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Bilder von Gerd Hahn

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Inmitten blühender Löwenzahn Wiesen ist hier die DB 218446-3 am 2.5.2023 solo um 13.09 Uhr bei Görwangs in Richtung Kempten unterwegs.
Inmitten blühender Löwenzahn Wiesen ist hier die DB 218446-3 am 2.5.2023 solo um 13.09 Uhr bei Görwangs in Richtung Kempten unterwegs.
Gerd Hahn

DB 218438-0 bespannte am 2.10.2022 einen Partyzug von Sande nach Münster. Um 15.04 Uhr hatte der Zug Hasbergen an der Rollbahn erreicht und strebt hier am Ortsrand mit mächtig Power und Sound dem Zielort entgegen.
DB 218438-0 bespannte am 2.10.2022 einen Partyzug von Sande nach Münster. Um 15.04 Uhr hatte der Zug Hasbergen an der Rollbahn erreicht und strebt hier am Ortsrand mit mächtig Power und Sound dem Zielort entgegen.
Gerd Hahn

Am 24.10.2021 kam aus Richtung Paderborn die DB 218208 solo um 10.33 Uhr über den Altenbekener Viadukt.
Am 24.10.2021 kam aus Richtung Paderborn die DB 218208 solo um 10.33 Uhr über den Altenbekener Viadukt.
Gerd Hahn

Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Gerd Hahn

DB 146207 durcheilt hier am 26.8.2020 um 14.56 Uhr mit der 218476 am Haken den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
218385-3 und 218380-4 haben hier gerade mit einem Autozug nach Westerland am 29.05.2020 um 14.58 Uhr Niebüll verlassen.
218385-3 und 218380-4 haben hier gerade mit einem Autozug nach Westerland am 29.05.2020 um 14.58 Uhr Niebüll verlassen.
Gerd Hahn

DB 218344-0 und eine Schwesterlok fahren hier mit einem Autozug nach Westerland am 29.5.2020 um 11.55 Uhr durch den Bahnhof Klanxbüll.
DB 218344-0 und eine Schwesterlok fahren hier mit einem Autozug nach Westerland am 29.5.2020 um 11.55 Uhr durch den Bahnhof Klanxbüll.
Gerd Hahn

288366-3 und 218344-0 sind hier nahe Klanxbüll am 29.5.2020 um 15.17 Uhr mit einem Autozug nach Niebüll unterwegs.
288366-3 und 218344-0 sind hier nahe Klanxbüll am 29.5.2020 um 15.17 Uhr mit einem Autozug nach Niebüll unterwegs.
Gerd Hahn

Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar. Hier kommen beim BÜ Gotteskoog am 29.05.2020 um 10.08 Uhrdie 218380-4 und 218385-3 mit einem Autozug aus Sylt daher.
Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar. Hier kommen beim BÜ Gotteskoog am 29.05.2020 um 10.08 Uhrdie 218380-4 und 218385-3 mit einem Autozug aus Sylt daher.
Gerd Hahn

DB 218386-3 und 218344-0 erreichen hier mit einem Autozug aus Westerland am 29.5.2020 um 11.07 Uhr den BÜ Gotteskoog kurz vor Niebüll.
DB 218386-3 und 218344-0 erreichen hier mit einem Autozug aus Westerland am 29.5.2020 um 11.07 Uhr den BÜ Gotteskoog kurz vor Niebüll.
Gerd Hahn

Kurz vor Niebüll sind hier 218473-7 und 218321-8 am 29.5.2020 um 15.57 Uhr mit einem Intercity aus Westerland nach Hamburg unterwegs.
Kurz vor Niebüll sind hier 218473-7 und 218321-8 am 29.5.2020 um 15.57 Uhr mit einem Intercity aus Westerland nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren.
Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Alle Bahnübergänge wurden übrigens zusätzlich durch mit PKW begleitendes Personal gesichert.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Alle Bahnübergänge wurden übrigens zusätzlich durch mit PKW begleitendes Personal gesichert.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren.
Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Die Gleislage spricht hier erkennbar für sich!
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Die Gleislage spricht hier erkennbar für sich!
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Gerd Hahn

218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
Gerd Hahn

218141-0 fährt hier am 11.5.2006 mit einem Regionalzug in Eifel in Köln West ein.
218141-0 fährt hier am 11.5.2006 mit einem Regionalzug in Eifel in Köln West ein.
Gerd Hahn

DB 218320 erreicht hier mit ihrem Sonderzug von On Wheels nach Hamburg am 1.4.2006 um 9.13 Uhr den Bahnhof Hasbergen.
DB 218320 erreicht hier mit ihrem Sonderzug von On Wheels nach Hamburg am 1.4.2006 um 9.13 Uhr den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Im Nostalgie Outfit kam D 218320-0 am 1.4.2006 um 9.13 Uhr mit einem Euro Express Sonderzug, gechartert von On Wheels nach Hamburg, durch den Bahnhof Hasbergen.
Im Nostalgie Outfit kam D 218320-0 am 1.4.2006 um 9.13 Uhr mit einem Euro Express Sonderzug, gechartert von On Wheels nach Hamburg, durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Auch die DB Baureihe 218 war im Personenzug Dienst auf der Rübelandbahn anzutreffen. Am 24.4.2005 bekam ich 218107-1 mit dem Regionalzug nach Elbingerode am Ortsrand von Rübeland vor die Linse.
Auch die DB Baureihe 218 war im Personenzug Dienst auf der Rübelandbahn anzutreffen. Am 24.4.2005 bekam ich 218107-1 mit dem Regionalzug nach Elbingerode am Ortsrand von Rübeland vor die Linse.
Gerd Hahn

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