Am 07. August 2020 verkehrte der Alpen-Sylt Express nach Westerland. Den unter der Bezeichnung NEX 1313 fahrenden privaten Nachtzug erwartete ich bei Rann. Es führte die für diese Leistung standardmäßig herangezogene 193 813 von Railpool vor acht Liegewagen. Die Verbindung scheint gut anzukommen, kürzlich wurde angekündigt, dass auch im Winter weitergefahren wird, dann sogar über Salzburg hinaus bis nach Bad Gastein. Christoph Schneider
Mit einem Kesselwagenzug war der an die MMV-Rail Austria GmbH vermietete ELL Vectron 193 753 am 06. August 2020 in südlicher Richtung unterwegs. Am Bü Vogl lag die Sonderleistung gut im Licht. Christoph Schneider
Lokbespannter Fernverkehr wird immer seltener, daher war mir am 06. August 2020 der von 101 024 gezogene EC 219 nach Graz ein Bild wert. Aufnahmeort war der wohlbekannte Bü Vogl. Christoph Schneider
Das "Einsatzkommando COBRA" war am 06. August 2020 mit einem gemischten Güterzug von München Nord nach Villach unterwegs. Am Bü Vogl konnte ich die Werbelok, deren Folie inzwischen durch den langjährigen Einsatz gezeichnet ist, auf den Speicherchip bannen. Christoph Schneider
Ein wahrer "Millionenzug": Samstags verkehrt ein GA 47823 von Kornwestheim Rbf nach Villach Südbf, mit dem Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz aus schwäbischer Produktion zu den neuen Eigern - mutmaßlich in der Golf-Region - transportiert werden. Am 01. August 2020 hatte die 1016.039 eine Ladung S-Klassen am Haken. Dabei handelte es sich mutmaßlich um die letzten Exemplare der Baureihe W222, denn inzwischen wurde die Nachfolge-Generation präsentiert. Bei Vogl lag der Zug gut im Licht. Christoph Schneider
Ein Vectron der ELL, vermietet an die SETG, durchfährt den Bahnhof Traunstein Richtung Salzburg vor imposanter Kulisse. 22. Februar 2020. Gerold Hörnig
Vectron 193 813 von Railpool, einer der Siemens Prototypen, steht mit dem Nachtexpress 1311 "Alpen-Sylt" abfahrbereit in Rosenheim. Die Lok wird den Zug bis Hamburg führen, wo der Zug am Samstag früh ankommt. Es ist der Sonnen-durchglühte Nachmittag des Freitag, 21. August 2020. Wer möchte nicht einmal mit dem Nachtexpress an die erfrischende Nordsee fahren? Gerold Hörnig
Im Jahr 1983 jobbte ich in den Semesterferien bei der Post als Kraftfahrer. Ein wichtiges Münchner Postamt lag direkt neben dem Hauptbahnhof, es ist das große Gebäude hinter der Lokomotive (Heute ein Hotel). So konnte ich den Münchner Hauptbahnhof zu allen Tages- und Nachtzeiten erleben, oft genug hatte ich meine Spiegelreflex dabei.
Stets fasziniert haben mich die langlaufenden Nachtschnellzüge, wie hier der D1163 Paris - Wien, der München noch vor 7 Uhr früh verließ. Er bestand vor allem aus Liegewagen der SNCF, ab München verstärkt durch Sitzwagen und einen Speisewagen der ÖBB. Zuglok war in diesem Jahr eine Lok der Baureihe 111, natürlich des Bw München 1. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP. Gerold Hörnig
Die Corona-Pandemie sorgte für Fahrgastrückgänge von bis zu 90%. Abzulesen war das am 18. Mai 2020 am EC 113 nach Klagenfurt, der im Gegensatz zu den planmäßig vorgesehenen 10 Wagen nur sieben Stück aufwies, allerdings waren davon zwei Sitzwagen des "nightjet", die mit ihrer eleganten blauen Lackierung für Abwechslung im Zugbild sorgten. Ab München HBF führte die 1116.091. Den seit einiger Zeit wieder als "Blauer Enzian" bezeichneten Zug nahm ich bei Lorenzberg auf. Christoph Schneider
Ein seltener Gast ließ sich am 21. April 2020 in München Süd blicken: Die 187 932 von LTE beförderte einen unter der Zugnummer DGS 48889 verkehrenden Kesselwagenzug aus Österreich, der regulär über Passau laufen sollte, aufgrund von Bauarbeiten aber den Weg über Salzburg nahm. Die Lok hat leider ihre seitlichen Planen mit der "Lord of the rails" Beschriftung verloren, Hintergund soll eine Urheberrechtsstreigikeit gewesen sein. Christoph Schneider
Im Frühjahr 2020 wurde der DGS 40648 von Curtici nach Rheinhausen über einige Wochen via Salzburg und München umgleitet, um die durch Bauarbeiten eingeschränkt nutzbare KBS 880 zu entlasten. So konnte man sich in meiner Heimatregion am Anblick eines GySEV Vectron erfreuen, der regulär hier nicht zu beobachten ist. Für die abendliche Leistung hätte es einige schöne Motive gegeben, aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona Pandemie blieb mir nur diese relativ nichtssagende Stelle bei Vaterstetten, um den Zug zu dokumentieren. Die Strecke verläuft hier kerzengerade durch die Münchner Schotterebene (20. April 2020). Christoph Schneider
Lok 111 031-1 führt einen morgendlichen München - Salzburg Express. Im Bahnhof Traunstein verlaufen die Gleise Richtung Nordosten, deshalb werden 7.26 Uhr sowohl die Lokomotive als auch die Berge von der Sonne angestrahlt. Die Doppelstockwagen waren das Beste, was je zwischen München und Salzburg fuhr. Traunstein, 16. März 2012. Gerold Hörnig
Die Corona-Pandemie sorgte für Fahrgastrückgänge von bis zu 90%. Abzulesen war das am 20. März 2020 - am letzten Tag vor der Ausgangssperre - am EC 113 nach Klagenfurt, der im Gegensatz zu den planmäßig vorgesehenen 10 Wagen nur sechs Stück aufwies. Ab München HBF führte die 1016.006. Den seit einiger Zeit wieder als "Blauer Enzian" bezeichneten Zug nahm ich bei Lorenzberg auf. Christoph Schneider
Am 20. März 2020 konnte ein von 185 390 gezogener gemischter Güterzug bei Lorenzberg beobachtet werden. Es handelte sich hierbei um eine von der Passauerbahn umgeleitete Leistung. Christoph Schneider
Die ÖBB 1116.191 und 273 bespannten am 20. März 2020 einen gemischten Güterzug in Richtung Österreich. Vermutlich handelte es sich dabei um einen Umleiter von der Passauer Bahn. Entstanden ist das Bild in einem Waldstück zwischen Grafing und Assling. Christoph Schneider
Der DGS 41857 von Köln Eifeltor nach Triest war am 20. März 2020 von der Brenner-Jubiläumslok 193 773 bespannt. Der auch als "ekol" bekannte Zug des kombinierten Ladungsverkehres konnte kurz vor dem Bahnhof Assling auf die Speicherkarte gebannt werden. Christoph Schneider
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