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Im weichen Licht des frühen Morgen ziehen 186 213 und 186??? am 22.06.2010 in Doppeltraktion einen Autozug die Rampe zum Gemmenicher Tunnel Richtung Belgien rauf. Wie sehr die Strecke durch die hohen Lasten beansprucht wird kann man an dem rechten Gleis gut erkennen.
Im weichen Licht des frühen Morgen ziehen 186 213 und 186??? am 22.06.2010 in Doppeltraktion einen Autozug die Rampe zum Gemmenicher Tunnel Richtung Belgien rauf. Wie sehr die Strecke durch die hohen Lasten beansprucht wird kann man an dem rechten Gleis gut erkennen.
Mario Schürholz

2841 der COBRA wartet mit einem gem. Güterzug Richtung Montzen auf die Ausfahrt in Aachen-West, zwischenzeitlich kam ein Zug aus Richtung Montzen dazu, 11.6.10
2841 der COBRA wartet mit einem gem. Güterzug Richtung Montzen auf die Ausfahrt in Aachen-West, zwischenzeitlich kam ein Zug aus Richtung Montzen dazu, 11.6.10
Marius Gerads

185 224-3 düst Lz durch den Gbf und 2841 der COBRA wartet auf die Ausfahrt Richtung Belgien, Aachen-West 11.6.10
185 224-3 düst Lz durch den Gbf und 2841 der COBRA wartet auf die Ausfahrt Richtung Belgien, Aachen-West 11.6.10
Marius Gerads

Bereitstellung des ICE Int 15 Bruxelles Midi - Frankfurt(M)Hbf. Als ICE Int 16 hat er am frühen Morgen die hessische Metropolenstadt verlassen. (9.05.10)
Bereitstellung des ICE Int 15 Bruxelles Midi - Frankfurt(M)Hbf. Als ICE Int 16 hat er am frühen Morgen die hessische Metropolenstadt verlassen. (9.05.10)
Lawrence Fredholm

ICE 3 am 12.05.2010 von Bruxelles Midi über Aachen nach Frankfurt. Hier kurz hinter dem Aachener Hbf.
Das geht nur mit Schubhilfe. Schwer zu ziehen hat am 10.05.2010 Cobra 186 220 an dem Güterzug über die Montzenlinie nach Belgien, deshalb schiebt 151 062-7 bis zum Gemmenicher Tunnel um die Steigung zu schaffen.
Das geht nur mit Schubhilfe. Schwer zu ziehen hat am 10.05.2010 Cobra 186 220 an dem Güterzug über die Montzenlinie nach Belgien, deshalb schiebt 151 062-7 bis zum Gemmenicher Tunnel um die Steigung zu schaffen.
Mario Schürholz

151 062-7 gibt 186 220 bis zum Gemmenicher Tunnel auf der Montzenlinie Schubhilfe. Hier bei der anfahrt zur Rampe am 10.05.2010 in Aachen West.
151 062-7 gibt 186 220 bis zum Gemmenicher Tunnel auf der Montzenlinie Schubhilfe. Hier bei der anfahrt zur Rampe am 10.05.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz

KBS 485 KM 29,2 am Sonntagnachmittag hat Lok 2806 (E186 198-8)  den Bahnübergang  Am alten Wasserwerk  in Süggerath gekreuzt und ist kurz vor Geilenkirchen mit ihrem gemischten Güterzug. 9.5.2010
KBS 485 KM 29,2 am Sonntagnachmittag hat Lok 2806 (E186 198-8) den Bahnübergang "Am alten Wasserwerk" in Süggerath gekreuzt und ist kurz vor Geilenkirchen mit ihrem gemischten Güterzug. 9.5.2010
Andreas Strobel

Gern gesehene Gäste aus Belgien am 05.05.2010 in Aachen West. BR 7771 und 7780 haben eben einen gemischten Güterzug von Antwerpen über die Montzenroute nach Aachen geschleppt und rangieren nun an ein paar Gleise weiter nach links um an den Zug zu koppeln den sie auf der Rückfahrt nach Belgien ziehen.
Gern gesehene Gäste aus Belgien am 05.05.2010 in Aachen West. BR 7771 und 7780 haben eben einen gemischten Güterzug von Antwerpen über die Montzenroute nach Aachen geschleppt und rangieren nun an ein paar Gleise weiter nach links um an den Zug zu koppeln den sie auf der Rückfahrt nach Belgien ziehen.
Mario Schürholz

Cobra 186 218 mit einem Containerzug am Morges des 05.05.2010 auf der Rampe der Montzenroute unterwegs von Aachen West nach Belgien.
Cobra 186 218 mit einem Containerzug am Morges des 05.05.2010 auf der Rampe der Montzenroute unterwegs von Aachen West nach Belgien.
Mario Schürholz

158 als IR/RE5015 (RE29) aus Liège-Guillemins bei der Einfahrt in den Endbahnhof Aachen Hbf, 25.4.10
158 als IR/RE5015 (RE29) aus Liège-Guillemins bei der Einfahrt in den Endbahnhof Aachen Hbf, 25.4.10
Marius Gerads

V204 von der Rurtalbahn zieht am 01.05.2010 einen Autozug aus Aachen West über die Montzenroute nach Belgien.
V204 von der Rurtalbahn zieht am 01.05.2010 einen Autozug aus Aachen West über die Montzenroute nach Belgien.
Mario Schürholz

Diese beiden alten Schätzchen standen am 12.04.2010 im Bahnhof Welkenraedt um gereinigt zu werden. Diese Triebwagen werden im Grenzverkehr nach Aachen eingesetzt.
Diese beiden alten Schätzchen standen am 12.04.2010 im Bahnhof Welkenraedt um gereinigt zu werden. Diese Triebwagen werden im Grenzverkehr nach Aachen eingesetzt.
Mario Schürholz

Mit einem gemischten Güterzug kommt am 25.03.2010 Cobra 186 233 die letzten Meter der Montzenroute von Belgien nach Aachen West runter.
Mit einem gemischten Güterzug kommt am 25.03.2010 Cobra 186 233 die letzten Meter der Montzenroute von Belgien nach Aachen West runter.
Mario Schürholz

Ein ICE 3 am 24.03.2010 in Stolberg auf dem Weg nach Aachen und weiter nach Brüssel.
Ein ICE 3 am 24.03.2010 in Stolberg auf dem Weg nach Aachen und weiter nach Brüssel.
Mario Schürholz

Dieser von Aachen kommende Thalys hat am 27.02.2010 den Buschtunnel soeben passiert und legt sich nun in die Kurve auf dem Weg nach Belgien und weiter nach Paris.
Dieser von Aachen kommende Thalys hat am 27.02.2010 den Buschtunnel soeben passiert und legt sich nun in die Kurve auf dem Weg nach Belgien und weiter nach Paris.
Mario Schürholz

Mit viel Sand vor den Rädern zieht die Cobra 186 214 am 24.02.2010 einen langen Autozug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Mit viel Sand vor den Rädern zieht die Cobra 186 214 am 24.02.2010 einen langen Autozug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Mario Schürholz

Ohne Schubhilfe quälen sich heute am 24.02.2010 die beiden Belgieschen Dieselloks 7784 und 7790 mit einen Kesselzug auf der Montzenroute die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Ohne Schubhilfe quälen sich heute am 24.02.2010 die beiden Belgieschen Dieselloks 7784 und 7790 mit einen Kesselzug auf der Montzenroute die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Mario Schürholz

Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam kommt am 24.02.2010 die Class66 DE 6301 von DLC mit einem schweren Containerzug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam kommt am 24.02.2010 die Class66 DE 6301 von DLC mit einem schweren Containerzug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
Mario Schürholz

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