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Friedrichshafen Fotos

37 Bilder
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Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm.
Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut.  

14. September 2022
Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm. Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Leider lagen mir aus meinen Aufzeichnungen bei den nun folgenden sechs Bilder nur mangelhafte Aufzeichnungen vor, doch - Internet sei Dank - konnten, so hoffe ich jedenfalls, gewisse Details nachrecherchiert werden. 

Die DB 218 404-2hat mit ihrem IR 461 von Trier nach Landeck den Bahnhof Friedrichshafen erreicht. 
Der Zug mit dem Aim, ARkimbz, den vier Bim und dem Bimd ist um 14:22 in Friedrichhafen angekommen und wird nach einem Richtungswechsel um 14:31 in Richtung Lindau weiterfahren.  


Analogbild vom 30. Mai 1995
Leider lagen mir aus meinen Aufzeichnungen bei den nun folgenden sechs Bilder nur mangelhafte Aufzeichnungen vor, doch - Internet sei Dank - konnten, so hoffe ich jedenfalls, gewisse Details nachrecherchiert werden. Die DB 218 404-2hat mit ihrem IR 461 von Trier nach Landeck den Bahnhof Friedrichshafen erreicht. Der Zug mit dem Aim, ARkimbz, den vier Bim und dem Bimd ist um 14:22 in Friedrichhafen angekommen und wird nach einem Richtungswechsel um 14:31 in Richtung Lindau weiterfahren. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 445-5 hat in Friedrichshafen den IR 461 von Trier nach Landeck bestehende aus Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und Aim 261 übernommen. Bereits in Lindau HBF wird die Dieselok durch eine ÖBB E Lok abgelöst, welche den Zug nach Landeck ziehen wird.

Analog Bild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 445-5 hat in Friedrichshafen den IR 461 von Trier nach Landeck bestehende aus Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und Aim 261 übernommen. Bereits in Lindau HBF wird die Dieselok durch eine ÖBB E Lok abgelöst, welche den Zug nach Landeck ziehen wird. Analog Bild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt.

Analog Bild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt. Analog Bild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 424-0 rollt in Friedrichshafen auf Gleis 3 an um den IR 360 unterwegs von Bregenz nach Saarbrücken zu übernehmen. 

Analogbild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 424-0 rollt in Friedrichshafen auf Gleis 3 an um den IR 360 unterwegs von Bregenz nach Saarbrücken zu übernehmen. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 424-0 hat in Friedrichshafen auf Gleis 3 den IR 360 übernommen, Richtungswechsel: an 13:26/ab 13:33. Der Zug der IR Linie 26 ist von Bregenz (ab 12:49) nach Saarbrücken (an 18:10) unterwegs. Der Zug ist als klassische IR Komposition gereiht: Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und dem Ami 261. Von Bregenz nach Lindau HBF verkehrte der Zug als D 360. 
Rechts im Bild entstehen Wohngebäude die bis heute den Hintergrund des Bahnhofs von Friederichshahen bestimmen.

Analogbild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 424-0 hat in Friedrichshafen auf Gleis 3 den IR 360 übernommen, Richtungswechsel: an 13:26/ab 13:33. Der Zug der IR Linie 26 ist von Bregenz (ab 12:49) nach Saarbrücken (an 18:10) unterwegs. Der Zug ist als klassische IR Komposition gereiht: Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und dem Ami 261. Von Bregenz nach Lindau HBF verkehrte der Zug als D 360. Rechts im Bild entstehen Wohngebäude die bis heute den Hintergrund des Bahnhofs von Friederichshahen bestimmen. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Ausfahrt von 233 373-0 der TrainLog GmbH in Richtung Radolfzell. Friedrichshafen, 04.11.2022
Ausfahrt von 233 373-0 der TrainLog GmbH in Richtung Radolfzell. Friedrichshafen, 04.11.2022
Jürgen Vos

232 668-4 am 04.11.2022 in Friedrichshafen
232 668-4 am 04.11.2022 in Friedrichshafen
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau

223 1200x800 Px, 18.12.2022

232 668-4 verlässt den Bahnhof von Friedrichshafen am 04.11.2022 in Richtung Radolfzell.
Aufnahmestandort der Bahnsteig an Gleis 5.
232 668-4 verlässt den Bahnhof von Friedrichshafen am 04.11.2022 in Richtung Radolfzell. Aufnahmestandort der Bahnsteig an Gleis 5.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau

210 1200x800 Px, 18.12.2022

Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. 

Analogbild vom 30. Mai 1995
Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. 
Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. 

Analogbild vom 13. September 1997
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. Analogbild vom 13. September 1997
Stefan Wohlfahrt

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gut 20 Jahre später sind die Formsignale verschwunden und anstelle der Diesellok 218 verkehren vermehrt Triebzüge: Der DB 611 015 verlässt mit einem weitern Friedrichshafen in Richtung Ulm, auf Gleis 3 stehen zwei BOB 650 Dieseltriebzüge und ein DB 628/928 wartet auf die Abfahrt. 

16. Juli 2016
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gut 20 Jahre später sind die Formsignale verschwunden und anstelle der Diesellok 218 verkehren vermehrt Triebzüge: Der DB 611 015 verlässt mit einem weitern Friedrichshafen in Richtung Ulm, auf Gleis 3 stehen zwei BOB 650 Dieseltriebzüge und ein DB 628/928 wartet auf die Abfahrt. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 

14. September 2022
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Paralleleinfahrt in den Bahnhof von Friedrichshafen - 425 807-5 auf Rangierfahrt und 1016 007 mit den Wagen des IC 119  BODENSEE  von Dortmund nach Innsbruck am 09.09.2022. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 4 (rechts) und 5 (links) liegenden Bahnsteiges.
Paralleleinfahrt in den Bahnhof von Friedrichshafen - 425 807-5 auf Rangierfahrt und 1016 007 mit den Wagen des IC 119 "BODENSEE" von Dortmund nach Innsbruck am 09.09.2022. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 4 (rechts) und 5 (links) liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

235 1200x800 Px, 19.10.2022

1016 007 'Sonny Boy' beim Kopfmachen am IC 119  BODENSEE , Dortmund - Innsbruck. Friedrichshafen, 09.09.2022
1016 007 'Sonny Boy' beim Kopfmachen am IC 119 "BODENSEE", Dortmund - Innsbruck. Friedrichshafen, 09.09.2022
Jürgen Vos

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

254 1200x800 Px, 19.10.2022

Sommerflieder am Gleis (|) - Von Lindau-Insel kommend erreicht 425 305-0 am 09.09.2022 als RB 93 / 17728 die Endstation Friedrichshafen Stadt
Sommerflieder am Gleis (|) - Von Lindau-Insel kommend erreicht 425 305-0 am 09.09.2022 als RB 93 / 17728 die Endstation Friedrichshafen Stadt
Jürgen Vos

111 139-2 mit einem Leerwagenzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Friedrichshafen am 19.08.2022. Auf Gleis 2 und 3 die Steuerwagen der RE 5 nach Lindau-Reutin und Stuttgart.
111 139-2 mit einem Leerwagenzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Friedrichshafen am 19.08.2022. Auf Gleis 2 und 3 die Steuerwagen der RE 5 nach Lindau-Reutin und Stuttgart.
Jürgen Vos

Da 650 022, 650 010, 650 004 und 650 203 am 17.08 2022 als Ersatzzug für einen ausgefallenen Doppelstockwagen-Zug zwischen Stuttgart und Lindau pendelten, musste ex RE 5 / 4223 von Stuttgart nach Lindau-Reutin die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen beenden, um zu tanken. Hier stehen die vier Dieseltriebwagen an der Tankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen, um danach wieder die Fahrt nach Stuttgart bzw. die Fahrten zwischen Lindau und Stuttgart aufnehmen zu können.
Da 650 022, 650 010, 650 004 und 650 203 am 17.08 2022 als Ersatzzug für einen ausgefallenen Doppelstockwagen-Zug zwischen Stuttgart und Lindau pendelten, musste ex RE 5 / 4223 von Stuttgart nach Lindau-Reutin die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen beenden, um zu tanken. Hier stehen die vier Dieseltriebwagen an der Tankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen, um danach wieder die Fahrt nach Stuttgart bzw. die Fahrten zwischen Lindau und Stuttgart aufnehmen zu können.
Jürgen Vos

218 438-0 mit den Wagen des RE 4223, Stuttgart - Lindau (Insel) am 16.04.2018 in Friedrichshafen
218 438-0 mit den Wagen des RE 4223, Stuttgart - Lindau (Insel) am 16.04.2018 in Friedrichshafen
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

352 1200x800 Px, 07.09.2022

218 436-4 mit den Wagen des RE 5 / 4223, Stuttgart - Lindau-Reutin am 09.08.2022 in Friedrichshafen
218 436-4 mit den Wagen des RE 5 / 4223, Stuttgart - Lindau-Reutin am 09.08.2022 in Friedrichshafen
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

370 1200x800 Px, 07.09.2022

232 589-2 am Morgen des 15.06.2022 in Friedrichshafen
232 589-2 am Morgen des 15.06.2022 in Friedrichshafen
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau

253 1200x800 Px, 07.09.2022

Gerade eben fährt die 146 202 der DB Regio mit einem RE5 Stuttgart - Lindau in Friedrichshafen Hbf ein. 3. März 2022
Gerade eben fährt die 146 202 der DB Regio mit einem RE5 Stuttgart - Lindau in Friedrichshafen Hbf ein. 3. März 2022
Gerold Hörnig

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