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Ein historisches Bild aus dem Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum an der Alten Westbahn vom 13. August 2020: Gerade erreicht 1144 014 mit dem REX 1627 (St. Pölten Hbf - Wien Westbahnhof) den Bahnhof auf Steig 1. Heute ist die Station modernisiert und verfügt über einen Mittelbahnsteig und die REX-Leistungen werden inzwischen mit den neuesten Triebfahrzeugen der Baureihe 1293 bespannt.
Ein historisches Bild aus dem Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum an der Alten Westbahn vom 13. August 2020: Gerade erreicht 1144 014 mit dem REX 1627 (St. Pölten Hbf - Wien Westbahnhof) den Bahnhof auf Steig 1. Heute ist die Station modernisiert und verfügt über einen Mittelbahnsteig und die REX-Leistungen werden inzwischen mit den neuesten Triebfahrzeugen der Baureihe 1293 bespannt.
Markus

Am 13.08.2020 verlässt der verspätete REX 1623 nach Wien Westbahnhof mit dem Steuerwagen 80-73 037-8 an der Spitze den alten Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum.
Am 13.08.2020 verlässt der verspätete REX 1623 nach Wien Westbahnhof mit dem Steuerwagen 80-73 037-8 an der Spitze den alten Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum.
Markus

Auch auf der Franz-Josefs-Bahn hat sich das eingesetzte Wagenmaterial innerhalb der letzten Jahre verändert. Die Doppelstock-Wendezuggarnituren wurden großteils modernisiert und ins neue Cityjet-Design übertragen, während die Bespannung der REX-Linie Wien - Krems inzwischen von Maschinen der Baureihe 182 der ungarischen MAV übernommen wurde und die einst auf dieser Relation standardmäßig anzutreffenden Alpenstaubsauger nur mehr sporadisch zum Einsatz kommen. Am 12. August 2020 konnte bei Rohrendorf noch eine typische Wendezuggarnitur im alten Erscheinungsbild angetroffen werden, die als nachmittäglicher Pendlerverstärker REX 2878  Kremser Sprinter  auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach Krems an der Donau unter Führung der 1144 200 nur mehr wenige Kilometer bis zu ihrem Zielbahnhof zurückzulegen hatte.
Auch auf der Franz-Josefs-Bahn hat sich das eingesetzte Wagenmaterial innerhalb der letzten Jahre verändert. Die Doppelstock-Wendezuggarnituren wurden großteils modernisiert und ins neue Cityjet-Design übertragen, während die Bespannung der REX-Linie Wien - Krems inzwischen von Maschinen der Baureihe 182 der ungarischen MAV übernommen wurde und die einst auf dieser Relation standardmäßig anzutreffenden Alpenstaubsauger nur mehr sporadisch zum Einsatz kommen. Am 12. August 2020 konnte bei Rohrendorf noch eine typische Wendezuggarnitur im alten Erscheinungsbild angetroffen werden, die als nachmittäglicher Pendlerverstärker REX 2878 "Kremser Sprinter" auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach Krems an der Donau unter Führung der 1144 200 nur mehr wenige Kilometer bis zu ihrem Zielbahnhof zurückzulegen hatte.
Markus

Niedriglüfter-Alpenstaubsauger 1144 056 mit einer Kamelbuckel-Garnitur als REX 2832 (Wien FJB - Krems an der Donau) am 12.08.2020 kurz vor dem Ziel bei Rohrendorf.
Niedriglüfter-Alpenstaubsauger 1144 056 mit einer Kamelbuckel-Garnitur als REX 2832 (Wien FJB - Krems an der Donau) am 12.08.2020 kurz vor dem Ziel bei Rohrendorf.
Markus

4024 060 als REX 5390 (Innsbruck Hbf - Landeck-Zams) am 30.07.2020 kurz hinter Flaurling.
Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet. Noch im alten Schrägdesign und noch mit der Aufschrift der S-Bahn Kärnten versehen war er am 30.07.2020 für den REX 5389 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) zuständig und passierte dabei bei strahlendem Sommerwetter die Felder bei Flaurling vor dem Panorama der Hohen Munde.
Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet. Noch im alten Schrägdesign und noch mit der Aufschrift der S-Bahn Kärnten versehen war er am 30.07.2020 für den REX 5389 (Landeck-Zams - Innsbruck Hbf) zuständig und passierte dabei bei strahlendem Sommerwetter die Felder bei Flaurling vor dem Panorama der Hohen Munde.
Markus

Vor dem Panorama der Hohen Salve schlängelt sich der REX 1521 (Wörgl Hbf - Schwarzach-St. Veit) bei Kirchberg Bockern um die Kurve. Die Aufnahme stammt vom wolkenverhangenen 25. Juli 2020, an dem die Leistung von den beiden Salzburgern 4023 001 und 4023 002 geführt wurde. Dabei handelt es sich um die ältesten Triebzüge der ÖBB-Talent-Triebwagen, die zum Zeitpunkt der Aufnahme 16 Jahre alt waren.
Vor dem Panorama der Hohen Salve schlängelt sich der REX 1521 (Wörgl Hbf - Schwarzach-St. Veit) bei Kirchberg Bockern um die Kurve. Die Aufnahme stammt vom wolkenverhangenen 25. Juli 2020, an dem die Leistung von den beiden Salzburgern 4023 001 und 4023 002 geführt wurde. Dabei handelt es sich um die ältesten Triebzüge der ÖBB-Talent-Triebwagen, die zum Zeitpunkt der Aufnahme 16 Jahre alt waren.
Markus

1144 014 ÖBB schiebt den REX 1776 (Linz Hbf - Passau Hbf) bei Wernstein, 22.07.2020
1144 014 ÖBB schiebt den REX 1776 (Linz Hbf - Passau Hbf) bei Wernstein, 22.07.2020
Korbinian Eckert

1142 644 ÖBB schiebt den REX 5906 (Linz Hbf - Passau Hbf) bei Wernstein, 22.07.2020
1142 644 ÖBB schiebt den REX 5906 (Linz Hbf - Passau Hbf) bei Wernstein, 22.07.2020
Korbinian Eckert

05.07.2020, Rum bei Innsbruck: Der ehemalige Vorarlberger Talent 4024 033-5 ist als REX 5224 auf dem Weg von Kufstein nach Brennero/Brenner in der Haltestelle zum Stehen gekommen und wartet nun vor dem beeindruckenden Panorama der Nordkette seine planmäßige Minute Aufenthalt ab, bevor es pünktlich um 16:35 in der Nachmittagshitze weiter zum Innsbrucker Hauptbahnhof geht.
Ein noch so junges Bild und doch schon gänzlich historisch, denn der Talent wurde inzwischen ins Cityjet-Design umgestaltet und die Haltestelle ist leider nicht mehr so grün bewachsen und hat ihren Charme weitestgehend verloren, weil eine neue Mobilitätsdrehscheibe errichtet wird....
05.07.2020, Rum bei Innsbruck: Der ehemalige Vorarlberger Talent 4024 033-5 ist als REX 5224 auf dem Weg von Kufstein nach Brennero/Brenner in der Haltestelle zum Stehen gekommen und wartet nun vor dem beeindruckenden Panorama der Nordkette seine planmäßige Minute Aufenthalt ab, bevor es pünktlich um 16:35 in der Nachmittagshitze weiter zum Innsbrucker Hauptbahnhof geht. Ein noch so junges Bild und doch schon gänzlich historisch, denn der Talent wurde inzwischen ins Cityjet-Design umgestaltet und die Haltestelle ist leider nicht mehr so grün bewachsen und hat ihren Charme weitestgehend verloren, weil eine neue Mobilitätsdrehscheibe errichtet wird....
Markus

Mein 500. Bild auf dieser Seite! Zu sehen ist der 2442 215 der Werdenfelsbahn, die von DB REGIO betrieben wird. Am 5. Juli 2020 war er als REX 5416 (Innsbruck Hbf - München Hbf) bei Scharnitz vor imposanter Bergkulisse unterwegs. Ich hoffe, dass ich euch mit meinen Bildern erfreuen kann.
Mein 500. Bild auf dieser Seite! Zu sehen ist der 2442 215 der Werdenfelsbahn, die von DB REGIO betrieben wird. Am 5. Juli 2020 war er als REX 5416 (Innsbruck Hbf - München Hbf) bei Scharnitz vor imposanter Bergkulisse unterwegs. Ich hoffe, dass ich euch mit meinen Bildern erfreuen kann.
Markus

Eisenbahnidylle in Scharnitz: Hier auf der Mittenwaldbahn scheinen die Uhren noch etwas langsamer zu ticken. Man findet noch unbeschrankte Bahnübergänge mit Glocke und Lichtzeichenanlage, die Altbaustrecke ist durchgehend eingleisig, es gibt kaum  Lärmschutzwände und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h. Am hochsommerlichen 5. Juli 2020 war der 4024 073-1 als REX 5417 aus Garmisch-Partenkirchen kommend auf dem Weg Richtung Innsbruck Hbf und hat soeben den Bahnhof Scharnitz verlassen, um nun vor dem malerischen Hintergrund der Pfarrkirche Maria Hilf und der umliegenden bewaldeten Berge Seefeld anzusteuern.
Eisenbahnidylle in Scharnitz: Hier auf der Mittenwaldbahn scheinen die Uhren noch etwas langsamer zu ticken. Man findet noch unbeschrankte Bahnübergänge mit Glocke und Lichtzeichenanlage, die Altbaustrecke ist durchgehend eingleisig, es gibt kaum Lärmschutzwände und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h. Am hochsommerlichen 5. Juli 2020 war der 4024 073-1 als REX 5417 aus Garmisch-Partenkirchen kommend auf dem Weg Richtung Innsbruck Hbf und hat soeben den Bahnhof Scharnitz verlassen, um nun vor dem malerischen Hintergrund der Pfarrkirche Maria Hilf und der umliegenden bewaldeten Berge Seefeld anzusteuern.
Markus

ÖBB 2016 067 mit dem REX 5873 von Freilassing nach Braunau (Inn), am 12.02.2020 in Salzburg Hbf.
ÖBB 2016 067 mit dem REX 5873 von Freilassing nach Braunau (Inn), am 12.02.2020 in Salzburg Hbf.
Frank Thomas

4024 123-4  Schloss Porcia - Spittal an der Drau  als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor dem Zielbahnhof bei Schaftenau. (30.06.2020)
4024 123-4 "Schloss Porcia - Spittal an der Drau" als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor dem Zielbahnhof bei Schaftenau. (30.06.2020)
Markus

4024 032-7 als REX 5216 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Schaftenau, 30.06.2020. In Wörgl Hbf wird ein zweiter Talent beigegeben, der den Kurs dann bis zum eigentlichen Zielbahnhof Brennero/Brenner führt.
4024 032-7 als REX 5216 (Kufstein - Innsbruck Hbf) bei Schaftenau, 30.06.2020. In Wörgl Hbf wird ein zweiter Talent beigegeben, der den Kurs dann bis zum eigentlichen Zielbahnhof Brennero/Brenner führt.
Markus

1144 122 war aufgrund von Bauarbeiten auf der Franz Josefs Bahn mit dem REX 2826 auf der Nordwestbahn unterwegs. Die Aufnahme entstand am 26.10.2020 bei Hausleiten.
1144 122 war aufgrund von Bauarbeiten auf der Franz Josefs Bahn mit dem REX 2826 auf der Nordwestbahn unterwegs. Die Aufnahme entstand am 26.10.2020 bei Hausleiten.
Gerhard Zant

1144 084-1 war am 24.06.2020 für die Führung des REX 5317 (Innsbruck Hbf - Kufstein) zuständig, der die letzte verbliebene abendliche Pendlerleistung mit City-Shuttle-Wagen auf der Unterinntalbahn bildet. Bei Schwaz konnte der klassische Nahverkehrszug im Abendlicht abgelichtet werden.
1144 084-1 war am 24.06.2020 für die Führung des REX 5317 (Innsbruck Hbf - Kufstein) zuständig, der die letzte verbliebene abendliche Pendlerleistung mit City-Shuttle-Wagen auf der Unterinntalbahn bildet. Bei Schwaz konnte der klassische Nahverkehrszug im Abendlicht abgelichtet werden.
Markus

Am einem nebeligen Spätsommermorgen fährt der Triebwagen 642 590 gerade aus Mattighofen Richtung Salzburg und weiter nach Freilassing aus. Am linken Bildrand die Kirche von Mattighofen. (13.09.2020)
Am einem nebeligen Spätsommermorgen fährt der Triebwagen 642 590 gerade aus Mattighofen Richtung Salzburg und weiter nach Freilassing aus. Am linken Bildrand die Kirche von Mattighofen. (13.09.2020)
Markus Pöschl

Hier der 642 590, diesmal als REX 5862, diesmal aber kurz vor Mattighofen beim Passieren des Einfahrsignals. (12.09.2020)
Hier der 642 590, diesmal als REX 5862, diesmal aber kurz vor Mattighofen beim Passieren des Einfahrsignals. (12.09.2020)
Markus Pöschl

Der seit Winter 2019/20 wieder mit einer CityShuttle-Garnitur geführte REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) wird seit Juni 2020 erneut mit einem Talent gefahren. Am 24. Juni war der Ex-Bludenzer 4024.032 für die Führung dieser Leistung zuständig. Kurz vor dem Aufenthalt in Schwaz gelang an diesem sonnigen Sommerabend eine Aufnahme mit der Silberstadt im Hintergrund.
Der seit Winter 2019/20 wieder mit einer CityShuttle-Garnitur geführte REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) wird seit Juni 2020 erneut mit einem Talent gefahren. Am 24. Juni war der Ex-Bludenzer 4024.032 für die Führung dieser Leistung zuständig. Kurz vor dem Aufenthalt in Schwaz gelang an diesem sonnigen Sommerabend eine Aufnahme mit der Silberstadt im Hintergrund.
Markus

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