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IC 2131 steht Abfahrbereit im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Er kam aus Emden Außenhafen und fährt weiter nach Cottbus. (+20min. Grund: Personen im Gleis) 27.02.2009
IC 2131 steht Abfahrbereit im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Er kam aus Emden Außenhafen und fährt weiter nach Cottbus. (+20min. Grund: Personen im Gleis) 27.02.2009
Hannes Müller

Und hier die klassische 140 002-7 mit Einfachlampen von einer anderen Position, aufgenommen im schneienden Aachen West am 19.02.2009
Und hier die klassische 140 002-7 mit Einfachlampen von einer anderen Position, aufgenommen im schneienden Aachen West am 19.02.2009
Eric Otten

Auf diesem Bild sind 6  BR140 und eine BR139 aufgebügelt sichtbar, aufgenommen im schneienden Aachen West am 19.02.2009
Auf diesem Bild sind 6 BR140 und eine BR139 aufgebügelt sichtbar, aufgenommen im schneienden Aachen West am 19.02.2009
Eric Otten

Die 140 002-7 mit Einfachlampen steht Karneval in Aachen West, aufgenommen am 19.02.2009 Aachen Alaaf !!!
Die 140 002-7 mit Einfachlampen steht Karneval in Aachen West, aufgenommen am 19.02.2009 Aachen Alaaf !!!
Eric Otten

01 1533-7 beim Auffrischen der Vorräte im Bw Dresden-Altstadt am 19.2.2009.
Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Christopher Pätz

423 055/555 und ein weiterer Stehen am abend des 14.02.09 als S12 auf dem Weg nach Au(Sieg) im Kölner Hbf.
423 055/555 und ein weiterer Stehen am abend des 14.02.09 als S12 auf dem Weg nach Au(Sieg) im Kölner Hbf.
Florian Derwarf

Im Bf. Malchow wartet schon die 233 462-1 mit ihren Holzwagons auf die Kreuzung der ODEG um danach zur Ladestraße weiter fahren zu können. 19.01.2009
Im Bf. Malchow wartet schon die 233 462-1 mit ihren Holzwagons auf die Kreuzung der ODEG um danach zur Ladestraße weiter fahren zu können. 19.01.2009
Thomas Welzel

110 417-3 staht mit einem RE4 aus Düsseldorf kommend im Aachener Hbf. Abend des 05.02.09
110 417-3 staht mit einem RE4 aus Düsseldorf kommend im Aachener Hbf. Abend des 05.02.09
Florian Derwarf

101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?
101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?
Hannes Müller

Am Gleis 2 steht bereit der RE2 (RE 38176) auf seiner Fahrt nach Rathenow. Als Lok ist die 112 109-4 zu erkennen. Cottbus den 02.02.2009
Am Gleis 2 steht bereit der RE2 (RE 38176) auf seiner Fahrt nach Rathenow. Als Lok ist die 112 109-4 zu erkennen. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Am Gleis 2 wird gerade umgerüstet 112 183-9 mit dem RE2 (RE 38146), welcher eben erst aus Rathenow angekommen ist. Noch schnell den Panto wechseln und die Zugzielanzeige, dem Fahrdienstleiter das OK geben, dann kann es auch wieder zurück nach Rathenow gehen. Cottbus den 02.02.2009
Am Gleis 2 wird gerade umgerüstet 112 183-9 mit dem RE2 (RE 38146), welcher eben erst aus Rathenow angekommen ist. Noch schnell den Panto wechseln und die Zugzielanzeige, dem Fahrdienstleiter das OK geben, dann kann es auch wieder zurück nach Rathenow gehen. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Hier sieht man den RE18(RE 38514), welche gerade aus Dresden Hbf angekommen ist und sich wieder startklar macht für die Rücktour. Cottbus den 02.02.2009
Hier sieht man den RE18(RE 38514), welche gerade aus Dresden Hbf angekommen ist und sich wieder startklar macht für die Rücktour. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

143 818-3 steht mit dem RE18 (RE 38513) im Cottbuser Hbf bereit. Seine Reise verschlägt ihn nach Dresden Hbf. 02.02.2009
143 818-3 steht mit dem RE18 (RE 38513) im Cottbuser Hbf bereit. Seine Reise verschlägt ihn nach Dresden Hbf. 02.02.2009
Hannes Müller

Die polnische Diesellok SU 46-011 hat den EC 340 bis Cottbus gebracht und übernimmt jetzt die RB 5895 nach Zagan mit nur einem Wagen. Cottbus den 02.02.2009
Die polnische Diesellok SU 46-011 hat den EC 340 bis Cottbus gebracht und übernimmt jetzt die RB 5895 nach Zagan mit nur einem Wagen. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

101 140-2 steht am 28.01.2009 mit dem IC2132 im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging von Cottbus nach Oldenburg über Berlin. Auf dem Gegengleis steht der RE2 nach Cottbus mit 112 116.
101 140-2 steht am 28.01.2009 mit dem IC2132 im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging von Cottbus nach Oldenburg über Berlin. Auf dem Gegengleis steht der RE2 nach Cottbus mit 112 116.
Hannes Müller

IC 2131 steht im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging von Emden Außenhafen nach Cottbus. Im Hintergrund beschleunigt schon der RE2 nach Rathenow. Lübbenau/Spreewald den 23.01.2008
IC 2131 steht im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging von Emden Außenhafen nach Cottbus. Im Hintergrund beschleunigt schon der RE2 nach Rathenow. Lübbenau/Spreewald den 23.01.2008
Hannes Müller

Die 155 205-8 war eine von 6 die in der Nacht des 03.01.2009 in Aachen West ruhten
Die 155 205-8 war eine von 6 die in der Nacht des 03.01.2009 in Aachen West ruhten
Eric Otten

Die aufgebügelte 151 024-7 übernachtete am 03.01.2009 in Aachen West
Die aufgebügelte 151 024-7 übernachtete am 03.01.2009 in Aachen West
Eric Otten

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