Wasserturm des BW Bochum-Dahlhausen, jetzt Bestandteil des Eisenbahnmuseums (Zustand Ende der 1970er Jahre)

Wasserturm des BW Bochum-Dahlhausen, jetzt Bestandteil des Eisenbahnmuseums (Zustand Ende der 1970er Jahre)

(ID 389191)

111 124-4 mit dem RE10420 (+5) nach Aachen an Km 28.4 der KBS485 24.3.10

KT4D 935 als Neue Linie 5 vom Klinikum zum Hauptbahnhof.

Wasserturm des BW Bochum-Dahlhausen, jetzt Bestandteil des Eisenbahnmuseums (Zustand Ende der 1970er Jahre)

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 25.03.2010, 1855 Calls, 0 Comments

RE10427 mit Schublok 111 155 nach Dortmund am Km 28.4 der KBS485 24.3.10

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Ehemaliger Wasserturm am 07. September 2025 neben dem ehemalige Bahnhofsgebäude am im Arbeit befindlichen Gleis 1. 
Klaus-P. Dietrich

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Bahnidyll am 09.06.2012 mit Wasserkran im verwilderten Gelände des ehemaligen Bw, Blankenburg. 
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Noch gibt es sie, zwei Wasserkräne im Nordbereich des Bhf Oranienburg, am 13.03.2010.

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Beherrschend: Der unter Denkmalschutz stehende Wasserturm von Darmstadt Hbf hält sein wachendes Auge über dem Gleisvorfeld.

Mit der Stillegung der Strecke von Basdorf nach Groß Schönebeck dürfte dieser Wasserkran längst verschwunden sein.Im August 1998 fand ich diesen fast zugewachsen noch in Groß Schönebeck an.

XXIe siècle et l'avant-dernier siècle en Allmagne oder Stuttgart 21 meets Stuttgart 19.

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Am frühen Morgen (6 Uhr) verlässt der RE 3604 Halle/Saale Hbf nach Hannover und fährt zuerst einmal noch am ehem.

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Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.

Die 053 045-1 vom BW Duisburg-Wedau war 1974 bei Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zur Besichtigung unter Dampf.

Der letzte von einer Dampflok der Bundesbahndirektion Essen geführte Zug brachte am 21.

Der ET 11 und der 403 sind sich bei Museumstagen in Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre begegnet.

Die 81 004 war für Steamtown reserviert.

Bevor die 80 014 ihre Reise nach England antrat, war sie 1974 einige Wochen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im Einsatz.

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Walsum 5 (heute mit Tender unter dem Namen Speyerbach unterwegs) mit dem Museumszug des Arbeitskreises Bochum-Dahlhausen der DGEG zu Gast auf den Gleisen der Westfälischen Landeseisenbahn nachdem

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