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DB S-Bahn Stuttgart 430 230 als Probefahrt am Tag der Abnahme, am 13.02.2023 in Riesa.
DB S-Bahn Stuttgart 430 230 als Probefahrt am Tag der Abnahme, am 13.02.2023 in Riesa.
Frank Thomas

Zwischen Grün und Bunt - 

... fährt ein schwarz-weiße S-Bahn der Linie S6 nach Weil der Stadt in die den Stuttgarter Nordbahnhof ein.

23.07.2023 (M)
Zwischen Grün und Bunt - ... fährt ein schwarz-weiße S-Bahn der Linie S6 nach Weil der Stadt in die den Stuttgarter Nordbahnhof ein. 23.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

193 1600x904 Px, 23.07.2024

Die 1. Tür des DB S-Bahn Stuttgart 430 230 während der Abnahmefahrt am 13.02.2023 in Riesa.
Die 1. Tür des DB S-Bahn Stuttgart 430 230 während der Abnahmefahrt am 13.02.2023 in Riesa.
Frank Thomas

Auch bei den 430ern setzt sich nach und nach die neue Farbgebung des Aufgabenträgers durch. Hier führt am 16.12.2023 430 233 einen Langzug als S2 nach Filderstadt über die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Auch bei den 430ern setzt sich nach und nach die neue Farbgebung des Aufgabenträgers durch. Hier führt am 16.12.2023 430 233 einen Langzug als S2 nach Filderstadt über die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Noch sind artreine rote S-Bahnen in Stuttgart zu sehen. Am 16.12.2023 überquert ein von 430 033 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Noch sind artreine rote S-Bahnen in Stuttgart zu sehen. Am 16.12.2023 überquert ein von 430 033 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

423-Vollzug als S1 Herrenberg-Kirchheim am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
423-Vollzug als S1 Herrenberg-Kirchheim am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Noch gibt es sie, die komplett roten S-Bahnen: 430-Langzug als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Noch gibt es sie, die komplett roten S-Bahnen: 430-Langzug als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 18.12.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

430-Langzug am 04.09.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Das führende Fahrzeug wirbt dabei als eines von zweien für neue TriebfahrzeugführerInnen.
430-Langzug am 04.09.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Das führende Fahrzeug wirbt dabei als eines von zweien für neue TriebfahrzeugführerInnen.
Fluffy

Am frühen, kühlen und dunklen Morgen steht hier eine Doppeltraktion Baureihe 423 der S-Bahn Stuttgart als S5 (S 7503) nach Stuttgart Hbf am Gleis 5 des Bahnhofs Bietigheim-Bissingen bereit.

Aufgenommen am 28.08.2023 um 04:55 Uhr.
Am frühen, kühlen und dunklen Morgen steht hier eine Doppeltraktion Baureihe 423 der S-Bahn Stuttgart als S5 (S 7503) nach Stuttgart Hbf am Gleis 5 des Bahnhofs Bietigheim-Bissingen bereit. Aufgenommen am 28.08.2023 um 04:55 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof) bei einer Sonderveranstaltung der DB.
Datum: 11.09.1983
Zwei Stuttgarter Vorortzüge und rechts daneben ein ET 56 der DB (DB-Baureihe 456) auf dem Areal neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof (Containerbahnhof) bei einer Sonderveranstaltung der DB. Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Neue Perspektiven -

... sind möglich durch die Umgestaltung der S-Bahnstation Rommelshausen der Stuttgart S-Bahn.

05.07.2023 (M)
Neue Perspektiven - ... sind möglich durch die Umgestaltung der S-Bahnstation Rommelshausen der Stuttgart S-Bahn. 05.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Verdeckte Züge

162 1600x832 Px, 07.08.2023

Der Alltag im Wandel - 

Zwischen den beiden Aufnahmen liegen fast exakt zwei Jahre. Am 06.07.2021 waren alle S-Bahnen noch verkehrsrot, während am 05.07.2023 sich das neue Farbschema schon zu einem Großteil durchgesetzt. Auch die Einhausungen des Treppenabganges wurden erneuert und endlich die Bahnsteige hoch gesetzt. Bahnhof Rommelshausen der S-Bahn Stuttgart.

06.07.2021/05.07.2023 (M)
Der Alltag im Wandel - Zwischen den beiden Aufnahmen liegen fast exakt zwei Jahre. Am 06.07.2021 waren alle S-Bahnen noch verkehrsrot, während am 05.07.2023 sich das neue Farbschema schon zu einem Großteil durchgesetzt. Auch die Einhausungen des Treppenabganges wurden erneuert und endlich die Bahnsteige hoch gesetzt. Bahnhof Rommelshausen der S-Bahn Stuttgart. 06.07.2021/05.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

178 960x1195 Px, 07.08.2023

Ein gewöhnliches Streckenbild - 

... der Stuttgarter S-Bahn mit einem neueren Zug der Baureihe 430 kurz vor der Einfahrt in die Station Rommelshausen.

06.07.2023 (M)
Ein gewöhnliches Streckenbild - ... der Stuttgarter S-Bahn mit einem neueren Zug der Baureihe 430 kurz vor der Einfahrt in die Station Rommelshausen. 06.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

209 1569x904 Px, 07.08.2023

Am Schloss Rosenstein über den Neckar - 

Noch fahren die Züge der Fils-, Rems- und Murrbahn über die alte Neckarbrücke in Richtung Hauptbahnhof. In ca. zweieinhalb Jahre soll dies Geschichte sein. Es gibt Überlegungen die Brücke stehen zu lassen, Rad und Fußwege darüber zu führen und auch zu Begrünen. Ein der beiden Röhren des jetzt noch in Betrieb befindlichen viergleisigen Bahntunnels südlich des Schlosses könnte zum Radwegtunnel umgebaut werden.

22.07.2023 (M)
Am Schloss Rosenstein über den Neckar - Noch fahren die Züge der Fils-, Rems- und Murrbahn über die alte Neckarbrücke in Richtung Hauptbahnhof. In ca. zweieinhalb Jahre soll dies Geschichte sein. Es gibt Überlegungen die Brücke stehen zu lassen, Rad und Fußwege darüber zu führen und auch zu Begrünen. Ein der beiden Röhren des jetzt noch in Betrieb befindlichen viergleisigen Bahntunnels südlich des Schlosses könnte zum Radwegtunnel umgebaut werden. 22.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Endlich barrierefrei - 

Über 40 Jahre nach dem der S-Bahnbetrieb auf der Remsbahn startete, wurde nun die Station Rommelshausen barrierefrei. Durch die Kurvenlage war zuvor der Spalt und der Höhenunterschied insbesondere auf dem Bahnsteig auf der Bogenaußenseite unzumutbar groß bzw. hoch. Bis auf kleinere Restarbeiten ist die Station nun fertiggestellt. Im Mai 2023 ging auch der erhöhte Bahnsteig an Gleis 2 in Betrieb.

Im S-Bahnnetz Stuttgart gibt es allerdings noch zahlreiche Stationen, die noch keinen stufenfreien Einstieg ermöglichen, da ist noch viel zu tun.

09.07.2023 (M)
Endlich barrierefrei - Über 40 Jahre nach dem der S-Bahnbetrieb auf der Remsbahn startete, wurde nun die Station Rommelshausen barrierefrei. Durch die Kurvenlage war zuvor der Spalt und der Höhenunterschied insbesondere auf dem Bahnsteig auf der Bogenaußenseite unzumutbar groß bzw. hoch. Bis auf kleinere Restarbeiten ist die Station nun fertiggestellt. Im Mai 2023 ging auch der erhöhte Bahnsteig an Gleis 2 in Betrieb. Im S-Bahnnetz Stuttgart gibt es allerdings noch zahlreiche Stationen, die noch keinen stufenfreien Einstieg ermöglichen, da ist noch viel zu tun. 09.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

230 1600x724 Px, 10.07.2023

Temporäre Endhaltestelle - 

... für die Linien S2 und S3 aus Richtung Stuttgart Hbf ist seit 12.Mai und noch bis 29.Juli 2023 der Bahnhof Stuttgart Bad Cannstatt. Bis nach Waiblingen fahren von hier aus gar keine Züge. Es gibt einen sehr ausgedehnten Schienenersatzverkehr. Im 5 Minuten Takt fahren Direktbusse sowohl von Bahnhof Bad Cannstatt nach Waiblingen, als auch vom Stuttgart Hauptbahnhof nach Waiblingen. Dann gibt es von Bad Cannstatt Busse nach Waiblingen die ebenfalls alle 5 Minuten fahren und die S-Bahnstationen Nürnberger Straße und Fellbach anfahren. Der S-Bahnhof Sommerrain wird im 10 Minuten-Takt mit Kleinbussen von der Nürnberger Straße aus angefahren.

Das Bild zeigt einen an Gleis 3 auf seinen Einsatz wartenden S-Bahnzug in Richtung Stuttgart Hbf. Am Sonntag-Vormittag ganz Menschenleer der Bahnsteig und das Streiflicht gibt den Fenstern eine besondere Wirkung und auch die ausgefahren Schiebetritte wirken auffällig.

09.07.2023 (M)
Temporäre Endhaltestelle - ... für die Linien S2 und S3 aus Richtung Stuttgart Hbf ist seit 12.Mai und noch bis 29.Juli 2023 der Bahnhof Stuttgart Bad Cannstatt. Bis nach Waiblingen fahren von hier aus gar keine Züge. Es gibt einen sehr ausgedehnten Schienenersatzverkehr. Im 5 Minuten Takt fahren Direktbusse sowohl von Bahnhof Bad Cannstatt nach Waiblingen, als auch vom Stuttgart Hauptbahnhof nach Waiblingen. Dann gibt es von Bad Cannstatt Busse nach Waiblingen die ebenfalls alle 5 Minuten fahren und die S-Bahnstationen Nürnberger Straße und Fellbach anfahren. Der S-Bahnhof Sommerrain wird im 10 Minuten-Takt mit Kleinbussen von der Nürnberger Straße aus angefahren. Das Bild zeigt einen an Gleis 3 auf seinen Einsatz wartenden S-Bahnzug in Richtung Stuttgart Hbf. Am Sonntag-Vormittag ganz Menschenleer der Bahnsteig und das Streiflicht gibt den Fenstern eine besondere Wirkung und auch die ausgefahren Schiebetritte wirken auffällig. 09.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die 430 222/722 als führende Einheit als S4 nach Backnang.

Zug: BR430.2
Von: Stuttgart Schwabstraße 
Bis: Backnang 
Über: Zuffenhausen, Ludwigsburg, Marbach(N), Burgstall
Aufnahmedatum: 17.1.2023
Die 430 222/722 als führende Einheit als S4 nach Backnang. Zug: BR430.2 Von: Stuttgart Schwabstraße Bis: Backnang Über: Zuffenhausen, Ludwigsburg, Marbach(N), Burgstall Aufnahmedatum: 17.1.2023
Kim Lea H.

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