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St-Légier Gare vor dem Umbau mit dem nach Blonay ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7507. 

11. Nov. 2017
St-Légier Gare vor dem Umbau mit dem nach Blonay ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7507. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Vorbereitende Bauarbeiten hatten schon Einzug gehalten, doch der Gleisplan zeigt sich noch in seiner Ursprünglichen Lage, als der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 an einem trüben Spätherbsttag 2017 St-Légier Gare erreicht.

11. Nov. 2017
Vorbereitende Bauarbeiten hatten schon Einzug gehalten, doch der Gleisplan zeigt sich noch in seiner Ursprünglichen Lage, als der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 an einem trüben Spätherbsttag 2017 St-Légier Gare erreicht. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Bt 222 mit BDeh 2/4 74 warten in Blonay auf einen neuen Einsatz. 
15. Januar 2017
Der CEV Bt 222 mit BDeh 2/4 74 warten in Blonay auf einen neuen Einsatz. 15. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Winter in Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 wartet auf seinen nächsten Einsatz; angeschnitten rechts im Bild der CEV BDeh 2/4 N° 74.  
15. Jan. 2017
Winter in Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 wartet auf seinen nächsten Einsatz; angeschnitten rechts im Bild der CEV BDeh 2/4 N° 74. 15. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt.
5. Juni 2017
Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW Be 2/67003  Blonay  erreicht als Regionalzug nach Vevey St-Légier Gare.
Das Bild ist gut ein Jahr alt und bereits  historisch : die CEV Be 2/6 wurden zur asm weitergegeben und seit dem 11. Dez. wird der Bahnhof St-Légier grundlegend umgebaut.
18. Jan. 2017
Der CEV MVR GTW Be 2/67003 "Blonay" erreicht als Regionalzug nach Vevey St-Légier Gare. Das Bild ist gut ein Jahr alt und bereits "historisch": die CEV Be 2/6 wurden zur asm weitergegeben und seit dem 11. Dez. wird der Bahnhof St-Légier grundlegend umgebaut. 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL
AB/FW: Hinter dem SBB befindet sich der Endbahnhof der Frauenfeld-Wil-Bahn. Dort begegnete am am trüben Morgen des 6. Dezember 2017 der ABe 4/8 7002  ZEBRA  als S l5 bei der Einfahrt FW-Dienstwagen sowie zwei abgestellten Be 2/6 7001-7004, ehemals MVR/MOB, die auf die Aufarbeitung bei Stadler Rail warten.
Ihre neue Heimat für weitere zehn Jahre ist bei der ASm das Seeland und der Oberaargau.
Fotostandort hinter der Abschrankung. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL AB/FW: Hinter dem SBB befindet sich der Endbahnhof der Frauenfeld-Wil-Bahn. Dort begegnete am am trüben Morgen des 6. Dezember 2017 der ABe 4/8 7002 "ZEBRA" als S l5 bei der Einfahrt FW-Dienstwagen sowie zwei abgestellten Be 2/6 7001-7004, ehemals MVR/MOB, die auf die Aufarbeitung bei Stadler Rail warten. Ihre neue Heimat für weitere zehn Jahre ist bei der ASm das Seeland und der Oberaargau. Fotostandort hinter der Abschrankung. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. 
Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in St-Légier Gare.
7. Feb. 2007
Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in St-Légier Gare. 7. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. Das Bild zeigt den Zug in Blonay. Im Hintergrund ist der CEV BDeh 2/4 74 zu erkennen, der kürzlich  verschrottet wurde.
7. Feb. 2007
Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. Das Bild zeigt den Zug in Blonay. Im Hintergrund ist der CEV BDeh 2/4 74 zu erkennen, der kürzlich verschrottet wurde. 7. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen. 
Das Bild zeigt den MVR SURF ABeh 2/6 7503 auf der Fahrt nach Vevey bei seinem Halt in St-Légier Gare. 
11. Nov. 2017
Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen. Das Bild zeigt den MVR SURF ABeh 2/6 7503 auf der Fahrt nach Vevey bei seinem Halt in St-Légier Gare. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt.
Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich  ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux - Sonzier/Les Avants).
Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 
9. Nov. 2017
Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt. Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux - Sonzier/Les Avants). Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

SCHNAPPSCHUSS IN LETZTER SEKUNDE
MVR/CEV/BC: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Vevey, verewigt am 17. Oktober 2017 zum Abschluss einer herrlichen Fotoexkursion mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Da die Fotokamera bereits im Rucksack verstaut war, musste während der Einfahrt des Zuges nach Lausanne noch schnell im letzten Moment das Handy gezückt werden.
Als einziger Triebwagen dieser Baureihe erinnert nur noch der verunfallte BDeh  2/4 75 mit Baujahr 1983 an die ehemalige CEV. Hoffen wir, dass er nach einer allfälligen Reparatur der Nachwelt erhalten bleibt.
Foto: Walter Ruetsch
SCHNAPPSCHUSS IN LETZTER SEKUNDE MVR/CEV/BC: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Vevey, verewigt am 17. Oktober 2017 zum Abschluss einer herrlichen Fotoexkursion mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Da die Fotokamera bereits im Rucksack verstaut war, musste während der Einfahrt des Zuges nach Lausanne noch schnell im letzten Moment das Handy gezückt werden. Als einziger Triebwagen dieser Baureihe erinnert nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 mit Baujahr 1983 an die ehemalige CEV. Hoffen wir, dass er nach einer allfälligen Reparatur der Nachwelt erhalten bleibt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017.
Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Abschied von den MOB Triebwagen Be 4/4 1003 ehemals FLB und Be 4/4 1002 ehemals BA in Vevey am 17. Oktober 2017. Inzwischen wurden die beiden Triebwagen aus dem Kanton Tessin leider verschrottet, schade. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CEV BDeh 2/4 74 auf einer seiner letzten Fahrten kurz vor Blonay. Im darauf kommenden Frühling wurde der Triebwagen verschrottet.
13. Feb. 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 auf einer seiner letzten Fahrten kurz vor Blonay. Im darauf kommenden Frühling wurde der Triebwagen verschrottet. 13. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kalter Winter in Blonay und Sonntag, so dass die Fahrzeuge im Hintergrund abgestellt auf den Werktagseinsatz warten. 
15. Jan. 2017
Kalter Winter in Blonay und Sonntag, so dass die Fahrzeuge im Hintergrund abgestellt auf den Werktagseinsatz warten. 15. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

In der Zwischenzeit ist der Schnee geschmolzen, der Baum links im Bild gefällt und der CEV GTW Be 2/6 7003 zur ASM transportiert worden. Kurz, dass am 18. Januar 2017 bei St-Légier Gare aufgenommene Bild ist schon historisch...
In der Zwischenzeit ist der Schnee geschmolzen, der Baum links im Bild gefällt und der CEV GTW Be 2/6 7003 zur ASM transportiert worden. Kurz, dass am 18. Januar 2017 bei St-Légier Gare aufgenommene Bild ist schon historisch...
Stefan Wohlfahrt

Surf heissen die noch relativ neuen Fahrzeuge der MVR. Surf 7508 am kaum erkennbaren Haltepunkt in Planchamp. Wenn man die Windungen der Strecke sieht, dann kann man sich fast einen surfenden Zug vorstellen. Juni 2017.
Surf heissen die noch relativ neuen Fahrzeuge der MVR. Surf 7508 am kaum erkennbaren Haltepunkt in Planchamp. Wenn man die Windungen der Strecke sieht, dann kann man sich fast einen surfenden Zug vorstellen. Juni 2017.
Olli

Surf heissen die noch relativ neuen Fahrzeuge der MVR. Surf 7508 verlässt den kaum erkennbaren Haltepunkt in Planchamp. Wenn man die Windungen der Strecke sieht, dann kann man sich fast einen surfenden Zug vorstellen. Juni 2017.
Surf heissen die noch relativ neuen Fahrzeuge der MVR. Surf 7508 verlässt den kaum erkennbaren Haltepunkt in Planchamp. Wenn man die Windungen der Strecke sieht, dann kann man sich fast einen surfenden Zug vorstellen. Juni 2017.
Olli

Obwohl nun praktisch der Gesamtverkehr der CEV von den ABeh 2/& SURF - Triebwagen dominiert wird, gibt es hin und wieder bunte Überraschungen, wie der hier von Vevey in Blonay  einfahrende  Lenker-Pendel  bestehende aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241.
26. Juni 2017
Obwohl nun praktisch der Gesamtverkehr der CEV von den ABeh 2/& SURF - Triebwagen dominiert wird, gibt es hin und wieder bunte Überraschungen, wie der hier von Vevey in Blonay einfahrende "Lenker-Pendel" bestehende aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241. 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

CEV/MVR: Von den schönen roten Zügen mit den BDeh 2/4 Triebwagen, die während vielen Jahren das Bild der CEV prägten, ist nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 dieser Baureihe übrig geblieben. Allein und verlassen habe ich ihn am 20. Mai 2017 in Vevey angetroffen.
Foto: Walter Ruetsch
CEV/MVR: Von den schönen roten Zügen mit den BDeh 2/4 Triebwagen, die während vielen Jahren das Bild der CEV prägten, ist nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 dieser Baureihe übrig geblieben. Allein und verlassen habe ich ihn am 20. Mai 2017 in Vevey angetroffen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein eigentlich ganz banales Bild: Der CEV GTW Be 2/6 7001 errreicht St-Legier Gare. Doch auf den zweiten Blick überrascht die Destination des GTW: Château d'Oex. Zudem fuhr der Zug ohne Halt durch (dies kann das Bild natürlich nicht zeigen) und zuletzt ist noch anzumerken, dass die CEV GTW Be 2/6 bei der CEV praktisch keine Plandienste mehr absolvieren. 
3. April 2017
Ein eigentlich ganz banales Bild: Der CEV GTW Be 2/6 7001 errreicht St-Legier Gare. Doch auf den zweiten Blick überrascht die Destination des GTW: Château d'Oex. Zudem fuhr der Zug ohne Halt durch (dies kann das Bild natürlich nicht zeigen) und zuletzt ist noch anzumerken, dass die CEV GTW Be 2/6 bei der CEV praktisch keine Plandienste mehr absolvieren. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird.
18. Jan. 2017
Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird. 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

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