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Mit Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag heißt es Abschied nehmen von der Bahnhaltestelle Langkampfen an der Unterinntalbahn. Diese soll dauerhaft geschlossen werden, da die Fahrgastzahlen zu gering seien und der Halt in Schaftenau ebenso auf Langkampfener Gemeindegebiet liege. Fraglich bleibt, ob die in letzter Zeit doch recht zahlreich durchgeführten Haltestellenschließungen in Zeiten des gesellschaftlichen Dauerthemas Klimaschutz sinnvoll sind beziehungsweise welches Signal dadurch ausgesendet wird. Am 04.12.2023 hielt der 4024 062-3 als S 5120 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) als eine der letzten S-Bahnen überhaupt in der besagten Haltestelle und konnte bei der Ausfahrt Richtung Wörgl im Spätnachmittagslicht festgehalten werden. Markus
Nach dem Debakel rund um die Beschaffung der Talent 3-Triebzüge für Tirol und Vorarlberg sind nun endlich die vierteiligen Siemens-Triebzüge der Baureihe 4748 im Fahrgasteinsatz. Neben der dringend benötigten höheren Fahrgastkapazität punkten sie gegenüber den Talent 1-Garnituren mit einem deutlich gesteigerten Komfortniveau. Neben Tischen an den Sitzplätzen und den getönten Fensterscheiben liegt ein Vorteil auch in der möglichen Umfunktionierung der Fahrradhalterungen zu Halterungen für Skier. Seit circa einem Monat befinden sich die ersten dieser Triebwagen nun auch in Tirol im Einsatz, regelmäßig kommen neue Garnituren hinzu. Am 18.11.2023 konnte der 4748.023 auf seiner Fahrt als CJX 6109 (Innsbruck Hbf - Kufstein) im allerletzten Tageslicht beim Verlassen der Haltestelle Rum dokumentiert werden. Markus
EC-24 "Erasmus" auf dem Weg von Innsbruck Hbf nach Amsterdam CS bei Radfeld am 17.09.1990, 10.19u. Die Nummer der Lok konnte ich nicht erkennen. Scanbild 95420, Kodak Ektacolor Gold. Rob Freriks
Bei Radfeld konnte ich diesen Zug aufnehmen. Es handelte sich wohl um einen Testzug. Die Wagen waren verkabelt und am letzten Wagen war "Jenbach Transportsysteme" vermerkt. ÖBB 1044 087 zog den Zug in richtung Wörgl. Radfeld, 17.09.1990, 10.10u. Scanbild 8291, Kodak Ektacolor Gold. Rob Freriks
Die im neuen Design fahrende 1216 022 hatte am 10.06.2023 den gut zwei Stunden verspäteten EC 86 (Verona Porta Nuova - München Hbf) am Haken, als sie kurz nach der Haltestelle Schaftenau an der Unterinntalbahn dem nächsten Halt Kufstein entgegeneilte und dabei für 100 Jahre Oper in der Arena di Verona warb. Markus
Während eines kurzen Aprilgewitters erreicht der 4024 025-0 als S4 5124 am 29.04.2023 mit Schaftenau seinen ersten Zwischenhalt auf der Fahrt von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen. Markus
186 443 "Traumjob Lokführer" und 186 288 mit einem gemischten KLV auf dem Weg Richtung Italien am 02.04.2023 bei der Hagauer Antoniuskapelle nahe Brixlegg. Markus
Eine von 80-73 099-8 begrenzte Wendezuggarnitur unternahm am 25.02.2023 Mess- bzw. Probefahrten auf der Unterinntalbahn. In der Haltestelle Langkampfen konnte die von einer 1144 angeführte Garnitur bei regnerischem Wetter dokumentiert werden. Markus
1116 129 bespannte am 04.01.2023 den EC 164 "Transalpin" (Graz Hbf - Zürich HB) auf dem Abschnitt Selzthal - Innsbruck. Dort wird ein zweiter Taurus für die Bezwingung des Arlbergs beigegeben. Die Aufnahme entstand kurz nach Brixlegg bei der Hagauer Antoniuskapelle. Markus
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