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Im Jahr 1983 jobbte ich in den Semesterferien bei der Post als Kraftfahrer.

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Im Jahr 1983 jobbte ich in den Semesterferien bei der Post als Kraftfahrer. Ein wichtiges Münchner Postamt lag direkt neben dem Hauptbahnhof, es ist das große Gebäude hinter der Lokomotive (Heute ein Hotel). So konnte ich den Münchner Hauptbahnhof zu allen Tages- und Nachtzeiten erleben, oft genug hatte ich meine Spiegelreflex dabei.
Stets fasziniert haben mich die langlaufenden Nachtschnellzüge, wie hier der D1163 Paris - Wien, der München noch vor 7 Uhr früh verließ. Er bestand vor allem aus Liegewagen der SNCF, ab München verstärkt durch Sitzwagen und einen Speisewagen der ÖBB. Zuglok war in diesem Jahr eine Lok der Baureihe 111, natürlich des Bw München 1. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.

Im Jahr 1983 jobbte ich in den Semesterferien bei der Post als Kraftfahrer. Ein wichtiges Münchner Postamt lag direkt neben dem Hauptbahnhof, es ist das große Gebäude hinter der Lokomotive (Heute ein Hotel). So konnte ich den Münchner Hauptbahnhof zu allen Tages- und Nachtzeiten erleben, oft genug hatte ich meine Spiegelreflex dabei.
Stets fasziniert haben mich die langlaufenden Nachtschnellzüge, wie hier der D1163 Paris - Wien, der München noch vor 7 Uhr früh verließ. Er bestand vor allem aus Liegewagen der SNCF, ab München verstärkt durch Sitzwagen und einen Speisewagen der ÖBB. Zuglok war in diesem Jahr eine Lok der Baureihe 111, natürlich des Bw München 1. August 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.

Gerold Hörnig 17.06.2020, 247 Aufrufe, 0 Kommentare

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Es gab Zeiten, da sah 183 001 des Alex noch etwas besser aus. Im Winter 2013, genauer gesagt am 23.2.13 hatte sie die Aufgabe einen ALX nach Hof auf dem Streckenabschnitt München-Regensburg zu befördern.
Es gab Zeiten, da sah 183 001 des Alex noch etwas besser aus. Im Winter 2013, genauer gesagt am 23.2.13 hatte sie die Aufgabe einen ALX nach Hof auf dem Streckenabschnitt München-Regensburg zu befördern.
Mario Rossi

Bremszettelübergabe an den Lokführer der 116 018 vor N 4509 nach Salzburg im Juli 1976 in München Hbf (Holzkirchener Flügelbahnhof).
Bremszettelübergabe an den Lokführer der 116 018 vor N 4509 nach Salzburg im Juli 1976 in München Hbf (Holzkirchener Flügelbahnhof).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 | BR 116 | bay. ES1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

98 1200x837 Px, 12.04.2021

N 4509 nach Salzburg mit 116 019 in München Holzkirchener Flügelbahnhof im Juli 1976.
N 4509 nach Salzburg mit 116 019 in München Holzkirchener Flügelbahnhof im Juli 1976.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 | BR 116 | bay. ES1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

76 1200x716 Px, 12.04.2021





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