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Mumpf - 14.02.2017 : Flirt Triebwagen RABe 521 017 mit Werbung Fachhochschule Nordwestschweiz auf der S1 nach Laufenburg.
Mumpf - 14.02.2017 : Flirt Triebwagen RABe 521 017 mit Werbung Fachhochschule Nordwestschweiz auf der S1 nach Laufenburg.
Gilles LENHARD

Umiken - 31.10.17 : Re 4/4 II 1118 mit dem IR 1965 Basel - Zürich.
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 460 mit einem Bahn-2000-Zug vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 460 mit einem Bahn-2000-Zug vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli

Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 4/4<sup>II</sup> mit einem einer  Oldstyle -HVZ-S-Bahn vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 4/4II mit einem einer "Oldstyle"-HVZ-S-Bahn vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli

Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG zeigt sich eine Flirt-Dreifachtraktion der S-Bahn Basel. Es scheint eine Kombination aus RABe 521, 523 und 522 zu sein. Mindestens der Frankreichtaugliche Flirt ist klar zu erkennen. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG zeigt sich eine Flirt-Dreifachtraktion der S-Bahn Basel. Es scheint eine Kombination aus RABe 521, 523 und 522 zu sein. Mindestens der Frankreichtaugliche Flirt ist klar zu erkennen. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli

BR 185 136-9 und BR 185 140-1 sind am 30.06.2017 bei Zeihen in Richtung Basel unterwegs.
BR 185 136-9 und BR 185 140-1 sind am 30.06.2017 bei Zeihen in Richtung Basel unterwegs.
Martin Gobeli

Am 5. Juli 2017 konnte der Winner-UKV-Zug nordwärts wegen Bauarbeiten in Italien auf dem Schweizer Abschnitt bei Tageslicht. Allerdings blieb der Zug wegen einem Lokdefekt in Schinznach Dorf liegen. Von Basel her wurden dann die 185 114 und 128 zugeführt, um den liegengebliebenen Zug abzuholen. Gut 2 Stunden hinter Plan kam der Zug dann bei Zeihen durchgefahren, gerade noch rechtzeitig für mich, um das letzte Postauto des Tages zu erwischen.
Am 5. Juli 2017 konnte der Winner-UKV-Zug nordwärts wegen Bauarbeiten in Italien auf dem Schweizer Abschnitt bei Tageslicht. Allerdings blieb der Zug wegen einem Lokdefekt in Schinznach Dorf liegen. Von Basel her wurden dann die 185 114 und 128 zugeführt, um den liegengebliebenen Zug abzuholen. Gut 2 Stunden hinter Plan kam der Zug dann bei Zeihen durchgefahren, gerade noch rechtzeitig für mich, um das letzte Postauto des Tages zu erwischen.
Julian Ryf

Die bereits zwei Bilder vorher gezeigte Re 4/4 II 11311 hat am 5. Juli 2017 knapp zwei Stunden später ihre Neuwagen abgeliefert und fährt mit einem leeren Autozug bei Zeihen wieder zurück in Richtung Basel.
Die bereits zwei Bilder vorher gezeigte Re 4/4 II 11311 hat am 5. Juli 2017 knapp zwei Stunden später ihre Neuwagen abgeliefert und fährt mit einem leeren Autozug bei Zeihen wieder zurück in Richtung Basel.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11311 steht am 5. Juli 2017 mit einem Autozug im Bahnhof Effingen und wird gerade von Re 4/4 II 11341 und Re 6/6 11669  Hägendorf  mit einem UKV-Zug überholt. Daneben ist die Baustelle für den neuen Bözbergtunnel zu erkennen.
Re 4/4 II 11311 steht am 5. Juli 2017 mit einem Autozug im Bahnhof Effingen und wird gerade von Re 4/4 II 11341 und Re 6/6 11669 "Hägendorf" mit einem UKV-Zug überholt. Daneben ist die Baustelle für den neuen Bözbergtunnel zu erkennen.
Julian Ryf

Re 474 004 und eine weitere Re 474 mit einer geschleppten Re 482 und einem UKV-Zug am 5. Juli 2017 bei der Durchfahrt des Bahnhofs Effingen.
Re 474 004 und eine weitere Re 474 mit einer geschleppten Re 482 und einem UKV-Zug am 5. Juli 2017 bei der Durchfahrt des Bahnhofs Effingen.
Julian Ryf

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