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MOB auf BLS.
Ab dem Dezember 2020 verkehren durchgehende Züge zwischen Montreux und Interlaken Ost.
Testfahrten zwischen Zweisimmen und Spiez fanden vom 6. bis 10. Januar 2020 statt.
Testzug bestehend aus der Re 425 170 + D-RADAVE 75 80 90-94 008-4 + MOB BS 221 + D-RADAVE 75 80 90-94 007-6 in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MOB auf BLS.
Ab dem Dezember 2020 verkehren durchgehende Züge zwischen Montreux und Interlaken Ost.
Testfahrten zwischen Zweisimmen und Spiez fanden vom 6. bis 10. Januar 2020 statt.
Testzug bestehend aus der Re 425 170 + D-RADAVE 75 80 90-94 008-4 + MOB BS 221 + D-RADAVE 75 80 90-94 007-6 in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MOB auf BLS.
Ab dem Dezember 2020 verkehren durchgehende Züge zwischen Montreux und Interlaken Ost.
Testfahrten zwischen Zweisimmen und Spiez fanden vom 6. bis 10. Januar 2020 statt.
Testzug bestehend aus der Re 425 170 + D-RADAVE 75 80 90-94 008-4 + MOB BS 221 + D-RADAVE 75 80 90-94 007-6 bei Boltigen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MOB auf BLS.
Ab dem Dezember 2020 verkehren durchgehende Züge zwischen Montreux und Interlaken Ost.
Testfahrten zwischen Zweisimmen und Spiez fanden vom 6. bis 10. Januar 2020 statt.
Testzug bestehend aus der Re 425 170 + D-RADAVE 75 80 90-94 008-4 + MOB BS 221 + D-RADAVE 75 80 90-94 007-6 bei Burgholz am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der GoldenPass Express soll ab Dezember 2020 Montreux und Interlaken direkt verbinden. Dafür wurde in Zweisimmen eine Umspuranlage gebaut und einige bestehende und neue MOB-Panoramawagen werden mit Spurwechseldrehgestellen für Meter- und Normalspur ausgerüstet. Spurwechseldrehgestelle mit einer solch grossen Differenz zwischen den beiden Spurweiten und einer so schmalen Spurweite sind noch nirgendwo im Einsatz.
Diese Woche finden Testfahrten mit dem ersten mit Seriendrehgestellen ausgerüsteten Wagen auf Normalspur zwischen Zweisimmen und Interlaken statt. Als Traktion dient die BLS Re 4/4 170. Am 5. Januar 2020 konnte der Testzug in Zweisimmen fotografiert werden. Julian Ryf
Altvertraute "Gesichter" in Zweisimmen: links der MOB ABDe 8/8 4002 und rechts die BLS Re 4/4 192 welche mit einem "GoldenPass" RE aus Interlaken in Zweisimmen eingetroffen ist.
24. Nov. 2013 Stefan Wohlfahrt
Berner Oberland 2007 - Vor einigen jahren hat man den Bahnhof Zweisimmen etwas umgestaltet. Die Züge der "Golden-Pass-Line" halten nun direkt nebeneinander. Auf Grund der schmaleren Spur der MOB zur BLS muss in Zweismmen umgestiegen werden. Ein mehrfach geplantes Dreischienengleis zwischen Zweisimmen und Interlaken wird derzeit nicht weiter verfolgt. Grund ist auch hier nicht zuletzt die knappen öffentlichen Kassen. Und so werden noch lange MOB und BLS-Züge nebeneinander in Zweisimmen abgelichtet werden können. BLS Re 4/4 162 hat am 31.07.2007 den RE 3121 von Interlaken nach Zweisimmen gebracht und nebenan steht schon der ASt 117 als D 3121 "Golden-Pass-Panoramic" nach Montreux bereit. Jens Kaubisch
bls + MOB / Im Bahnhof von Zweisimmen wartet die bls E-Lok Re 4/4 166 mti Personenwagen als Regiozug neben dem Ausfahrenden MOB Schnellzug mit GDe 4/4 6005 als Zugslok( ex tpf/GFM GDe 4/4 101 ).. Foto vom 29.07.07 Hp. Teutschmann
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