Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden:
Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C.
Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main).
Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden. Armin Schwarz
Die Diesellokomotiven M 500 C & M 700 C des Herstellers Krauss Maffei stehen im Februar 2017 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen. Christian Bremer
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![BEHALA Lok 3 [dahinter steht Lok 4 (ELW] // Berlin Westhafen // 23. März 2017](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--bis-100-kmh--98-80--382015078195br-5078195krauss-maffei-m-700-c82018201ml-700-c-1172407.jpg "BEHALA Lok 3 [dahinter steht Lok 4 (ELW] // Berlin Westhafen // 23. März 2017")
