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6 109 Baureihe 109 DR 211 DR E 11 Fotos

14 Bilder
DR-Elektrolok 211 001 in ihrer letzten  dienstlichen  roten Lackierung am 28.05.2005 beim TEV Weimar.
DR-Elektrolok 211 001 in ihrer letzten "dienstlichen" roten Lackierung am 28.05.2005 beim TEV Weimar.
Ernst Lauer

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Ernst Lauer

Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 013 am 24.07.1991 beim Bf. Wurzen.
DR-Elektrolok 211 013 am 24.07.1991 beim Bf. Wurzen.
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 044 am 19.09.1991 bei der Durchfahrt durch den Vorortbahnhof Leipzig-Wahren in Richtung Hbf. Leipzig.
DR-Elektrolok 211 044 am 19.09.1991 bei der Durchfahrt durch den Vorortbahnhof Leipzig-Wahren in Richtung Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 058 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz.
DR-Elektrolok 211 058 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz.
Ernst Lauer

Nach den beiden Prototypen der DR-Baureihe E 11 - 211 001 und 002 - wurde die 211 003 als erste Serienlok dieser BR im Dezember 1962 an die DR geliefert. Die Aufnahme dieser Lok entstand am 15.08.1992 im Schuppen des Bw. Halle P, wo zur gleichen Zeit auch die 211 001 und 002 standen (Bilder davon an anderer Stelle bei  bahnbilder.de ).
Nach den beiden Prototypen der DR-Baureihe E 11 - 211 001 und 002 - wurde die 211 003 als erste Serienlok dieser BR im Dezember 1962 an die DR geliefert. Die Aufnahme dieser Lok entstand am 15.08.1992 im Schuppen des Bw. Halle P, wo zur gleichen Zeit auch die 211 001 und 002 standen (Bilder davon an anderer Stelle bei "bahnbilder.de").
Ernst Lauer

Der zweite Prototyp der DR-Baureihe 211 - 211 002 - am 15.08.1992 im Bw. Halle P.
Der zweite Prototyp der DR-Baureihe 211 - 211 002 - am 15.08.1992 im Bw. Halle P.
Ernst Lauer

Der erste an die DR gelieferte Prototyp 211 001/später DB 109 001 vor der Ausmusterung und z-Stellung am 15.08.1992 im damaligen Bw. Halle P.
Der erste an die DR gelieferte Prototyp 211 001/später DB 109 001 vor der Ausmusterung und z-Stellung am 15.08.1992 im damaligen Bw. Halle P.
Ernst Lauer

 Ja, ist denn heut scho Weihnachten : Der  Holzroller  E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf u. z. unterwegs, als der Zug am Nachmittag bei der Rückfahrt den  Schwibbogen  in Ottendorf bei Mittweida passierte.
"Ja, ist denn heut scho Weihnachten": Der "Holzroller" E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf u. z. unterwegs, als der Zug am Nachmittag bei der Rückfahrt den "Schwibbogen" in Ottendorf bei Mittweida passierte.
Matthias Kümmel

Der  Holzroller  E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf unterwegs, als der Zug am Morgen den Km 57,8 bei Oberlichtenau passierte.
Der "Holzroller" E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf unterwegs, als der Zug am Morgen den Km 57,8 bei Oberlichtenau passierte.
Matthias Kümmel





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