101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren.
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101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?
Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 05.02.2009, 1142 Aufrufe, 0 Kommentare
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Mireo 463 110 der Linie Falkenberg-Ruhland-Cottbus in Cottbus Hauptbahnhof Anfang Mai 2025.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit dem Tiger "V330.5" (NVR: "92 80 1250 008-0 D-HVLE") und einem Ganzzug VTG Selbstentladewagen am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
![Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok 185 580-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1378096.jpg "Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok 185 580-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.")
Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok "185 580-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann
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