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Bilder von Andreas Mack

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218 122 schiebt am 01.11.2010 einen Bauzug in Gundelfingen langsam gen Norden.
218 122 schiebt am 01.11.2010 einen Bauzug in Gundelfingen langsam gen Norden.
Andreas Mack

218 122 von Wiebe schiebt am 01.11.2010 einen Arbeitszug in Gundelfingen.
218 122 von Wiebe schiebt am 01.11.2010 einen Arbeitszug in Gundelfingen.
Andreas Mack

CrossRail 185 601 durchfährt am 24.10.2010 Köln-West in Richtung Köln-Nippes.
CrossRail 185 601 durchfährt am 24.10.2010 Köln-West in Richtung Köln-Nippes.
Andreas Mack

Ein VT 643 der Prignizter Eisenbahn erreicht am abend des 27.08.2010 den Endbahnhof der Linie RB 51 Enschede (NL).
Ein VT 643 der Prignizter Eisenbahn erreicht am abend des 27.08.2010 den Endbahnhof der Linie RB 51 Enschede (NL).
Andreas Mack

Ausfahrt eines Abellio Rail NRW Stadler Flirt am 19.06.2010 aus Essen Hbf. Besonders ist an diesem Zug nun das neue Logo und Design des Betreibers Abellio vorne und an der Seite.
Ausfahrt eines Abellio Rail NRW Stadler Flirt am 19.06.2010 aus Essen Hbf. Besonders ist an diesem Zug nun das neue Logo und Design des Betreibers Abellio vorne und an der Seite.
Andreas Mack

Vergleich des Alten (links) und des neuen Logos und Designs an ET 426/427 der Abellio Rail NRW GmbH. (Essen Hbf, 19.06.2010)
Vergleich des Alten (links) und des neuen Logos und Designs an ET 426/427 der Abellio Rail NRW GmbH. (Essen Hbf, 19.06.2010)
Andreas Mack

DB 101 099 am 24.03.2010 vor einem IC nahe Frankenthal (Pfalz) in Richtung Mannheim.
DB 101 099 am 24.03.2010 vor einem IC nahe Frankenthal (Pfalz) in Richtung Mannheim.
Andreas Mack

120 109 durchfährt am 19.03.2010 den Bahnhof Düsseldorf-Benrath aus Richtung Köln mit einem IC.
120 109 durchfährt am 19.03.2010 den Bahnhof Düsseldorf-Benrath aus Richtung Köln mit einem IC.
Andreas Mack

110 231-8 der DB Regio NRW GmbH hat am 06.02.2010 ausserplanmäßig einen IC nach Norddeich Mole gebracht. Hier steht sie nun in Norddeich Mole bereit den IC nach ihrer Ankunft rückwärts aus dem Stumpfgleis in die nahe Bahnhofsanlage mit mehreren Gleisen zu schieben und dort umzuspannen.
110 231-8 der DB Regio NRW GmbH hat am 06.02.2010 ausserplanmäßig einen IC nach Norddeich Mole gebracht. Hier steht sie nun in Norddeich Mole bereit den IC nach ihrer Ankunft rückwärts aus dem Stumpfgleis in die nahe Bahnhofsanlage mit mehreren Gleisen zu schieben und dort umzuspannen.
Andreas Mack

185 501, ein ex Connex Fahrzeug, hier nun am 08.02.2010 in Düsseldorf Hbf auf dem RE 13 der Eurobahn als Ersatzzug für die nicht zugelassenen Flirts. Ein wenig eine Frechheit ist der Notfuhrparks jedoch für die Kunden schon, da als Wagen alte, verranzte Eurostrand und Nord-Ostseebahn Wagen eingesetzt werden, die längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand sind und bei weitem nicht genügend Türen für das Fahrgastaufkommen bieten. Da war der Behelfsfuhrpark der DB mit X-Wagen - 143 doch noch rationaler...
185 501, ein ex Connex Fahrzeug, hier nun am 08.02.2010 in Düsseldorf Hbf auf dem RE 13 der Eurobahn als Ersatzzug für die nicht zugelassenen Flirts. Ein wenig eine Frechheit ist der Notfuhrparks jedoch für die Kunden schon, da als Wagen alte, verranzte Eurostrand und Nord-Ostseebahn Wagen eingesetzt werden, die längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand sind und bei weitem nicht genügend Türen für das Fahrgastaufkommen bieten. Da war der Behelfsfuhrpark der DB mit X-Wagen - 143 doch noch rationaler...
Andreas Mack

Ein Treffen des aktuellen Eurobahn Fuhrparks am 05.02.2010 in Düsseldorf Hbf. Links der Flirt auf der RE 3, rechts der zur Zeit eingesetzte Misch-Masch Zug mit 185 auf dem RE 13.
Ein Treffen des aktuellen Eurobahn Fuhrparks am 05.02.2010 in Düsseldorf Hbf. Links der Flirt auf der RE 3, rechts der zur Zeit eingesetzte Misch-Masch Zug mit 185 auf dem RE 13.
Andreas Mack

185 530 der ATC für die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter am 03.02.2010 in Beddingen Gbf.
185 530 der ATC für die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter am 03.02.2010 in Beddingen Gbf.
Andreas Mack

Ein ET 428 der Eurobahn mit Rhein-RuhrExpress Werbung und Design am 16.01.2010 in Hamm (Westf.). Ob er dem Namen würdig ist, ist allerdings fraglich, da dieser Zug voller Graffiti war und meiner Meinung nach nicht das Netz abdecken kann, das zur Verleihung dieses Namens würdig ist. (Man nehme die RE 13 Geschichte, wo gottseidank die Deutsche Bahn dem Kunden und der Eurobahn Fahrtmöglichkeiten weiterhin ermöglicht...)
Ein ET 428 der Eurobahn mit Rhein-RuhrExpress Werbung und Design am 16.01.2010 in Hamm (Westf.). Ob er dem Namen würdig ist, ist allerdings fraglich, da dieser Zug voller Graffiti war und meiner Meinung nach nicht das Netz abdecken kann, das zur Verleihung dieses Namens würdig ist. (Man nehme die RE 13 Geschichte, wo gottseidank die Deutsche Bahn dem Kunden und der Eurobahn Fahrtmöglichkeiten weiterhin ermöglicht...)
Andreas Mack

ET 5.10 (428) FLIRT der Eurobahn verlässt Oelde auf dem Weg nach Bielefeld am 17.01.2010.
ET 5.10 (428) FLIRT der Eurobahn verlässt Oelde auf dem Weg nach Bielefeld am 17.01.2010.
Andreas Mack

101 065 zieht am 16.01.2010 einen IC durch Oelde in Richtung Hamm (Westf.).
101 065 zieht am 16.01.2010 einen IC durch Oelde in Richtung Hamm (Westf.).
Andreas Mack

Ein ET 428 FLIRT der Eurobahn verlässt am 16.01.2010 den Bahnhof Oelde in Richtung Hamm.
Ein ET 428 FLIRT der Eurobahn verlässt am 16.01.2010 den Bahnhof Oelde in Richtung Hamm.
Andreas Mack

120 143 zieht am Mittag des 10.01.2010 einen IC aus Richtung Köln weiter in Richtung Norden, hier am Hp Bochum-Ehrenfeld.
120 143 zieht am Mittag des 10.01.2010 einen IC aus Richtung Köln weiter in Richtung Norden, hier am Hp Bochum-Ehrenfeld.
Andreas Mack

Ein ICE 2 mit Steuerwagen und offener Bugklappe voran am 10.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld auf dem Weg nach Berlin Ostbhf.
Ein ICE 2 mit Steuerwagen und offener Bugklappe voran am 10.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld auf dem Weg nach Berlin Ostbhf.
Andreas Mack

Ein ICE 3 auf dem Weg nach Dortmund am 10.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld.
Ein ICE 3 auf dem Weg nach Dortmund am 10.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld.
Andreas Mack

Eine BR 101 zieht am 10.01.2010 einen IC nahe Bochum-Ehrenfeld in Richtung Dortmund.
Eine BR 101 zieht am 10.01.2010 einen IC nahe Bochum-Ehrenfeld in Richtung Dortmund.
Andreas Mack

Am 03.01.2010 schiebt sich ein IC Wendezug langsam hinter einem wartenden ICE 3 im Essener Hbf vorbei.
Am 03.01.2010 schiebt sich ein IC Wendezug langsam hinter einem wartenden ICE 3 im Essener Hbf vorbei.
Andreas Mack

Mit den silber-schwarzen Fahrzeugen fast unsichtbar im Schnee... die Flirts der Abellio Rail NRW. Hier am 03.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld.
Mit den silber-schwarzen Fahrzeugen fast unsichtbar im Schnee... die Flirts der Abellio Rail NRW. Hier am 03.01.2010 in Bochum-Ehrenfeld.
Andreas Mack

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