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Schon lange mal wollte ich die 111er auf der Strecke Freilassing nach Berchtesgaden aufnehmen.
Hier braucht man aber auch etwas Glück, das die Loks überhaupt fahren falls der IC aus Hamburg Verspätung hat, oder die 111er  nicht grad kaputt sind. Dann muss ja auch noch das Wetter stimmen. Alles hat gespasst und war super am Abend um ca 1700 Uhr des 31 August 2025 bei Eisenrichter. Da kommen 111 067 und 111 095 mit dem IC Königseee.
Ab 21 September ist es übrigens vorbei mit dem Zug. War also höchste Eisenbahn :-)
Schon lange mal wollte ich die 111er auf der Strecke Freilassing nach Berchtesgaden aufnehmen. Hier braucht man aber auch etwas Glück, das die Loks überhaupt fahren falls der IC aus Hamburg Verspätung hat, oder die 111er nicht grad kaputt sind. Dann muss ja auch noch das Wetter stimmen. Alles hat gespasst und war super am Abend um ca 1700 Uhr des 31 August 2025 bei Eisenrichter. Da kommen 111 067 und 111 095 mit dem IC Königseee. Ab 21 September ist es übrigens vorbei mit dem Zug. War also höchste Eisenbahn :-)
Flo Weiss

D-DB 218 366-3, D-DB 101 127-9 und D-DB 80-91 126-5 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 14.09.2025 mit dem IC 2262 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 366-3, D-DB 101 127-9 und D-DB 80-91 126-5 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 14.09.2025 mit dem IC 2262 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

DB Fernverkehr 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit IC 2311  Nordfriesland  / IC 2313 Westerland (Sylt) - / Dagebüll Mole - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Bohmte-Stirpe, 05.09.2025).
DB Fernverkehr 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit IC 2311 "Nordfriesland" / IC 2313 Westerland (Sylt) - / Dagebüll Mole - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Bohmte-Stirpe, 05.09.2025).
Reinhard Kühn

Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem  Nachschuss  gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den  Nebelhorn  eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.
Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem "Nachschuss" gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den "Nebelhorn" eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.
Christoph Schneider

Ein letztes mal Löwenzahnblüte mit den klassischen IC Zügen im Allgäu. Am 19. April 2025 zeigte sich der Wetterbericht zumindest für den Vormittag optimistisch und so wurde die Fahrt ins Illertal angetreten, um die beiden noch mit klassischem Wagenmaterial gebildeten und von Loks der Baureihe 218 bespannten InterCity-Züge aus Oberstdorf kommend in frühlingshaftem Umfeld zu fotografieren. Bei Altstädten ergibt sich dieser traumhafte Blick auf die Ortschaft mit dem kleinen Walsertal und die Allgäuer Hochalpen im Hintergrund. Gemeinsam mit weiteren Hobby-Kollegen wurde auf die Züge gewartet, dem Löwenzahn konnte man dabei zusehen, wie sich die Blüten bei stärkerem Sonnenschein öffneten. Als erstes kam die orientrote 218 406 mit dem IC 2084 nach Hamburg Altona durch das Illertal gefahren - bei diesem beeindruckendem Bergpanorama ganz klar als Nebendarstellerin.
Ein letztes mal Löwenzahnblüte mit den klassischen IC Zügen im Allgäu. Am 19. April 2025 zeigte sich der Wetterbericht zumindest für den Vormittag optimistisch und so wurde die Fahrt ins Illertal angetreten, um die beiden noch mit klassischem Wagenmaterial gebildeten und von Loks der Baureihe 218 bespannten InterCity-Züge aus Oberstdorf kommend in frühlingshaftem Umfeld zu fotografieren. Bei Altstädten ergibt sich dieser traumhafte Blick auf die Ortschaft mit dem kleinen Walsertal und die Allgäuer Hochalpen im Hintergrund. Gemeinsam mit weiteren Hobby-Kollegen wurde auf die Züge gewartet, dem Löwenzahn konnte man dabei zusehen, wie sich die Blüten bei stärkerem Sonnenschein öffneten. Als erstes kam die orientrote 218 406 mit dem IC 2084 nach Hamburg Altona durch das Illertal gefahren - bei diesem beeindruckendem Bergpanorama ganz klar als Nebendarstellerin.
Christoph Schneider

D-DB 218 315-0, D-DB 101 009-9 und 80-91 135-6 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 21.08.2025 als IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 315-0, D-DB 101 009-9 und 80-91 135-6 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 21.08.2025 als IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 345-7, D-DB 101 030-5 und D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 18.08.2025 als IC 2262 zum Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 345-7, D-DB 101 030-5 und D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 18.08.2025 als IC 2262 zum Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin verkehrt die ICs Richtung Ostseebad Binz über Bad Kleinen.

218 307, Grevesmühlen (Mecklenburg-Vorpommern), 8.8.2025
Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin verkehrt die ICs Richtung Ostseebad Binz über Bad Kleinen. 218 307, Grevesmühlen (Mecklenburg-Vorpommern), 8.8.2025
Tim Rauscher

101 085 mit dem  IC Königssee  aus Freilassing kommend am 19. Juli 2025 bei Vachendorf im Chiemgau.
101 085 mit dem "IC Königssee" aus Freilassing kommend am 19. Juli 2025 bei Vachendorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

D-DB 101 013-1 und D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 03.08.2025 nachdem sie aus Ostseebad Binz (WBI) kamen als IC 2263 weiter zum Hamburger Hbf (AH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 101 013-1 und D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 03.08.2025 nachdem sie aus Ostseebad Binz (WBI) kamen als IC 2263 weiter zum Hamburger Hbf (AH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 497-6,D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) und D-DB 101 013-1 kamen am 03.08.2025 als IC 2263 aus Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Einfahrt in den Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 497-6,D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) und D-DB 101 013-1 kamen am 03.08.2025 als IC 2263 aus Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Einfahrt in den Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 307-7, D-DB 80-91 163-8 (Bpmmbdzf 286.1) und D-DB 101 067-7 fuhren am 03.08.2025 als IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 218 307-7, D-DB 80-91 163-8 (Bpmmbdzf 286.1) und D-DB 101 067-7 fuhren am 03.08.2025 als IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

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