Am nachmittag des 17.Februar 2008 Zeigte das erste deutsche Hauptsignal für Züge aus Richtung Roermond/Limburg Hp0. Seit geraumer Zeit ist die Strecke ...

Am nachmittag des 17.Februar 2008 Zeigte das erste deutsche Hauptsignal für Züge aus Richtung Roermond/Limburg Hp0.

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Am nachmittag des 17.Februar 2008 Zeigte das erste deutsche Hauptsignal für Züge aus Richtung Roermond/Limburg Hp0. Seit geraumer Zeit ist die Strecke zwischen Roermond und Dalheim durch den "Nationaalpark de Meinweg" geschlossen von der niederländischen Veerwaltung. Da der eiserne Rhein als direkter Konkurent für die niederländischen Häfen gesehen wird.

Andreas Strobel 08.02.2010, 929 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Czas naświetlania: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blenda: f/5.6, ISO200, Ogniskowa: 55.00 (550/10)

Immer wieder beeindruckend IC-Züge im/durch den Schnee.

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Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. 
Heinz Bergner

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Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025) 
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