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DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) Fotos

30 Bilder
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Tunnelmesswagen in Bochum-Dahlhausen am 31.10.2010
Tunnelmesswagen in Bochum-Dahlhausen am 31.10.2010
Stephan Ritter

Wismarer Schienenbus-T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen am 31.10.2010 auf dem Weg zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen
Wismarer Schienenbus-T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen am 31.10.2010 auf dem Weg zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen
Stephan Ritter

38 2267 im flotten Rückwärtsgang bei Führerstandsmitfahrten am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.
38 2267 im flotten Rückwärtsgang bei Führerstandsmitfahrten am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.
Patrick Sesseler

Rückansicht des kleinen Bauzugs mit 530670 und zwei Wagen am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.
Rückansicht des kleinen Bauzugs mit 530670 und zwei Wagen am 18.9.2010 in Bochum Dahlhausen.
Patrick Sesseler

Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.
Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.
Patrick Sesseler

Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.
Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.
Patrick Sesseler

Die Lok VIII der Hespertalbahn pendelte den ganzen Tag zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010. Gleich darf sie mal ihren Durst stillen...
Die Lok VIII der Hespertalbahn pendelte den ganzen Tag zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010. Gleich darf sie mal ihren Durst stillen...
Patrick Sesseler

Der Tunnelmesswagen 712 001-7 befand sich schon seit dem 16.09.2010 im Freigelände des Museums.Am Wochenende fanden dann die zweiten Museumstage in Bochum-Dahlhausen statt,die wieder viele Besucher anlockte.
Aufnahme 16.09.2010
Der Tunnelmesswagen 712 001-7 befand sich schon seit dem 16.09.2010 im Freigelände des Museums.Am Wochenende fanden dann die zweiten Museumstage in Bochum-Dahlhausen statt,die wieder viele Besucher anlockte. Aufnahme 16.09.2010
Wolfgang Kaben

Für die zweiten Museumstage am 18.und 19.09.2010 im Eisenbahnmuseum-Bochum Dahlhausen wurde der Schienen-Straßenbus im Freigelände des Museums für die Fotografen in Scene gestellt.
Aufnahme 16.09.2010
Für die zweiten Museumstage am 18.und 19.09.2010 im Eisenbahnmuseum-Bochum Dahlhausen wurde der Schienen-Straßenbus im Freigelände des Museums für die Fotografen in Scene gestellt. Aufnahme 16.09.2010
Wolfgang Kaben

Auch der Wismarer Schienenbus wurde schon am 16.09.2010 im Freigelände des Eisenbahnmuseums für die zweiten Museumstage ausgestellt.
Aufnahme 16.09.2010
Auch der Wismarer Schienenbus wurde schon am 16.09.2010 im Freigelände des Eisenbahnmuseums für die zweiten Museumstage ausgestellt. Aufnahme 16.09.2010
Wolfgang Kaben

712 001 (Tunnelmesswagen) steht in Bochum Dahlhausen
712 001 (Tunnelmesswagen) steht in Bochum Dahlhausen
Dominik Eimers

Lokparade bei den Museumstagen 2010 in Bochum Dahlhausen mit:66 002,01 008,053 078,044 377,97 502,95 0028,74 1192
Lokparade bei den Museumstagen 2010 in Bochum Dahlhausen mit:66 002,01 008,053 078,044 377,97 502,95 0028,74 1192
Dominik Eimers

78 468 der Eisenbahntradition Lengerich steht am 18.4.10 auf der Drehscheibe in Bochum Dahlhausen
78 468 der Eisenbahntradition Lengerich steht am 18.4.10 auf der Drehscheibe in Bochum Dahlhausen
Dominik Eimers

Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.
Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

Der letzte von einer Dampflok der Bundesbahndirektion Essen geführte Zug brachte am 21. Mai 1977 die Ausstellungsfahrzeuge vom Abschiedsfest aus Gelsenkirchen Bismarck nach Bochum-Dahlhausen. Hier verabschieden sich die Museumslokomotiven Walsum 5 und BLE 146 von der Zuglok 044 508-0 mit kräftigen Pfiffen.
Der letzte von einer Dampflok der Bundesbahndirektion Essen geführte Zug brachte am 21. Mai 1977 die Ausstellungsfahrzeuge vom Abschiedsfest aus Gelsenkirchen Bismarck nach Bochum-Dahlhausen. Hier verabschieden sich die Museumslokomotiven Walsum 5 und BLE 146 von der Zuglok 044 508-0 mit kräftigen Pfiffen.
Manfred Kopka

Preuß. T9.1 7270 Cöln im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen vor Beginn der Aufarbeitung Mitte der 1970er Jahre.
Preuß. T9.1 7270 Cöln im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen vor Beginn der Aufarbeitung Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

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