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Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!) Fotos

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WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts.  
Spital am Semmering 6.1.2012
WLB ES64U2 024 + 1216 953 rollen mit einem Containerzug auf der Semmering Südrampe talwärts. Spital am Semmering 6.1.2012
Leitner Thomas

ÖBB, Wiener Lokalbahn und auf der Donau die  Vindobona , aufgenommen am Nachmittag des 22.10.2012.
ÖBB, Wiener Lokalbahn und auf der Donau die "Vindobona", aufgenommen am Nachmittag des 22.10.2012.
Gerhard Zant

Gruß zurück an den Tf, die zweite. Mit  wackelnden Öhrchen  begrüßte uns am 10.07.2012 bei Harrbach die ES 64 U2-068, die mit Containerzug in Richtung Norden unterwegs war.
Gruß zurück an den Tf, die zweite. Mit "wackelnden Öhrchen" begrüßte uns am 10.07.2012 bei Harrbach die ES 64 U2-068, die mit Containerzug in Richtung Norden unterwegs war.
Jens Baumhauer

182 535-5 (ES 64 U2-035) mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.07.2012 in Wernfeld.
182 535-5 (ES 64 U2-035) mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.07.2012 in Wernfeld.
Jens Baumhauer

182 523 (ES 64 U2-023) mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wernfeld am 10.07.2012.
182 523 (ES 64 U2-023) mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Wernfeld am 10.07.2012.
Jens Baumhauer

Wien: Zug der Wiener Lokalbahn auf der Philadelphiabrücke im Oktober 1978.
Wien: Zug der Wiener Lokalbahn auf der Philadelphiabrücke im Oktober 1978.
Kurt Rasmussen

Wien: Zug der Wiener Lokalbahn Eichenstrasse / Philadelphiabrücke im Oktober 1978.
Wien: Zug der Wiener Lokalbahn Eichenstrasse / Philadelphiabrücke im Oktober 1978.
Kurt Rasmussen

Auch der ehemalige WLB Beiwagen 48 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut, auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3348 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Auch der ehemalige WLB Beiwagen 48 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut, auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3348 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

Der ehemalige WLB Beiwagen 49 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut und auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3349 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Der ehemalige WLB Beiwagen 49 wurde 2001/02 in Rumänien umgebaut und auf 760mm umgespurt und als C4i/s 3349 bezeichnet. Das Bild vom 09.09.2012 zeigt den Wagen im Bf. Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

2143.21 der WLB ist mit dem NEX  Leiser Berge  von Ernstbrunn nach Wien Praterstern unterwegs. Die Aufnahme enstand am 11.08.2012 kurz vor Stetten-Fossilienwelt, als sich schon der nächste Regenschauer bereit machte.
2143.21 der WLB ist mit dem NEX "Leiser Berge" von Ernstbrunn nach Wien Praterstern unterwegs. Die Aufnahme enstand am 11.08.2012 kurz vor Stetten-Fossilienwelt, als sich schon der nächste Regenschauer bereit machte.
Gerhard Zant

2143.21 der WLB ist mit dem NEX  Leiser Berge  von Ernstbrunn nach Wien Praterstern unterwegs. Die Aufnahme enstand am 11.08.2012 kurz vor Stetten-Fossilienwelt, als sich schon der nächste Regenschauer bereit machte.
2143.21 der WLB ist mit dem NEX "Leiser Berge" von Ernstbrunn nach Wien Praterstern unterwegs. Die Aufnahme enstand am 11.08.2012 kurz vor Stetten-Fossilienwelt, als sich schon der nächste Regenschauer bereit machte.
Gerhard Zant

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) vor dem SR 17093 am 28.Juli 2012 auf Gleis 4 in Wien Südbf.-Ostbahn.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) vor dem SR 17093 am 28.Juli 2012 auf Gleis 4 in Wien Südbf.-Ostbahn.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) fährt am 28.Juli 2012 aus dem Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf aus.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) fährt am 28.Juli 2012 aus dem Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf aus.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) am 28.Juli 2012 mit dem SR 17093 im Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) am 28.Juli 2012 mit dem SR 17093 im Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf.
Karl Seltenhammer

183 704 wurde ebenfalls am 07.07.2012 am Wiener Zvbf gesichtet. Bereit für neue Aufgaben.
183 704 wurde ebenfalls am 07.07.2012 am Wiener Zvbf gesichtet. Bereit für neue Aufgaben.
Jens Baumhauer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) ist am 28.Juli 2012 mit dem SR 17093 im Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf angekommen.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) ist am 28.Juli 2012 mit dem SR 17093 im Bf. Laxenburg-Biedermannsdorf angekommen.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) mit dem SR 17093 am 28.Juli 2012 abfahrbereit auf Gleis 4 in Wien Südbf.-Ostbahn.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) mit dem SR 17093 am 28.Juli 2012 abfahrbereit auf Gleis 4 in Wien Südbf.-Ostbahn.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 100m nach der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 100m nach der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 auf der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 auf der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof.
Karl Seltenhammer

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