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Amsterdam Straßenbahn ·GVB· Fotos

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Tw. 2066 befährt im letzten Sonnenlicht des 10.04.2016 die Wendeschleife Usdorp de Aker.
Tw. 2066 befährt im letzten Sonnenlicht des 10.04.2016 die Wendeschleife Usdorp de Aker.
Erwin Schidlofski

Tw. 2146 überquert die Brücke zwischen den Haltestellen Zuiderzeeweg und Steigereiland. (11.04.2016)
Tw. 2146 überquert die Brücke zwischen den Haltestellen Zuiderzeeweg und Steigereiland. (11.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 2143 kurz vor der Haltestelle Steigereiland. ( 11.04.2016 )
Tw. 2143 kurz vor der Haltestelle Steigereiland. ( 11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

Die Tw. 823 und 820 der Linien 16 und 24 verbringen ihre Ausgleichszeit in der Wendeschleife De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Die Tw. 823 und 820 der Linien 16 und 24 verbringen ihre Ausgleichszeit in der Wendeschleife De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

Tw. 918 erreicht als Linie 5 auf dem mit der Metrolinie M51 gemeinsam betriebenen Streckenteil die Haltestelle De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Tw. 918 erreicht als Linie 5 auf dem mit der Metrolinie M51 gemeinsam betriebenen Streckenteil die Haltestelle De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen niedrige Bahnsteige von der Straßenbahn angefahren werden, an den Hochbahnsteigen hingegen die Züge der Metro halten. Am 11.04.2016 nähert sich der Tw. 902 der Straßenbahnlinie 5 der Haltestelle Zonnestein.
Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen niedrige Bahnsteige von der Straßenbahn angefahren werden, an den Hochbahnsteigen hingegen die Züge der Metro halten. Am 11.04.2016 nähert sich der Tw. 902 der Straßenbahnlinie 5 der Haltestelle Zonnestein.
Erwin Schidlofski

Der Combino 2078 überquert gerade die Amstel und erreicht in Kürze den Waterlooplein. (12.04.2016)
Der Combino 2078 überquert gerade die Amstel und erreicht in Kürze den Waterlooplein. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Nur vier Garnituren in Zweirichtungsausführung  der Reihe Combino wurden für den Einsatz der Linie 5 bestellt, da an der südlichen Endstelle Amstelveen Binnenhof stumpf gewendet wird. Am 12.04.2016 stand der Tw. 2202 im Dienste der Fahrschule und konnte daher abseits der gewohnten Strecke am Hartveldseweg unweit der Endstelle Diemen Sniep angetroffen werden.
Nur vier Garnituren in Zweirichtungsausführung der Reihe Combino wurden für den Einsatz der Linie 5 bestellt, da an der südlichen Endstelle Amstelveen Binnenhof stumpf gewendet wird. Am 12.04.2016 stand der Tw. 2202 im Dienste der Fahrschule und konnte daher abseits der gewohnten Strecke am Hartveldseweg unweit der Endstelle Diemen Sniep angetroffen werden.
Erwin Schidlofski

Tw. 2102, Hartveldseweg, kurz hinter der Haltestelle Nic. Lublinkstraat. (12.04.2016)
Tw. 2102, Hartveldseweg, kurz hinter der Haltestelle Nic. Lublinkstraat. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 2115 bei der Einfahrt in die Endstelle Diemen Sniep. (12.04.2016)
Tw. 2115 bei der Einfahrt in die Endstelle Diemen Sniep. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Von der Endstelle Diemen Sniep führt eine rund einen Kilometer lange eingleisige Strecke zur Hauptwerkstätte Diemen. Tw. 817 hat gerade die Wendeanlage Diemen Sniep verlassen und macht sich auf den Weg in Richtung Hauptwerkstätte. (12.04.2016)
Von der Endstelle Diemen Sniep führt eine rund einen Kilometer lange eingleisige Strecke zur Hauptwerkstätte Diemen. Tw. 817 hat gerade die Wendeanlage Diemen Sniep verlassen und macht sich auf den Weg in Richtung Hauptwerkstätte. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 819 kurz vor der Endstelle De Boelelaan/ VU. (13.04.2016)
Tw. 819 kurz vor der Endstelle De Boelelaan/ VU. (13.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 914 an der Haltestelle Museumsplein, im Hintergrund sieht man das Konzertgebäude Amsterdams. (13.04.2016)
Tw. 914 an der Haltestelle Museumsplein, im Hintergrund sieht man das Konzertgebäude Amsterdams. (13.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 2107 bei der Ausfahrt aus der Endstelle Station Sloterdijk. (13.04.2016)
Tw. 2107 bei der Ausfahrt aus der Endstelle Station Sloterdijk. (13.04.2016)
Erwin Schidlofski

Der Zweirichtungstriebwagen 914 wartet am Leidseplein als Linie 5 auf die Abfahrt nach Amstelveen Stadshard. (12.04.2016)
Der Zweirichtungstriebwagen 914 wartet am Leidseplein als Linie 5 auf die Abfahrt nach Amstelveen Stadshard. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Recht schön gelegen ist die nördliche Endstelle der Linie 3, wo die Straßenbahn in einer Häuserblockschleife an der Zoutkeetsgracht wendet. Am 11.04.2016 hatte der Tw. 2115 gerade die Einstiegsstelle verlassen und fährt durch die Houtmankade ins Stadtzentrum.
Recht schön gelegen ist die nördliche Endstelle der Linie 3, wo die Straßenbahn in einer Häuserblockschleife an der Zoutkeetsgracht wendet. Am 11.04.2016 hatte der Tw. 2115 gerade die Einstiegsstelle verlassen und fährt durch die Houtmankade ins Stadtzentrum.
Erwin Schidlofski

Tw. 2045 überquert in der J. M. Coenenstraat eine hochziehbare Grachtenbrücke. (11.04.2016)
Tw. 2045 überquert in der J. M. Coenenstraat eine hochziehbare Grachtenbrücke. (11.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 911 der Linie 5 in der Strawinsnkylaan an der Haltestelle Station Zuid kurz vor der Einmündung in die gemeinsam mit der Metrolinie M51 betriebene Schnellstraßenbahnstrecke. (11.04.2016)
Tw. 911 der Linie 5 in der Strawinsnkylaan an der Haltestelle Station Zuid kurz vor der Einmündung in die gemeinsam mit der Metrolinie M51 betriebene Schnellstraßenbahnstrecke. (11.04.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 831 biegt als Linie 16 vom Stadionweg in den Amsteveenseweg ein. (11.04.2016)
Tw. 831 biegt als Linie 16 vom Stadionweg in den Amsteveenseweg ein. (11.04.2016)
Erwin Schidlofski

Der Combino 2142 überquert am 13.04.2016 die Grachtenbrücke in der De Clercqstraat.
Der Combino 2142 überquert am 13.04.2016 die Grachtenbrücke in der De Clercqstraat.
Erwin Schidlofski

Tw. 840 wartet am 11.04.2016 an der Centraal Station auf die Abfahrt. Wie man erkennen kann, ist das Fahrpersonal trotz schwieriger Verkehrsverhältnisse sehr freundlich und zuvorkommend.
Tw. 840 wartet am 11.04.2016 an der Centraal Station auf die Abfahrt. Wie man erkennen kann, ist das Fahrpersonal trotz schwieriger Verkehrsverhältnisse sehr freundlich und zuvorkommend.
Erwin Schidlofski

Tw. 831 überquert in der Vijzelstraat die Keizersgracht.(11.04.2016 )
Tw. 831 überquert in der Vijzelstraat die Keizersgracht.(11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

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