Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar

Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar.

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VT 506 der NEG hat hier am 29.05.2020 um 13.46 Uhr gerade Dagebüll Kirche hinter sich gelassen und ist nun flott in Richtung Niebüll unterwegs.

Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar. Hier kommen beim BÜ Gotteskoog am 29.05.2020 um 10.08 Uhrdie 218380-4 und 218385-3 mit einem Autozug aus Sylt daher.

Gerd Hahn 06.06.2020, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

Interessanter alter gedrungener zweiachsiger Kesselwagen der VTG AG mit der Nr.

Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar.

VT 506 der NEG ist hier am 29.05.2020 um 13.29 Uhr im Endbahnhof Dagebüll Mole angekommen und steht für die Rückfahrt nach Niebüll bereit.

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218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm 
Jens Hubers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Regionalbahn Schleswig-Holstein

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218 497-6 mit dem Intercity IC2310 Köln-Westerland am Bahnübergang Grutstich in Risum-Lindholm (28.04.2026) 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

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Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll. 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

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