

111 012-1 hängt vor dem Steuerwagen eines N-Leerparks, der als Lr von Köln Bbf kommend im Kölner Hbf einen kurzen Halt einlegt, um später wieder in Richtung Hohenzollernbrücke loszufahren.

426 030 ist am 22.2.09 gerade in Ruhpolding angekommen und wird gleich wieder zurück nach Traunstein fahren.

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So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Brunnen

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Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 119 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 254 1200x828 Px, 19.11.2023