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101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren.

(ID 259401)



101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?

101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 05.02.2009, 976 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Regio AG - Region Nordost mit ihrer  182 002  (NVR:  91 80 6182 002-6 D-DB ) als Schublok des RE 2 nach Berlin Ostbahnhof abfahrbereit am 19.06.23 Bahnhof Cottbus Hbf. Ob man dieser neuen Folie wirklich glauben mag in diesen chaotischen Bahntagen überall in Deutschland, man wird sehen, im Moment kann man sich das kaum vorstellen !!!!
DB Regio AG - Region Nordost mit ihrer "182 002" (NVR: "91 80 6182 002-6 D-DB") als Schublok des RE 2 nach Berlin Ostbahnhof abfahrbereit am 19.06.23 Bahnhof Cottbus Hbf. Ob man dieser neuen Folie wirklich glauben mag in diesen chaotischen Bahntagen überall in Deutschland, man wird sehen, im Moment kann man sich das kaum vorstellen !!!!
Lothar Stöckmann

Lichterfahrt ins Lausitzer Braunkohlerevier

Die 50 3648-8 (50 967) wurde zum Besuchermagneten, als sie sich in Cottbus Hbf auf Gleis 5 an den Sonderzug von Dresden Hbf setzte. Zusammen mit dem Sonderzug von Leipzig Hbf geht es dann als Parallelfahrt bis Peitz Ost. Dort werden beide Zugteile dann vereinigt und durch das Werksbahn-Netz der LEAG geführt.

🧰 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V. (SEM) | Lausitzer Dampflok Club e.V. (LDC)
🚝 DZ 31978 Dresden Hbf–Peitz Ost
🕓 5.11.2022 | 12:01 Uhr
Lichterfahrt ins Lausitzer Braunkohlerevier Die 50 3648-8 (50 967) wurde zum Besuchermagneten, als sie sich in Cottbus Hbf auf Gleis 5 an den Sonderzug von Dresden Hbf setzte. Zusammen mit dem Sonderzug von Leipzig Hbf geht es dann als Parallelfahrt bis Peitz Ost. Dort werden beide Zugteile dann vereinigt und durch das Werksbahn-Netz der LEAG geführt. 🧰 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V. (SEM) | Lausitzer Dampflok Club e.V. (LDC) 🚝 DZ 31978 Dresden Hbf–Peitz Ost 🕓 5.11.2022 | 12:01 Uhr
Clemens Kral

Werkslok 202 098-0 (2098-0 | Lok 01 | 112 098-9 | 110 098-1 | DR V 100 098) verweilt in Cottbus Hbf unterhalb des ehemaligen Weichenwärter-Stellwerks  W24 .
Tele-Schuss vom Bahnsteig 7/8.

🧰 AHG Industry GmbH & Co. KG
🕓 5.11.2022 | 12:13 Uhr
Werkslok 202 098-0 (2098-0 | Lok 01 | 112 098-9 | 110 098-1 | DR V 100 098) verweilt in Cottbus Hbf unterhalb des ehemaligen Weichenwärter-Stellwerks "W24". Tele-Schuss vom Bahnsteig 7/8. 🧰 AHG Industry GmbH & Co. KG 🕓 5.11.2022 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

3462 504-6 (Siemens Desiro HC) parkt in Cottbus Hbf nördlich des Bahnsteigs 9/10.

🧰 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG)
🕓 5.11.2022 | 11:42 Uhr
3462 504-6 (Siemens Desiro HC) parkt in Cottbus Hbf nördlich des Bahnsteigs 9/10. 🧰 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) 🕓 5.11.2022 | 11:42 Uhr
Clemens Kral





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