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241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.

(ID 966092)

642 690 + 642 721 wurden am 2.

642 676 wurde auf seinem Weg nach Güsten in Biendorf abgelichtet, genauer am Bahnübergang der L 149.

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.
Aufgenommen am 2. September 2016.

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.
Aufgenommen am 2. September 2016.

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 06.09.2016, 598 Vues, 0 Commentaires

7785,7786 beide von der SNCB kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch

642 676 wurde auf seinem Weg nach Güsten in Biendorf abgelichtet, genauer am Bahnübergang der L 149.

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.

642 690 + 642 721 wurden am 2.

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Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der Wismut früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.

Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der "Wismut" früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 6661 (Meuselwitz ⨯) Kayna – Großenstein (Kr Gera) (–Ronneburg) Anschlussbahn Wismut

 0  1 1200x770 Px, 13.03.2026 

241 338-2 der TRG rollt am 01.03.2026 über die Ehlebrücke bei Biederitz.

241 338-2 der TRG rollt am 01.03.2026 über die Ehlebrücke bei Biederitz. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'west' (Berlin–) Griebnitzsee – Potsdam – Brandenburg – Magdeburg ·Potsdam-Magdeburger Bahn·

 35 1400x888 Px, 05.03.2026

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018 
Jens K

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

 93 1200x800 Px, 06.01.2026

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 84 1183x874 Px, 20.12.2025

D'autres images de "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private"

Seit 2014 ist die Wismut-Werkbahn unter Verantwortung der Starkenberger Baustoffwerke, die weitere Ludmillas beschafft hat, um externe Kunden zu beliefern.

Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.

241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.

241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Mal wieder was aktuelles.

Fokus auf 241 697-2.

EBS 241 353-2 beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in den Geraer Eisenbahnwelten.

SBW 241 697-2 + MEG 105 133-3 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt, am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.

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V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke (ex Wismut) war am 19.08.2016 bei Hartha mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

Seit 2014 ist die Wismut-Werkbahn unter Verantwortung der Starkenberger Baustoffwerke, die weitere Ludmillas beschafft hat, um externe Kunden zu beliefern.

Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.

241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.

Ein paar Anrufe lockten mich am Abend des 25.05.2016 noch einmal vor die Tür, denn so einen Auftritt bekommt man schließlich nicht alle Tage geboten: Mit der kranken V300 003 und ihrem

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16.

241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen.

Mal wieder was aktuelles.

D'autres images de la 241 338-3

241 338, Dresden Neustadt, 24-8-2007

Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m).

241 338-3 stand am 25.08.12 im Hbf Zwickau/Sachs.

241 338 Cottbus 20.09.03

Am 17.05.2012 gegen 14:11 Uhr kann die 241 338 - 3 , Feiertagsruhe genießend in Coswig (Sachsen) auf einem Abstellgleis abgelichtet werden.

Mit einem gemischten Güterzug rollt 241 338 am 15.04.2012 nach Riesa (bei Bornitz)

241 338-3 mit einem Kesselwagenzug aus dem Tanklager in Rhäsa bei der Einfahrt in den Bahnhof Coswig.

241 338-3 fährt am 02.08.'11 durch Dresden-Stetzsch richtung Osten

241 338 mit ihren Gigszug von Chemnitz-Küchwald richtung Zwickau hier in Grüna am 21.9.10

241 338 kommt im Doppelpack mit 241 697 durch Dresden Cotta gefahren.

241 338 & 241 697 durchfahren im Doppelpack Dresden Cotta.

Am 05.01.2011 Kesselwagenzug mit 241 338 vom Tanklager Rhäsa in Richtung Nossen, Meissen, Coswig.

Die 241 338-3 in Großkorbetha am 09,07,10

Die 241 338-3 und 155 085 in Großkorbetha am 06,07,10

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Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Staßfurt > Staßfurt

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0,04 km

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

0,04 km

221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

0,06 km

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

0,07 km

Gerade so geschafft: Es brauchte weitere zwei Minuten, bis 221 145-6 (V 200 145) alle Wagen in die Kalkverladung in Staßfurt gedrückt hat.

0,08 km

Um auf den Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt zu gelangen, müssen die Wagen vom Bahnhof Staßfurt aus über die rund 2 Kilometer lange freie Strecke geschoben werden.

0,08 km

1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,08 km

Zwei weitere Minuten vergehen, bis der leere Zug aus größtenteils bulgarischen Ea(n)os -Wagen in die Kalkverladestelle in Staßfurt hineinrangiert.

0,08 km

Nicht viel Zeit zum Reagieren blieb hier, als Gleisarbeitsfahrzeug 746 011 (99 80 9110 011-0 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer neben dem U-Boot auftaucht und Richtung Bahnhof Staßfurt eilt.

0,08 km

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,09 km

So eine Pilzlampe lädt zum Verweilen ein...

0,11 km

1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) rauscht an der mittlerweile freien Ausweichanschlussstelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,11 km

Nachdem das U-Boot 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle in Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) verlassen hatte, trifft nun 221 145-6 (V 200 145) mit einem Schwung leerer Wagen ein.

0,11 km

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

0,11 km

Die Schalthäuschen an den beiden Bahnübergängen in Staßfurt wurden mit bahntypischen Motiven aufgehübscht.

0,11 km

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

0,11 km

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

0,11 km

Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

0,11 km

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,11 km

Dreimal in der Woche (Montag, Mittwoch, Freitag) macht sich ein Müllzug von Braunschweig auf den Weg nach Staßfurt.

0,11 km

Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Staßfurt > Staßfurt

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