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WFL 112 024 treft mit ein RE aus Bremen an grauen 13 Februar 2026 in Osnabrück Hbf ein.
WFL 112 024 treft mit ein RE aus Bremen an grauen 13 Februar 2026 in Osnabrück Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Rainer Haufe

Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
DerBahner

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert.
Ein Zug der WFL mit Baureihe 146 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Ein Zug der WFL mit Baureihe 146 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen.
Marvin Schenk

203 114-4 | WFL | Anklam | März 2019
203 114-4 | WFL | Anklam | März 2019
Alexander, R.

Die RE 9 wurde u. a. am 6.1.2026 um 14.38 Uhr durch WFL bedient. Hier ist ein solcher Zug mit interessantem Steuerwagen voraus in Vehrte nach Bremerhaven unterwegs. Es schiebt diee WFL 112131-8.
Die RE 9 wurde u. a. am 6.1.2026 um 14.38 Uhr durch WFL bedient. Hier ist ein solcher Zug mit interessantem Steuerwagen voraus in Vehrte nach Bremerhaven unterwegs. Es schiebt diee WFL 112131-8.
Gerd Hahn

Während das rechte Gleis der Überholung durch einen ICE 4 vorbehalten war, nutzte der RE 9 am 6.1.2026 um 14.11 Uhr das linke Gleis zur Fahrt von Bohmte nach Osnabrück. Hier kommt die Garnitur der WFL mit Steuerwagen voraus um 14.38 Uhr durch den ehemaligen Bahnhof Vehrte.
Während das rechte Gleis der Überholung durch einen ICE 4 vorbehalten war, nutzte der RE 9 am 6.1.2026 um 14.11 Uhr das linke Gleis zur Fahrt von Bohmte nach Osnabrück. Hier kommt die Garnitur der WFL mit Steuerwagen voraus um 14.38 Uhr durch den ehemaligen Bahnhof Vehrte.
Gerd Hahn

Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider

WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). 
Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
Reinhard Kühn

Am 14. Dezember 2025 war es endlich soweit: Die Dresdner Bahn ging offiziell in den regulären Betrieb – ein historischer Moment für die Region und die Bahnwelt. Zu diesem besonderen Anlass haben die Dampflokfreunde Berlin e.V. drei spektakuläre Sonderfahrten organisiert. Diese führten von Berlin Schöneweide durch den Süden der Hauptstadt, entlang der neuen Dresdner Bahn, bis zum Südkreuz – und zurück über den Innenring.

Mit dabei: die legendäre Dampflok 03 2155, die 1934 gebaut wurde und auch mit stolzen 91 Jahren noch immer eindrucksvoll ihre Runden dreht. Sie zeigt uns, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehört! Die 03 2155 überquert in diesem Moment den Sachsendamm und die A100 in Berlin 16.12.2025

Die Dampflokfreunde haben mit diesen Fahrten nicht nur ein Stück Geschichte lebendig gemacht, sondern auch die Begeisterung für den Dampfzug neu entfacht. Ein echtes Highlight für Eisenbahn-Fans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen!
Am 14. Dezember 2025 war es endlich soweit: Die Dresdner Bahn ging offiziell in den regulären Betrieb – ein historischer Moment für die Region und die Bahnwelt. Zu diesem besonderen Anlass haben die Dampflokfreunde Berlin e.V. drei spektakuläre Sonderfahrten organisiert. Diese führten von Berlin Schöneweide durch den Süden der Hauptstadt, entlang der neuen Dresdner Bahn, bis zum Südkreuz – und zurück über den Innenring. Mit dabei: die legendäre Dampflok 03 2155, die 1934 gebaut wurde und auch mit stolzen 91 Jahren noch immer eindrucksvoll ihre Runden dreht. Sie zeigt uns, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehört! Die 03 2155 überquert in diesem Moment den Sachsendamm und die A100 in Berlin 16.12.2025 Die Dampflokfreunde haben mit diesen Fahrten nicht nur ein Stück Geschichte lebendig gemacht, sondern auch die Begeisterung für den Dampfzug neu entfacht. Ein echtes Highlight für Eisenbahn-Fans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen!
Jens K

WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

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