Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Ein RBDe-565-Pendel erreicht am 14. Dezember als S2 nach Langnau gerade die Flamatt Dorf. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Am 14. Dezember kreuzen hier sich zwei RBDe-565-Pendel. Aufgenommen vom Bahnübergang Dorfstrasse. Rechts die seit 2005 nicht mehr auf der Schiene bediente Wander AG (wo u. a. Ovomaltine für ganz Europa hergestellt wird). Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Neben dem Bahnübergang ist auch das Wartehäuschen auf dem Perron speziell, welches nur auf einer Seite umgangen werden darf. Am 14. Dezember erreicht RBDe 565 735 als S2 nach Laupen Neuenegg. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 737 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Endbahnhof Laupen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 732 verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht. So war in den letzten Betriebstagen das bekannte Motiv mit dem Schloss Laupen auch noch mit führendem Triebwagen umsetzbar. An genau dieser Stelle wird in Zukunft der neue Bahnhof Laupen liegen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 722 am 14. Dezember 2019 als S2 zwischen Neuenegg und Laupen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 Laupen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 725 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen. Julian Ryf
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel wartet am 14. Dezember 2019 als S2 auf die Abfahrt. Julian Ryf
RBDe 566 238 + AB 50 85 39-35 423-5 + ABt 938 am ex RM Bahnsteig in Thun. Speziell an dieser Komposition ist der im ehemaligen Golden Pass RBDe eingereihten Einheitswagen 1 AB, welcher nun deklassiert wurde. Yannik Gartmann
RBDe 565 732 abfahrbereit am letzten Betriebstag des alten Bahnhof Laupen. Ab Fahrplanwechsel verkehren die Züge nur noch bis Flamatt Dorf. Der Bahnhof wird verschoben und modernisiert. Yannik Gartmann
In Neuchâtel steht ein RVT TRN "NPZ mit dem Steuerwagen Abt 206 im Vordergrund, gefolgt von einem passenden Zwischenwagen und einem RBDe 4/4.
Mai 2001 Stefan Wohlfahrt
Knie-Werbelok 420 294 und 430 367 mit Zuckerrübenzug Nyon - Aarberg am 25. Oktober 2019 vor dem Umfahren im Bahnhof Lyss. Beide Loks sind derzeit für die Zuckerrübenkampagne an die Firma Sersa vermietet. Im Gleis 4 wartet der RBDe 565 742 als Regio nach Büren an der Aare. Julian Ryf
ABt 969 (50 85 80-35 969-5 CH-BLS) der BLS AG ist mit zwei Einheitswagen I, einem weiteren Zwischenwagen sowie dem Triebwagen RBDe 565/RBDe 4/4 ??? im Bahnhof Spiez (CH) abgestellt.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[24.7.2019 | 15:30 Uhr] Clemens Kral
ABt 942 (50 85 80-35 942 CH-BLS) mit zwei Zwischenwagen und dem Triebwagen RBDe 566-II/RBDe 4/4II ??? der BLS AG als R 6726 nach Interlaken Ost (CH) steht in seinem Startbahnhof Spiez (CH) auf Gleis 2.
[24.7.2019 | 15:09 Uhr] Clemens Kral
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Aufgenommen im Gegenlicht.
[24.7.2019 | 15:30 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--spiez-1165583.jpg "ABt 969 (50 85 80-35 969-5 CH-BLS) der BLS AG ist mit zwei Einheitswagen I, einem weiteren Zwischenwagen sowie dem Triebwagen RBDe 565/RBDe 4/4 ??? im Bahnhof Spiez (CH) abgestellt.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[24.7.2019 | 15:30 Uhr]")
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[24.7.2019 | 15:09 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--spiez-1165274.jpg "ABt 942 (50 85 80-35 942 CH-BLS) mit zwei Zwischenwagen und dem Triebwagen RBDe 566-II/RBDe 4/4II ??? der BLS AG als R 6726 nach Interlaken Ost (CH) steht in seinem Startbahnhof Spiez (CH) auf Gleis 2.
[24.7.2019 | 15:09 Uhr]")