bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

LWS Lappwaldbahn Service GmbH, Weferlingen  ·LWB·LWC· Fotos

74 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
V100 120 der LWB brachte ein Paar Fcs-Wagen von Bad Bentheim zur Baustelle bei Rheine, hier bei der Abfahrt in Bad Bentheim am 25.06.2001, 12.57u. Scanbild 8346, Fujichrome100.
V100 120 der LWB brachte ein Paar Fcs-Wagen von Bad Bentheim zur Baustelle bei Rheine, hier bei der Abfahrt in Bad Bentheim am 25.06.2001, 12.57u. Scanbild 8346, Fujichrome100.
Rob Freriks

V100 120 der LWB war im Bauzugdienst im Einsatz und überführte einige Flachwagen von Rheine nach Bad Bentheim, hier bei der Durchfahrt in Schüttorf, 25.06.2001, 11.21u. Scanbild 8344, Fujichrome100.
V100 120 der LWB war im Bauzugdienst im Einsatz und überführte einige Flachwagen von Rheine nach Bad Bentheim, hier bei der Durchfahrt in Schüttorf, 25.06.2001, 11.21u. Scanbild 8344, Fujichrome100.
Rob Freriks

Mit einem Kesselwagenzug rollte am 03.10.22 159 223 der LWC durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Mit einem Kesselwagenzug rollte am 03.10.22 159 223 der LWC durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Als zweiter Umlauf der Ersatzzüge auf dem RE 21 ist 218 451-3 der Lappwaldbahn Cargo am 24.08.2022 Richtung Magdeburg unterwegs.
Als zweiter Umlauf der Ersatzzüge auf dem RE 21 ist 218 451-3 der Lappwaldbahn Cargo am 24.08.2022 Richtung Magdeburg unterwegs.
Christopher Pätz

218 451 der LWC führte am 31.07.22 zwei Personenwagen durch Greppin Richtung Dessau.
218 451 der LWC führte am 31.07.22 zwei Personenwagen durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

LWC 159 219, unterwegs für die HSL, mit dem DGS 69461 nach Großkorbetha, am 19.05.2021 in Emleben. Standort ist auf der Wiese hinter einem Prellbock.
LWC 159 219, unterwegs für die HSL, mit dem DGS 69461 nach Großkorbetha, am 19.05.2021 in Emleben. Standort ist auf der Wiese hinter einem Prellbock.
Frank Thomas

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und nähert sich hier dem Höster Grenzweg.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und nähert sich hier dem Höster Grenzweg.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier ist sie in einem kleinen Kiefern Wald bei Höste in Richtung Lengerich unterwegs.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier ist sie in einem kleinen Kiefern Wald bei Höste in Richtung Lengerich unterwegs.
Gerd Hahn

Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück.  Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück. Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und passiert den hier durch Begleitpersonal gesicherten BÜ An der Breede in Lengerich Hohne.
Da die gesamte Strecke auch regeltechnisch neu aufgearbeitet wird, sind die alten Signal Anlagen noch nicht wieder in Betrieb.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und passiert den hier durch Begleitpersonal gesicherten BÜ An der Breede in Lengerich Hohne. Da die gesamte Strecke auch regeltechnisch neu aufgearbeitet wird, sind die alten Signal Anlagen noch nicht wieder in Betrieb.
Gerd Hahn

LWC 159 219+186 299 mit Kesselzug von Rostock-Seehafen nach Großkorbetha am Vormittag des 05.03.2022 in der Güterumfahrung beim Rostocker Hbf
LWC 159 219+186 299 mit Kesselzug von Rostock-Seehafen nach Großkorbetha am Vormittag des 05.03.2022 in der Güterumfahrung beim Rostocker Hbf
Stefan Pavel

LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / Rangierfahrt WAK - verlässt 2 nach Süden, um nach 3 zu fahren, sobald die Werkslok weg ist / Januar 2022 / Anklam
LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / Rangierfahrt WAK - verlässt 2 nach Süden, um nach 3 zu fahren, sobald die Werkslok weg ist / Januar 2022 / Anklam
Alexander, R.

LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / wartet in WAK auf 2 bis 3 312 109-2 auf 3 mit dem Zusammenstellen des Kesselwaggonzuges fertig ist / Januar 2022 / Anklam
LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / wartet in WAK auf 2 bis 3 312 109-2 auf 3 mit dem Zusammenstellen des Kesselwaggonzuges fertig ist / Januar 2022 / Anklam
Alexander, R.

LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / Ankunft WAK / im Bild links hinten im Bf auf Gleis 3 die 3 312 109-2 noch beim Rangieren / Januar 2022
LWC für HSL / 159 219-5 D-RCM / Ankunft WAK / im Bild links hinten im Bf auf Gleis 3 die 3 312 109-2 noch beim Rangieren / Januar 2022
Alexander, R.

Die für die HSL fahrende LWC 159 219 brachte am 19.05.2021 den DGS 69460 aus Großkorbetha nach Emleben und setzt hier gerade um.
Die für die HSL fahrende LWC 159 219 brachte am 19.05.2021 den DGS 69460 aus Großkorbetha nach Emleben und setzt hier gerade um.
Frank Thomas

1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.