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Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren.

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Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit
(ID 1414891)
Ab Immenstadt hatten am Vormittag des 19.
Knapp hintereinander verlassen jeden Vormittag zwei InterCity-Züge den Bahnhof Oberstdorf.



Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem Nachschuss gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den Nebelhorn eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.

Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem "Nachschuss" gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den "Nebelhorn" eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.

Christoph Schneider 25.08.2025, 496 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 341 + 218 835 mit IC 2215 (1925) Westerland(Sylt) - Köln Hbf am 6.April 2026 zwischen Meldorf und St.Michaelisdonn
218 341 + 218 835 mit IC 2215 (1925) Westerland(Sylt) - Köln Hbf am 6.April 2026 zwischen Meldorf und St.Michaelisdonn
Frederik Reuter

Deutschland / Gattungen Zugverkehr / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

35 1200x789 Px, 01.11.2026