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03.09.2006: "Treffen der Generationen" beim Osnabrücker Dampflokfest - Museumslok E44 044 und 120 501-2 der DB Systemtechnik begegnen sich beim Rangieren Hendrik Albrecht
Lok 2102 der KEG im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs mit den passenden - in Polen eingestellten - Knickkesselwagen der KEG. Schade, dass dieses farbenfrohe Unternehmen nicht mehr existiert. Karsten Schmidt
634 621-7 im unteren Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Was sah diese Baureihe mit der ursprünglichen Bundesbahn-Rot Lackierung doch elegant aus! Hinweis: eingescanntes Dia Karsten Schmidt
111 137-6 mit Regionalexpress im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Nun sah die 111er in dieser Lackierungsvariante ohnehin nie sonderlich schick aus, aber wenn man sich den Unterhaltungszustand der DB AG Fahrzeuge (besonders im Ruhrgebiet) so ansieht könnte man nur noch heulen. Inzwischen dürfte die Maschine auch ihre rote Lackierung erhalten haben. Hinweis: eingescanntes Dia Karsten Schmidt
634 621-7 im unteren Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Schade, dass diese formschönen Fahrzeuge in Deutschland regulär nicht mehr verkehren. Hinweis: eingescanntes Dia Karsten Schmidt
Gerade zurück aus der Hauptuntersuchung stehen 141 329-3 und 141 074-5 im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs abgestellt. Gut zu erkennen sind hier die verschiedenen Ausführungen der Lampen. Hinweis: eingescanntes Dia Karsten Schmidt
624 632-6 in unteren Teil vom Osnabrücker Hauptbahnhof. Dies ist natürlich auch schon lange Geschichte. Denn von hier aus gingen die Triebwagen nach Berlin und drehen inzwischen wohl immer noch ihre Runden bei ihrem neuen Besitzer in Polen. Hinweis: Eingescanntes Dia Karsten Schmidt
Der Blick auf die untere Ebene vom Osnabrücker Hbf. Hinter dem Stellwerk kann man einen Intercity auf der oberen Ebene sehen. Aufgenommen am 12.5.2007. Matthias Handschuch
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