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1 241 Baureihe 241 Umbau Baureihe 232 Private Fotos

24 Bilder
Am 28.12.2016 kam die 241 338-3 von der TRG aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 28.12.2016 kam die 241 338-3 von der TRG aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in Gera.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in Gera.
Frank Thomas

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.
Aufgenommen am 2. September 2016.
241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung. Aufgenommen am 2. September 2016.
Paul Zimmer

Seit 2014 ist die Wismut-Werkbahn unter Verantwortung der Starkenberger Baustoffwerke, die weitere Ludmillas beschafft hat, um externe Kunden zu beliefern. Ein solcher Zug ist hier am 19.08.2016 mit 241 697 bei Großbraunshain unterwegs.
Seit 2014 ist die Wismut-Werkbahn unter Verantwortung der Starkenberger Baustoffwerke, die weitere Ludmillas beschafft hat, um externe Kunden zu beliefern. Ein solcher Zug ist hier am 19.08.2016 mit 241 697 bei Großbraunshain unterwegs.
Michael Brunsch

Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.
Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.
Frank Thomas

241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016
241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016
Dieter Berger

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.
EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.
Frank Thomas

241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
Uwe Welzel

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Marius Köster

Mal wieder was aktuelles. Am 11.06.2016 fuhren 266 005 (29001) der  ASCENDOS Rail Leasing mit 241 697-2 als Wagenlok und einem E-Wagen-Ganzzug über die KBS 610 Richtung Norden/Osten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Mal wieder was aktuelles. Am 11.06.2016 fuhren 266 005 (29001) der ASCENDOS Rail Leasing mit 241 697-2 als Wagenlok und einem E-Wagen-Ganzzug über die KBS 610 Richtung Norden/Osten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Fokus auf 241 697-2. Sie wurde am 11.06.2016 als Wagenlok in einem E-Wagen-Ganzzug, gezogen von 266 005, in Richtung Norden/Osten mitgeführt. Aufgenommen in Ludwigsau- Friedlos.
Fokus auf 241 697-2. Sie wurde am 11.06.2016 als Wagenlok in einem E-Wagen-Ganzzug, gezogen von 266 005, in Richtung Norden/Osten mitgeführt. Aufgenommen in Ludwigsau- Friedlos.
Jens Baumhauer

EBS 241 353-2 beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt, am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt, am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas





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