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294 800-8 wartet brav auf das Umschalten zur Weiterfahrt im Rangierbetrieb auf dem Brackweder Bahnhof. Kommend aus Richtung Bielefeld erwartet sie hier einen planmäßigen ICE zur Durchfahrt um dann den Gleiswechsel vorzunehmen, der wieder nach Bielefeld zurückführt. Ich glaube die Lok steht in Diensten einer ansässigen Firma. Habe keiner weiteren Info´s zur Herkunft oder Einsatz. Zwei Bilder im Netz haben Sie in 2004 bei der Arbeit in Hamm erwischt.
294 800-8 wartet brav auf das Umschalten zur Weiterfahrt im Rangierbetrieb auf dem Brackweder Bahnhof. Kommend aus Richtung Bielefeld erwartet sie hier einen planmäßigen ICE zur Durchfahrt um dann den Gleiswechsel vorzunehmen, der wieder nach Bielefeld zurückführt. Ich glaube die Lok steht in Diensten einer ansässigen Firma. Habe keiner weiteren Info´s zur Herkunft oder Einsatz. Zwei Bilder im Netz haben Sie in 2004 bei der Arbeit in Hamm erwischt.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

666 800x535 Px, 14.02.2009

294 390 zieht einen Kesselwagenzug durch den Bhf von Moers. 29.12.2004
294 390 zieht einen Kesselwagenzug durch den Bhf von Moers. 29.12.2004
Rolf Alberts

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

555 800x532 Px, 30.03.2008

Rangierlok 294 143-3 abgestellt im Bahnhofsgelände von Montabaur am 23.08.04.
Rangierlok 294 143-3 abgestellt im Bahnhofsgelände von Montabaur am 23.08.04.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

990 800x600 Px, 18.01.2008

Am 16.07.2004 überquert 293 310 die Klaus-Conrad-Straße in Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 16.07.2004 überquert 293 310 die Klaus-Conrad-Straße in Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

749 800x600 Px, 23.10.2007

Am 10.08.2004 rangiert 294 262 einen Güterzug zwischen einigen Formsignalen (die stehen heute noch) auf dem mittlerweile stillgelegten Rangierbahnhof Luitpoldhütte.
Am 10.08.2004 rangiert 294 262 einen Güterzug zwischen einigen Formsignalen (die stehen heute noch) auf dem mittlerweile stillgelegten Rangierbahnhof Luitpoldhütte.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

601 800x600 Px, 20.10.2007

Am 17.04.2004 passierte 294 150 die Haupteinfahrt der Amberger Kaolinwerke (AKW). (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 17.04.2004 passierte 294 150 die Haupteinfahrt der Amberger Kaolinwerke (AKW). (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

876 800x600 Px, 26.07.2007

Mittags am 30.11.2004: Im Bahnhof Remscheid steht Lok 294 682-0 im allerschönsten Winterlicht und wartet, was da kommen möge.
Mittags am 30.11.2004: Im Bahnhof Remscheid steht Lok 294 682-0 im allerschönsten Winterlicht und wartet, was da kommen möge.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

1390 800x600 Px, 23.07.2007

294 262 hatte am Vortag einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem BÜ. Ein Rangiertritt wurde dabei so stark verbogen, dass er am nächsten Tag von der Werkstatt entfernt wurde. Hier ist zu sehen, wie die Lok auf Gleis 2 in Hirschau neben dem eigentlichen Zug steht und der Rangiertritt entfernt wurde. (10.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 262 hatte am Vortag einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem BÜ. Ein Rangiertritt wurde dabei so stark verbogen, dass er am nächsten Tag von der Werkstatt entfernt wurde. Hier ist zu sehen, wie die Lok auf Gleis 2 in Hirschau neben dem eigentlichen Zug steht und der Rangiertritt entfernt wurde. (10.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

797 800x600 Px, 21.06.2007

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)
294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

697 800x600 Px, 21.06.2007

Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau. Im Hintergrund das große BAYWA Lagerhaus, das nicht mehr bedient wird. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau. Im Hintergrund das große BAYWA Lagerhaus, das nicht mehr bedient wird. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

588 640x480 Px, 18.06.2007

Am 20.08.2003 begegnen sich 294 260 und 365 628 in Hirschau. Die 365 wird sich an das Zugende setzten um der 294 Schubunterstützung zu geben. Seit Ende 2004 fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg. Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 20.08.2003 begegnen sich 294 260 und 365 628 in Hirschau. Die 365 wird sich an das Zugende setzten um der 294 Schubunterstützung zu geben. Seit Ende 2004 fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg. Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

1248 640x480 Px, 12.06.2007

Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca. 300 m)! Danach hatte sich die 363 ans Zugende gesetz um der 294 262 Schubunterstützung über den berg vor Gebenbach zu geben. Hirschau am 15.04.2004 (Strecke Amberg-Schnaittenbach) Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nicht mehr mit Schiebelok gefahren - wegen zu geringem Verkehrsaufkommen, seitdem fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca. 300 m)! Danach hatte sich die 363 ans Zugende gesetz um der 294 262 Schubunterstützung über den berg vor Gebenbach zu geben. Hirschau am 15.04.2004 (Strecke Amberg-Schnaittenbach) Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nicht mehr mit Schiebelok gefahren - wegen zu geringem Verkehrsaufkommen, seitdem fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

786 800x600 Px, 30.05.2007

294004 bei der Fahrzeugausstellung am 28.08.2004 in Lutherstadt Wittenberg.
294004 bei der Fahrzeugausstellung am 28.08.2004 in Lutherstadt Wittenberg.
DAPI

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

786  7 800x600 Px, 19.03.2006

294 167 - 2 am 28.10.2004 in Marl Sinsen kurz vor der Abfahrt nach Sythen
294 167 - 2 am 28.10.2004 in Marl Sinsen kurz vor der Abfahrt nach Sythen
Andreas Rudolf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

762 800x600 Px, 23.10.2005

GZ auf der Unterwesterwaldbahn kurz vor Montabaur.
GZ auf der Unterwesterwaldbahn kurz vor Montabaur.
Christian Henn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

1056 800x600 Px, 06.12.2004

294 am 22.10.04 in Völklingen höhe Saarstahl.
294 am 22.10.04 in Völklingen höhe Saarstahl.
Florian B

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

735 800x533 Px, 29.10.2004

294 165 fuhr am 15.7.04 mit einer Übergabe durch den Aachener Hauptbahnhof.Den Signalaufenthalt nutzt der Lrf für eine kleine Kontrolle.
294 165 fuhr am 15.7.04 mit einer Übergabe durch den Aachener Hauptbahnhof.Den Signalaufenthalt nutzt der Lrf für eine kleine Kontrolle.
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

1239 800x600 Px, 26.10.2004

140 317 und 2 294 am 25.3.04 in Völklinger Bf vor dem Weltkulturerbe der Unesco die Völkilnger Hütte.
140 317 und 2 294 am 25.3.04 in Völklinger Bf vor dem Weltkulturerbe der Unesco die Völkilnger Hütte.
Florian B

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

1273 800x533 Px, 25.04.2004

294 311 am 23.02.2004 beim Rangieren in Nürtingen
294 311 am 23.02.2004 beim Rangieren in Nürtingen
Holger Hoyh

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

895 800x599 Px, 23.02.2004

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