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Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren.

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Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem  Nachschuss  gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den  Nebelhorn  eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.

Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem "Nachschuss" gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den "Nebelhorn" eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.

Christoph Schneider 25.08.2025, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 12.10.2025 hält 193 935 mit IC 146 in Hannover Hbf. Zu dieser Zeit sind schon einige Zugpaare der Linie auf den ICE3Neo umgestellt, einen Monat nach Aufnahme dieses Fotos sind die lokbespannten Intercitys auf der Strecke dann Geschichte.
Am 12.10.2025 hält 193 935 mit IC 146 in Hannover Hbf. Zu dieser Zeit sind schon einige Zugpaare der Linie auf den ICE3Neo umgestellt, einen Monat nach Aufnahme dieses Fotos sind die lokbespannten Intercitys auf der Strecke dann Geschichte.
Christian Ermisch





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