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Am 03.02.2026 fuhr 145 039-4 mit RE9 nach Osnabrück in Barnstorf ab.
Am 03.02.2026 fuhr 145 039-4 mit RE9 nach Osnabrück in Barnstorf ab.
Quentin Goerler

TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

145  016      Waghäusel   16.01.26
Im letzten Tageslicht des 12.12.25 schleppte 145 CL 001 (145 081) einen leeren Erzzug aus Ziltendorf samt Schwesterlok 145 CL 005 (145 096) durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Im letzten Tageslicht des 12.12.25 schleppte 145 CL 001 (145 081) einen leeren Erzzug aus Ziltendorf samt Schwesterlok 145 CL 005 (145 096) durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem Kesselwagenzug rollte 145 032 der Flex Bahndienstleistungen am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Kesselwagenzug rollte 145 032 der Flex Bahndienstleistungen am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Im neuen EGP-Outfit rollte 145 049 am 10.12.25 mit einem Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Im neuen EGP-Outfit rollte 145 049 am 10.12.25 mit einem Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Fast einheitlich kam 145 099 & 145 096 (ArcelorMittal: mit eigenem Gannzug) , mit dem leeren Erzzug über Lehrte nach Hamburg gefahren, aus Ziltendorf kommend. Auf dem Berliner Außenring am 28.12.2025.
Fast einheitlich kam 145 099 & 145 096 (ArcelorMittal: mit eigenem Gannzug) , mit dem leeren Erzzug über Lehrte nach Hamburg gefahren, aus Ziltendorf kommend. Auf dem Berliner Außenring am 28.12.2025.
Jens K

Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider

WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). 
Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
Reinhard Kühn

Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Christoph Schneider

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