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Bilder von David Endlich

21 Bilder
Am 29.08.2016 erreicht ein Coradia Duplex der TER Nord-Pas de Calais aus Valenciennes seinen Endbahnhof Lille Flandres.
Am 29.08.2016 erreicht ein Coradia Duplex der TER Nord-Pas de Calais aus Valenciennes seinen Endbahnhof Lille Flandres.
David Endlich

Bei der TER Nord-Pas de Calais tragen Doppelstocktriebwagen die Hauptlast des Verkehrs. Am 29.08.2016 begegnen sich die Leistungen aus Valenciennes (links) und nach Valenciennes (rechts) im Gleisvorfeld von Lille Flandres, die beide mit Triebwagen des Typs Coradia Duplex gefahren werden.
Bei der TER Nord-Pas de Calais tragen Doppelstocktriebwagen die Hauptlast des Verkehrs. Am 29.08.2016 begegnen sich die Leistungen aus Valenciennes (links) und nach Valenciennes (rechts) im Gleisvorfeld von Lille Flandres, die beide mit Triebwagen des Typs Coradia Duplex gefahren werden.
David Endlich

Ausfahrt von TER43912 nach Amiens am 29.08.2016 in Lille Flandres.
Ausfahrt von TER43912 nach Amiens am 29.08.2016 in Lille Flandres.
David Endlich

Auch in Frankreich wurde der Triebfahrzeugpark sichtbar vereinheitlicht. Die Doppelstocktriebwagen von Alstom sind auch im Norden von Frankreich anzutreffen. Am 29.08.2016 stehen zwei Exemplare dieses Typs der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres.
Auch in Frankreich wurde der Triebfahrzeugpark sichtbar vereinheitlicht. Die Doppelstocktriebwagen von Alstom sind auch im Norden von Frankreich anzutreffen. Am 29.08.2016 stehen zwei Exemplare dieses Typs der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres.
David Endlich

Sehr bunt präsentiert sich der Innenraum eines NAT Triebzuges von Bombardier am 12.08.2016 in Paris St. Lazare.
Sehr bunt präsentiert sich der Innenraum eines NAT Triebzuges von Bombardier am 12.08.2016 in Paris St. Lazare.
David Endlich

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 50000 NAT Francilien, Bahnfotos aus Frankreich

265 1200x800 Px, 03.04.2017

Die Regio2N Triebzüge sind die modernsten Züge, die bei der TER Rhone-Alpes verkehren. Am 17.08.2016 fährt der Triebzug Nr.83 gerade in den Bahnhof Lyon Part-Dieu ein.
Die Regio2N Triebzüge sind die modernsten Züge, die bei der TER Rhone-Alpes verkehren. Am 17.08.2016 fährt der Triebzug Nr.83 gerade in den Bahnhof Lyon Part-Dieu ein.
David Endlich

Am 17.08.2016 steht ein Coradia Dulpex der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Part-Dieu.
Am 17.08.2016 steht ein Coradia Dulpex der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Part-Dieu.
David Endlich

Ein Doppelstocktriebzug der TER Rhone-Alpes verlässt am 17.08.2016 den Bahnhof Lyon-Perrache in Richtung Macon Ville.
Ein Doppelstocktriebzug der TER Rhone-Alpes verlässt am 17.08.2016 den Bahnhof Lyon-Perrache in Richtung Macon Ville.
David Endlich

Die Triebzüge des Typs Coradia Duplex werden auch bei der TER Rhone-Alpes eingesetzt. So auch die Garnitur Nr.614, die am 17.08.2016 gerade den Bahnhof Lyon Part-Dieu erreicht hat.
Die Triebzüge des Typs Coradia Duplex werden auch bei der TER Rhone-Alpes eingesetzt. So auch die Garnitur Nr.614, die am 17.08.2016 gerade den Bahnhof Lyon Part-Dieu erreicht hat.
David Endlich

Ausfahrt eins Coradia Dulpex Triebzuges der TER Rhone-Alpes am 17.08.2016 in Lyon Part-Dieu.
Ausfahrt eins Coradia Dulpex Triebzuges der TER Rhone-Alpes am 17.08.2016 in Lyon Part-Dieu.
David Endlich

Am 17.08.2016 verlässt ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lyon Part-Dieu in nördlicher Richtung.
Am 17.08.2016 verlässt ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lyon Part-Dieu in nördlicher Richtung.
David Endlich

Am 17.08.2016 steht ein Bombardier Regio2N der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Perrache.
Am 17.08.2016 steht ein Bombardier Regio2N der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Perrache.
David Endlich

Ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N von TER Rhone-Alpes erreicht am 17.08.2016 den bahnhof Lyon Perrache.
Ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N von TER Rhone-Alpes erreicht am 17.08.2016 den bahnhof Lyon Perrache.
David Endlich

Am 12.08.2016 steht ein NAT (Z 50000) der Transilien Linie L im Bahnhof Paris Saint-Lazare.
Am 12.08.2016 steht ein NAT (Z 50000) der Transilien Linie L im Bahnhof Paris Saint-Lazare.
David Endlich

Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT  Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
Am 10.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Z 50000 (NAT "Nouvelle Automotrice Transilien) im Bahnhof Paris Est.
David Endlich

Am 10.08.2016 verlässt ein Alstom Coradia Duplex der TER Centre den bahnhof Paris Montparnasse
Am 10.08.2016 verlässt ein Alstom Coradia Duplex der TER Centre den bahnhof Paris Montparnasse
David Endlich

Am 29.08.2016 erreicht ein Alstom Coradia Duplex der TER Nord-Pas de Calais den Bahnhof Lille Flandres.
Am 29.08.2016 erreicht ein Alstom Coradia Duplex der TER Nord-Pas de Calais den Bahnhof Lille Flandres.
David Endlich

Am 29.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Regio2N der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres zur Abfahrt bereit.
Am 29.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Regio2N der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres zur Abfahrt bereit.
David Endlich

Am 29.08.2016 stehen zwei Triebzüge der Bauart Coradia Duplex von Alstom der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres abfahrbereit.
Am 29.08.2016 stehen zwei Triebzüge der Bauart Coradia Duplex von Alstom der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres abfahrbereit.
David Endlich

Am 29.08.2016 verlässt ein Triebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lille Flandres.
Am 29.08.2016 verlässt ein Triebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lille Flandres.
David Endlich

Am 17.08.2016 steht ein Zug der Baureihe Z 27500 von Bombardier der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Part-Dieu.
Am 17.08.2016 steht ein Zug der Baureihe Z 27500 von Bombardier der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Part-Dieu.
David Endlich





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