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Altvertraute "Gesichter" in Zweisimmen: links der MOB ABDe 8/8 4002 und rechts die BLS Re 4/4 192 welche mit einem "GoldenPass" RE aus Interlaken in Zweisimmen eingetroffen ist.

(ID 741189)


Altvertraute  Gesichter  in Zweisimmen: links der MOB ABDe 8/8 4002 und rechts die BLS Re 4/4 192 welche mit einem  GoldenPass  RE aus Interlaken in Zweisimmen eingetroffen ist.
24. Nov. 2013

Altvertraute "Gesichter" in Zweisimmen: links der MOB ABDe 8/8 4002 und rechts die BLS Re 4/4 192 welche mit einem "GoldenPass" RE aus Interlaken in Zweisimmen eingetroffen ist.
24. Nov. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.11.2013, 886 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:11:24 13:14:04, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 50.00 (500/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 25.11.2013 19:40

S/W Bearbeitung passt perfekt zu den altvertrauten Gesichtern in Zweisimmen, Stefan.
Die beeindruckende Aufnahme trifft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 26.11.2013 9:45

Hallo Hans, es freut mich das die S/W Variante Gefallen findet; noch vor ein wenigen Jahren waren an Stelle der Re 4/4 Ae 4/4 mit der Traktion der Goldenpass RE betraut, wobei von der Optik her der Unterschied von vorne zwischen einer Re 4/4 oder Ae 4/4 nicht sehr gross ist.
Gruss Stefan

Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 

27. Dezember 2016
Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 27. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 

17. Februar 2021
Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

In Montreux wartet die MOB GDe 4/4 6004 mit einem GoldenPass Panoramic Express auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 

18. April 2020
In Montreux wartet die MOB GDe 4/4 6004 mit einem GoldenPass Panoramic Express auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 18. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6005 mit einem abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. Rechts im Bild zeigt sich ein BDe 4/4 Serie 3000, der mit einem Güterzug auf die Abfahrt wartet. 

14. April 2021
Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6005 mit einem abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. Rechts im Bild zeigt sich ein BDe 4/4 Serie 3000, der mit einem Güterzug auf die Abfahrt wartet. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt