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Bilder von Andreas Strobel

23 Bilder
Bahnhofs Lorsch Kreis Bergstraße.
Blick in Richtung Bensheim, auf die Ausfahrsignale.
Bahnsteig1 ist schon umgebaut.
Der Mittelbahnsteig wird einem neu zu errichtendem Bahnsteig 
weichen. 16.4.2016
Bahnhofs Lorsch Kreis Bergstraße. Blick in Richtung Bensheim, auf die Ausfahrsignale. Bahnsteig1 ist schon umgebaut. Der Mittelbahnsteig wird einem neu zu errichtendem Bahnsteig weichen. 16.4.2016
Andreas Strobel

Ausfahrsignale im Bahnhof Ingelbach Westerwald. 7.6.2015
Ausfahrsignale im Bahnhof Ingelbach Westerwald. 7.6.2015
Andreas Strobel

Losch Bf Ausfahrsignale in Richtung Bensheim. 
Ein Bahnhof der noch richtig Eisenbahnfeeling aufkommen lässt.
Leider hatte ich nicht genug Zeit auch mal einen Zug ab zu lichten, werde
ich aber baldmöglichst nachholen....3.5.2015
Losch Bf Ausfahrsignale in Richtung Bensheim. Ein Bahnhof der noch richtig Eisenbahnfeeling aufkommen lässt. Leider hatte ich nicht genug Zeit auch mal einen Zug ab zu lichten, werde ich aber baldmöglichst nachholen....3.5.2015
Andreas Strobel

Gegenlichtaufnahme des Vorsignals vom Einfahrsignal des Bahnhof Rheindahlen....gemacht am Samstag den 25.4.2015
Gegenlichtaufnahme des Vorsignals vom Einfahrsignal des Bahnhof Rheindahlen....gemacht am Samstag den 25.4.2015
Andreas Strobel

Westliches Einfahrsignal vom Bahnhof Rhheindahlen am Eisernen Rhein. Samstag 7 Feb. 2015
Westliches Einfahrsignal vom Bahnhof Rhheindahlen am Eisernen Rhein. Samstag 7 Feb. 2015
Andreas Strobel

Museales Doppelflügelsignal in Sinsheim auf dem Gelände der Eisenbahn Freunde Kraichgau.
Museales Doppelflügelsignal in Sinsheim auf dem Gelände der Eisenbahn Freunde Kraichgau.
Andreas Strobel

Brücke mit anschliessendem Vorsignal am Eisernen Rhein kurz vor Rheindahlen. 12.1.2013
Brücke mit anschliessendem Vorsignal am Eisernen Rhein kurz vor Rheindahlen. 12.1.2013
Andreas Strobel

Bei rheinischen Nieselregen ist hier das Einfahrsignal vom Bahnhof Rheindahlen zu sehen. Das Gleis rechts vor dem Signal gehört zum Anschluss der RCT in Mönchengladbach Holt der immer noch von der britischen Rheinarmee genutzt wird. 4.1.2013
Bei rheinischen Nieselregen ist hier das Einfahrsignal vom Bahnhof Rheindahlen zu sehen. Das Gleis rechts vor dem Signal gehört zum Anschluss der RCT in Mönchengladbach Holt der immer noch von der britischen Rheinarmee genutzt wird. 4.1.2013
Andreas Strobel

Am 24.6.2012 zeigt das Vorsignal vom Rheindahlener Einfahrsignal Hp 0 erwarten......
Aufnahme vom Bahnsteig des HP Genhausen aus gemacht.
Am 24.6.2012 zeigt das Vorsignal vom Rheindahlener Einfahrsignal Hp 0 erwarten...... Aufnahme vom Bahnsteig des HP Genhausen aus gemacht.
Andreas Strobel

Im Gegenlicht der Abendsonne des 18.5.2011 steht das Vorsignal des Einfahrsignal vom Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen und zeigt die Stellung HP 0 erwarten an.
Im Gegenlicht der Abendsonne des 18.5.2011 steht das Vorsignal des Einfahrsignal vom Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen und zeigt die Stellung HP 0 erwarten an.
Andreas Strobel

Das hier ist ein Scan von einem Foto, es zeigt den Bahnhof Rheydt im Jahr 2002 als es noch Formsignale gab. Im Hintergrund fährt gerade ein Regionalexpress ein. August 2002
Das hier ist ein Scan von einem Foto, es zeigt den Bahnhof Rheydt im Jahr 2002 als es noch Formsignale gab. Im Hintergrund fährt gerade ein Regionalexpress ein. August 2002
Andreas Strobel

Östliches Einfahrvorsignal zum Bahnhof Rheindahlen, im Hintergrund ist das Einfahrsignal noch zu erkennen. 24.10.2010
Östliches Einfahrvorsignal zum Bahnhof Rheindahlen, im Hintergrund ist das Einfahrsignal noch zu erkennen. 24.10.2010
Andreas Strobel

Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve.
Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve. Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Andreas Strobel

Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen. Im Vordergrund steht ein Gleissperrsignal. 20.6.2010
Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen. Im Vordergrund steht ein Gleissperrsignal. 20.6.2010
Andreas Strobel

Bahnhof Lindern, Gleis 3 Blickrichtung Aachen und Heinsberg. Das Gleis ist seines Anschlusses am westlichen Bahnhofsende an die Hauptstrecke beraubt. Durch den Ausbau von Weichenzungen ist ein wechseln auf die KBS 485 in Richtung Aachen nicht mehr möglich. Das Signal regelt nur noch den Verkehr nach Heinsberg.9.5.2010
Bahnhof Lindern, Gleis 3 Blickrichtung Aachen und Heinsberg. Das Gleis ist seines Anschlusses am westlichen Bahnhofsende an die Hauptstrecke beraubt. Durch den Ausbau von Weichenzungen ist ein wechseln auf die KBS 485 in Richtung Aachen nicht mehr möglich. Das Signal regelt nur noch den Verkehr nach Heinsberg.9.5.2010
Andreas Strobel

Diese Formsignale an der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Mönchengladbach-Rheindahlen zeigen alle die Position Hp0. Selbst das Vorsignal zeigt den von Wegberg kommenden Zügen das Halt zu erwarten ist.15.12.2007
Diese Formsignale an der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Mönchengladbach-Rheindahlen zeigen alle die Position Hp0. Selbst das Vorsignal zeigt den von Wegberg kommenden Zügen das Halt zu erwarten ist.15.12.2007
Andreas Strobel

Am 15.12.2007 zeigen diese beiden Gleissperrsignale, das die Geleise nicht freigegeben sind. Es ist die Ansicht der westlichen Bahnhofsausfahrt  von Mönchengladbach-Rheindahlen.
Am 15.12.2007 zeigen diese beiden Gleissperrsignale, das die Geleise nicht freigegeben sind. Es ist die Ansicht der westlichen Bahnhofsausfahrt von Mönchengladbach-Rheindahlen.
Andreas Strobel

Am nachmittag des 17.Februar 2008 Zeigte das erste deutsche Hauptsignal für Züge aus Richtung Roermond/Limburg Hp0. Seit geraumer Zeit ist die Strecke zwischen Roermond und Dalheim durch den  Nationaalpark de Meinweg  geschlossen von der niederländischen Veerwaltung. Da der eiserne Rhein als direkter Konkurent für die niederländischen Häfen gesehen wird.
Am nachmittag des 17.Februar 2008 Zeigte das erste deutsche Hauptsignal für Züge aus Richtung Roermond/Limburg Hp0. Seit geraumer Zeit ist die Strecke zwischen Roermond und Dalheim durch den "Nationaalpark de Meinweg" geschlossen von der niederländischen Veerwaltung. Da der eiserne Rhein als direkter Konkurent für die niederländischen Häfen gesehen wird.
Andreas Strobel





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